Tarix kafedrasi

Sud va xalq sudi – Turkiston o‘lkasida joriy etilgan huquqiy tizim. 1867 yilgi “Muvaqqat Nizom”ga ko‘ra, Turkiston o‘lkasining sud va politsiya tizimi – harbiy sud, imperiyaning umumiy qoidalari asosida sud va xalq sudidan iborat bo‘lgan bo‘lsa, 1886 yilgi “Nizom”ga ko‘ra, ularga o‘zgartirishlar kiritilib, quyidagicha bo‘lgan: sudlov palatasi, okrug sudlari, qo‘shimcha mirovoy (sulhparvar) sudyalar, faxriy mirovoy sudyalar. Mahalliy aholining sudlari alohida tartib asosida tuzilib, xalq sudlari deb nomlangan. Xalq sudlari – xalq tomonidan saylab qo‘yilgan biylar tomonidan amalga oshirilgan. O‘troq aholi uchun qozi sudlari amal qilgan.

Temir yo‘llar – ularni qurish uchun harakat XIX asrning 70yillarida boshlangan. Bu yo‘nalishda qisqa muddat ichida 40ga yaqin loyihalar ishlab chiqilgan hamda temir yo‘l qurilishini Krasnovodskdan boshlash maqsadida muvofiq deb topilgan. 1880 yil 26 avgustda Mixaylovskoe ko‘rfazidan Qizil Arvatgacha bo‘lgan 217 chaqirim masofada qurilish ishlari boshlanib, 1881 yil 1 sentabrda ishga tushirilgan. 1886 yilda Marv-Chorjo‘y temir yo‘l quriilishi boshlangan. 1888 yilda AmudaryoSamarqand temir yo‘li qurildi. 1887 yilda Qo‘qonga, 1889 yilda Toshkentga, 1900 yilda Andijonga birinchi poezdlar kelib, magistral yo‘lga “O‘rta Osiyo temir yo‘li” deb nom berildi. 1906 yilda Toshkent-Orenburg temir yo‘li foydalanishga topshirildi.