«O’zbekiston temir yo’llari» datk


Manyovr ishlarida xavfsizlik choralari



Download 3 Mb.
Pdf ko'rish
bet59/70
Sana06.04.2022
Hajmi3 Mb.
#531523
1   ...   55   56   57   58   59   60   61   62   ...   70
Bog'liq
lokomotivlarni boshqarish asoslari.

Manyovr ishlarida xavfsizlik choralari.
 
Mashinist, manyovr 
rahbaridan signalni olganidan keyin tifon bilan uning signalini qaytaradi va 
tarkibni sekinlik bilan harakatga keltiradi. Lokomotivni 
ishlab turishining 
bilmasdan,
signalni olmasdan va yoki manyovr rahbarini buyrug’ini 
olmasdan harakatga keltirish ma’n etiladi. Agar signal aniq bo’lmasa, 
mashinist manyovrini to’xtatib aniq signalni olishi kerak. Lokomotiv 


100 
brigadasi manyovr paytida, yo’lni ikkala tomonidan signalni nazorat qiladi, 
poyezd harakatini, stansiyadagi lokomotivlarni va yo’lni bo’shligini 
nazorat qiladi.
 
Tarkibga yaqinlashayotganda qayta ehtiyotkorlik va manyovr rahbari 
signallari ostida harakat qilishi lozim. Asosiy ehtiyotkorlik vagondagi 
odamlar bilan amalga oshiriladi. 
Manyovrlar brigadasi asosan pereyezdlarda, ko’prik, yo’l va uni yonida 
turgan yo’lovchi poyezdlarga xushyor bo’lishi kerak. Manyovr paytida 
belgilangan tezlikdan oshib ketmasligi zarur. 
Manyovrga tibbiy ko’rikdan o’tgan va manyovrga loyiq deb topilgan 
kishilar qo’yiladi. Manyovrda qatnashayotgan kishilar signal qurollari va 
maxsus kiyimlarda bo’lishi kerak. 
Temir yo’llarda xavfsizlik choralari.
 
Temir yo’l izlariga yaqinlashgan-
da bu yo’lda harakatlanuvchi tarkib yaqinlashayotgani yo’qligini aniqlash 
zarur. Temir yo’ldan o’tayotganda, to’g’ri burchak ostida o’tiladi, faqat 
temir yo’l kaltagini bosmaslik kerak. Strelkali o’tkazgichni chegaralangan 
to’siqdan 20 m masofada aylanib o’tish kerak. Yo’ldan o’tayotganda yo’l 
vagonlar bilan to’la bo’lsa, tormoz maydonchasi yoki oxirgi vagondan 
kamida 5 m masofada aylanib o’tishi kerak. Tormoz maydonchasidan 
tushganda qo’shni yo’ldan poyezd kelmayotganligini bilish kerak. Uzilgan 
vagon tarkibining orasidan o’tganda kamida 10 m masofada o’tish kerak.
 
Kontakt tarmog’i tayanchiga va aloqa simlariga qo’l tekkizish mumkin 
emas. Kontakt tarmog’i uzilganligi va osilib turgan kontakt simlarini 
ko’rganda, va bu simlar insonlarga xavf tug’dirganda, bu joyni 10 m dan 
kam bo’lmagan masofada xavfli hududni chegaralash kerak. 
Agar mashinist, uning yordamchisi yoki boshqa ishchi xavfli xududda 
bo’lsa, bunda u katta qadamlar bilan (kamida 0,1 m) yoki bitta oyoq bilan 
sakragan holda u joylardan chiqib ketiladi. 

Download 3 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   55   56   57   58   59   60   61   62   ...   70




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish