|
Sim va o`ramlar. Pokrishka g`ildiraklarni yon boshini tayyorlash po`lat sim va o`raglan simdan ishlatiladi. Latunlangan po`lat simlari diametric 1,0±0,03mm yoki 1,3±0,003mm va mustahkamligi 1,8-2,15kN/mm kv bo`lishi kerak. Simlarni latunlash shundan iboratki, buning natijasida sim rezina bilan mustahkam bog` (180N) hosil qiladi, simning diametric 1,0 mm bo`ladi. Simlarni yuzasini kumaron ilova bilan ishlov beriladi. Simlarni yuzasida plenka, darz va oksidlanishi bo`lmasligi kerak. Simli uramlar lentali bo`lib, 4,6,8, yoki 10 ta po`lat simi iborat bo`lib, sigma yupqa ko`ndalang bir necha yuzada o`raladi. Uning mustahkamligi 1,4 kN/mm kv dan va tez yuruvchi shinalar uchun 1,81kN/mm kv bo`lishi kerak.
Rezina bilan koplangan kordlarni bichish.
Bichishda eng va burchak tushunchasi bo‘lib. Dioganal shinalarni kordlari qalinligi 3650mm (±2mm aniqlikda) pokrishkani o‘lchami va konstruksiyasiga qarab 25 - 35°S bajariladi (rasm 5.1.1). Bichish uni kechish liniyani oralig‘ida eng kam o‘zunlikda moslab bichiladi. Uning uzunligi esa kesilgan liniya buyicha lineyka va ruletka oralig‘i o‘lchaniladi. Bichish burchagi deb, xosil bo‘lgan kesim liniyasi (1) va teziya (2) kord asosi iplarni perpendikulyar jamlangan burchakka aytiladi. Bichish burchagini ko‘rishga B burchagi bilan ulchamdan. Bunda bichish burchagi bilan 90°S oralikdagi burchakka teng.
Rasm 5.1.1. Rezina bilan qoplangan kordning bichish sxemasi: 1-kesish liniyasi; kord asosidagi iplarga perpendikulyar; 3-rezina bilan qoplangan kord; 4-kord asosining ipi; 5-bichilgan kordning polosasi; 6- metalli to‘g‘ri uchburchakli uchburchak; - bichish burchagi; -qo‘shimcha burchak; A- bichilgan kord polasasining eni; A1-; B-rezina bilan qoplangan kordning eni; B1- kordning bichishga uzatuvchi uzunligi.
Dioganal kesuvchi agregat va mashinalar. Rezina bilan koplangan mato va tekstil kordlarning 0 - 40° burchakli dioganal kesuvchi agregatlardan foydalaniladi: Ular 180 – 01 A markasi (yumalatuvchi moslama) va 1800 – 01 (yumalatuvchi rulonni). Ushbu mashinalarni 8 – 18 rez/min unumdorligi ishlatiladi.
Sanoatda ikki turdagi kesuvchi mashinalarni ko‘llaniladi: Ular bir yunalishda kesuvchi va ikki yunalishda kesuvchi. Masalan: rezina bilan qoplangan kordni rulon, xamda kesuvchi mashinalarda berilib, (rasm 5.1.2) uruvchi moslamaga o‘rnatiladi.
Oldinda mashinani ko‘ndalang balkalar (6) yodamida kerakli burchagini, kerakli bichish eni lineykali o‘lchovchi mexanizimiga yunaltiruvchi moslama (2) orkasi o‘rnatiladi. Bichish enini aniqligini amalga oshirish uchun, interval (12) orqali yo‘l bilan rostlanadi. Uruvchi stanokdan ikki petlali konpensator (9) orkali kordlar (8) qabul qiluvchi transporter (7) yoki (11) yordamida lentali transporter (1) stoliga beriladi. Ikkita uruvchi stanok hisobi mashinaga yuklash vaqti kamayadi va unumdorligi oshadi.
Rasm 5.1.2. Rezina bilan qoplangan kordni gorizontal dioganal kesuvchi mashinada bichish sxemasi: 1-lentali stransporterli stol; 2-yo‘naltiruvchi; 3-o‘lchovchi mexanizm; 4- fotoeliment; 5-kesuvchi mexanizm; 6-balka; 7,11-qabul qiluvchi transporter; 8-rezina bilan qoplangan kord; 9-ikki petlali kompensator; 10-rezina bilan qoplangan kord rulonlarini yumalatuvchi stanok; 12-shturval; 13- pedal; 14-kesilgan kord polasasi.
Kordlarni avtomatik ravishda bichish uchun mexanizida ikkita fotoeliment (4) o‘rnatilgan bo‘lib, bir biriga nisbatan 22,5 mm da perpendikulyar kesilgan liniyaga joylashtiriladi.
Kordlarni uchma uch keltirish va o‘rash. Kord polosalarini transporter orqali uch uchiga keltiriladi. Bitta polosa chetini ikkinchi chetiga bir biriga keltirib mustaxkam bog‘lanishi uchun rolikdan o‘tqaziladi. Kordlarni ulash 5 ta ip qalinligi (5mm) da o‘rnatiladi. (50%SK va 50%NK aralashmasi bo‘lganda). SK 100% bo‘lganda 8 mm oralikda o‘rnatiladi. Ulash enini oshishi material sarfini va pokrishka xossasini yomonlashishiga olib keladi. Kord polosalarini bichib va bir biriga ulangandan so‘ng 20 m yoki karetkaga 200 m qilib vallarda o‘raladi.
Расм 5.1.3.Бичилган кордни кареткага ўраш схемаси:
1- катки; 2-битта йўлли рельс; 3- каретка рамаси; 4-тепадаги барабан; 5-цевкали муфта; 6- ўртача етакланувчи вал; 7- матони текислувчи вал; 8- пастки барабан; 9- барабан; 9- ўрувчи мослама; 10 –бичилган корд.
Rasm 5.1.3.bichilgan kordlarni karetkaga o‘rash sxemasi ko‘rsatilgan. Mufta (5) orqali o‘rtacha barabar uzatmasiga (6) uruvchi moslamaga qotiriladi. Oldidan yuzidagi baroban (4) matoo‘tqazuvchi (7) roliklari orqali kordsiz prokladkasini yuklab polatnasini paytdagi baroban (8) ga kordni yopishib qolmasligi uchun ikki obarot sekinlikda yuklanadi. Yuklovchi moslama (9) ni friksion valik uzatmasi karetkasi yoqilishi bilan qabul qiluvchi transporterni zanjirni uzatma orqali oraliqdagi vallarni aylantiradi.
Kordni aylantirish uchun pnevmo silindrga 50 kPa gacha bosim ostida xavo beriladi. Buning natijasida uruvchi baraban yetaklanuvchi moslamasi ko‘zg‘alib ko‘tariladi va baroban karetka pastki qismiga yaqinlashib xarakatga keltiriladi. Keyin bichilgan kord yuklanadi va baroban (4) ni ustidan kelayotgan prokladka polotnosi yordamida (erkin holda turganiga qarab qarab) baroban (8) o‘raladi.
Ulangan kordlarni prokladka polotnasi bilan o‘ralgan vaqtida shunga axamiyat berish lozimki, chetlari bir biriga yopishib qolmasligi zarar. Kordlarni yaxshi saqlash uchun bir necha bor prokladka polotnosi bilan yopiladi. Xosil bo‘lgan o‘rashni transporter orqali pokrishka yig‘ishga va boshqa jarayonlarga yuboriladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |
