Исследование устойчивости и стабилизация движения транспортных средств. Двухколесный велосипед



Download 0,51 Mb.
bet11/12
Sana06.07.2022
Hajmi0,51 Mb.
#748738
TuriИсследование
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12
Bog'liq
Математическое и имитационное моделирование

Имитационная модель. Ниже приведена имитационная модель, соответствующая движению велосипеда с гироскопическим стабилизатором. Модель реализована в программной среде MATLAB (программа m21).
Перепишем систему(25), оставив в уравнениях угол поворота заднего колеса и рамы



Введя обозначения




, ,
,

перепишем последнюю систему в виде





Выразим из первого уравнения , а из второго уравнения





Обозначим



.

Получим




Массу рамы примем равной массе колеса. Принимая параметры велосипеда из пункта 6, получим значения констант .




Структура модели движения двухколесного велосипеда с гиростабилизатором будет иметь вид



Приведенная модель соответствует значению угловой скорости гироскопа w1=1700. Угловая скорость вращения колеса велосипеда w=2.5. Движение велосипеда устойчивое.





График изменения угла в зависимости от времени



Графики изменения углов (желтый) и (красный) в зависимости от времени



График изменения угла в зависимости от времени
Результаты исследования
1. Построена математическая модель первого приближения для движения элементарного велосипеда с жесткими колесами по горизонтальной плоскости.
. Проведено численное исследование устойчивости движения велосипеда при разных соотношениях между массой рамы и массой колеса велосипеда.
. Построены графики зависимости угловой скорости устойчивого движения от параметра k, определяющего отношение массы рамы к массе колеса велосипеда.
. Проведено аналитическое исследование устойчивости движения велосипеда в частном случае при нулевой массе рамы.
. Проведено исследование устойчивости движения велосипеда с гироскопической стабилизацией.
Выводы

1. Устойчивое движение велосипеда начинается с некоторого критического значения скорости движения велосипеда. При увеличении скорости движения велосипеда устойчивость прямолинейного движения повышается.


. Увеличение соотношения массы рамы к массе колеса ведет к снижению устойчивости движения велосипеда и повышает критическое значение скорости устойчивого движения.
. Устойчивость движения велосипеда можно повысить с помощью гироскопической стабилизации.

Download 0,51 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish