Mexanizatsiyalashtirilgan to`shash kompleksi
Tikuvchilik buyumlarni bichish bo`limida gazlamalarni to`shash, to`shama
qavatlarining chetini qirqish, to`shamani bo`laklarga qirqish, detallarni qirqish,
bichilgan detallarni jamlash va tikish bo`limiga jo`natish ishlari bajariladi.
15.1-rasm. Mexanizatsiyalashtirilgan kompleks qatorning umumiy sxemasi
Bichiladigan gazlamaning va bo`lajak
kiyimning turiga qarab, bichish uchun
mo`ljallangan gazlama asosan «o`ngini pastga qaratib yalang qavat yoki o`ngini
o`ngiga qaratib yalang qavat» to`shaladi. Ikkala holda ham gazlama eniga to`la
ochib yuborilib to`shalishi kerak. Gazlamalarni to`shashda uchun maxsus
mashinalar,
to`shash
komplekslari
qo`llaniladi.
Kiyim
bichiladigan
mexanizatsiyalashtirilgan kompleks qatorning umumiy sxemasi 15.1-rasmda
ko`rsatilgan.
Korxonaga o`ram, to`p yoki tax-tax bo`lib keltirilgan gazlama 1 supacha
tagliklar 2 ga joylashtiriladi. Gazlama ortilgan supacha tagliklar tashish vostiasi 3
yordamida javonlarga o`rnatiladi.
Supacha tagliklar javonlardan elektr tashish
vositasi yordamida enini,
uzunligini o`lchash va nuqson topish mashinasi 4 ga, undan keyin esa har qaysi
to`p alohida o`lchash mashinasi 5 ga o`tkaziladi. Nuqson topib va o`lchab
bo`lingan gazlama o`ziyurar aravachalar 6 yordamida elevator 7 ga ortiladi.
Elevatorlar qatori bo`ylab o`rnatilgan transportyor 8 tushirilgan rulonlarni o`lchab-
qirqish mashinasi 9ga o`tkazib beradi. Bu mashinada aniq uzunlikda kesilgan
gazlama bo`laklari mexanizatsiyalashtirilgan to`shash stoli 10ga o`tkaziladi.
To`shama tayyor bo`lgandan keyin qirqish stoli 11 ga beriladi. To`shamaning
qirqib olingan qismlari qirqish stoli ustiga qoplangan
uzatish qurilmasi yordamida
lentali bichish mashinasi 12 ga o`tkazilib, unda tekislab qirqiladi.
15.2-rasm. Gazlamani o`lchab qirqish mashinasining sxemasi
.
Gazlamani mashinada to`shash sifati yanada yaxshiroq bo`lsin uchun uni
yangi yo`l bilan to`shash ishlab chiqildi. Mashinada to`shashdagi bu yangi
yo`lning
mohiyati shundan iboratki, unda ma`lum uzunlikdagi to`shama qavatlari
oldin kesib olinib, keyin to`shaladi. Shu maqsadda maxsus o`lchab-qirqish
mashinasi yasaldi (15.2-rasm). Unda qirqilayotgan to`shama
qavatiga gazlama
rulonning massasi o`zgarib turishi ta`sir etmaydi, gazlama stol yoki ekran sathiga
ishqalanmaydi, o`lchash paytida gazlama qavatiga ta`sir etayotgan kuchlar
o`zgarmas bo`ladi.
O`lchab-qirqish
mashinasida
rulon
o`ramini ochish mexanizmi 1,
transportyor 2, qirqish mexanizmi 3 va uzunlik o`lchash hisoblagichi 4 bo`ladi.
O`lchab-qirqish mashinasining aravachasi Q5 mm xatoga yo`l qo`yishi
mumkin. To`shash uchun qirqilayotgan gazlama qavatlari
uzunligini belgilashda
buni ham hisobga olish kerak.
Ba`zi gazlamalar o`lchab qirqish mashinasida cho`zilishi mumkin.
Cho`zilish darajasi gazlamaning turiga bog`liq. Lekin u hech qachon normadan
ortiq bulmaydi.
O`lchab-qirqish
mashinasida
mo`ljaldagi
uzunlikka
nisbatan
yo`l
qo`yiladigan quyim hamma vaqt hisob kartasida nazarda tutilganidan kam bo`ladi.
SHuning uchun bu mashinada gazlama ko`proq tejaladi. Tajribalar o`lchab -qirqish
mashinasidagi quyim odatdagiga nisbatan 25-50% kam bo`lishi mumkinligini
ko`rsatdi. o`lchab qirqish mashinasida gazlama
tekisroq qirqilgani sababli, qirqim
notekisligi natijasidagi chiqindilar 2-2,5 marta kamayadi. O`lchab-qirqish
mashinasida tayyorlangan qavatlarni to`shash uchun esa MNT-2-00-000 to`shash
mashinasi (15.3-rasm) ishlab chiqilgan. Bu mashinada to`shama qavatlarining
uzunligi, o`ramning massasi kabilar to`shash uchun sarf bo`ladigan kuchga ta`sir
etmaydi.
15.3-rasm. MNT-2-00-000 to`shash mashinasining sxemasi
.
Gazlamalar
bunday
to`shalganda,
har
qaysi
to`shash
stolining
"mahsuldorligi" ortib, zarur stollarning
umumiy soni anchagina kamayadi, chunki
bu mashinada faqat qirqilgan qavatlarni to`shashning o`zi uchungina vaqt ketadi.
Qavatlarni qirqish, to`shamada ularni tekislash, milklarini to`g`rilash
kabi hamma
ishlarni to`shash jarayoni bilan bir vaqtda bajariladi.
MNT-2-0-000 mashinasida tashish tasmalari 1 gazlama 2 ni karetka 3
yordamida torta borib, to`shama 4 ga taxlaydi.
