Шассининг асосий қурилмалари

Шассининг асосий қурилмалари
Мундарижа
Ⅰ. Механик юритма тузилиши
1. Илашма
2. Узатмалар механик қутиси
3. Кардан юритмаси
4. Тормозлаш тизими

Ⅱ. Рулда бошқариш тизими

1. Схема
2. Рулда бошқариш назарияси
3. Бурилиш механизми
4. Кучайган рулда бошқариш тизими
5. Ғилдиракларни ростлаш

Ⅲ. Осма тизими

1. Схема
2. Осма тизими
3. Осма тизим
4. Пневматик осма тизими

Ⅳ. Тормозлаш тизими

1. Қисқача маълумот
2. Гидравлик тормозлаш тизими
3. Ҳаво тормози тизими
4. Тормозни кучайтирувчи тузилиши

Ⅰ. Механик юритма қуввати

1. Илашма

1. Қисқача маълумот

(а) Илашма эҳтиёжи

Автомобилда мотор юргизиганда, қутининг шестерняси (тишли ғилдирак)ни урнини алмаштириб ёки ғилдиракларга салт юриш режимида қувват етказиб бериб, двигател қувватини назорат кила оладиган мослама бўлиши керак. Шунинг учун, бу талабларни бажариш учун, ут олганда, илашма двигател ва узатмалар қутиси орасида ўрнатилган бўлиши зарур. Илашма – бу истеъмолчига хайдовчи жойидан қувватни етказиб беришни назорат килувчи механизм.

(b) Илашма талаблари

Илашманинг яхши фаолият кўрсатиши учун зарурий талаблар қуйидагича:

1. У тоза, тез ва осон бошқариладиган ва мотор ва юритмадан ўзиш ва улаш учун қўлай бўлиши керак.

2. Айланиш вақтида, қувватни таъминлаш тез ва инерция кутб вақти секиндир.

3. Мослама осон ва ишга ярокли бўлиши керак, фойдаланиш услублари осон ва амалий бўлиши лозим.

4. У камрок муаммо тугдириши керак, тебранмаслиги лозим, шовкинсиз ва иш муддати ўзок бўлиши лозим.

5. Илашманинг оёк юритмаси кичик бўлиши лозим.

6. Тез айланиш вақтида у мувозанатни йўқотмаслиги керак ва марказдан кочирадиган кучдан фойдаланишда қувват етказиб бериш пасаймаслиги зарур.

2.