Шассининг асосий қурилмалари

4-33-расм. Суппортнинг бирцилиндрли сўзувчи типи

1) битта тормоз цилиндрига эга ва буг фарасини тусиш имконияти бўлган холда шамоллатилиши яхши бўлган йўналишда йиғилган. Мой окиб чиқиши учун жуда кам жой колмокда.

2) қисмлар ва ёруғлигиг кам, пружина остида вазни ростлаш осон амалга ошади.
3) поршен кўп ҳаракатланишидан катта ёрдамга эга.
4) суппорт ифлосланиши ва тусилишида, эркин ҳаракатланишдан таглик бир томони тез эскиради
Сўзувчи тип тузилиши буйича оддий ва енгил, одатда катта бўлмаган транспорт воситаларида қўлланилади. Резина халка барабан типдаги рослаш қурилмаси вазифасини бажаради. (4-34-расм).
Ⓒ дискларнинг ташқи типи
айланадан ташқарида диск учун халка шаклида ўрнатилган, суппорт халкани ички томондан сақлаш учун қўлланилади. 4-35-расмда халка куриниши берилган, 5 оёғи мавжуд ва ташқи томондан маҳкамланади.

халқа

цилиндр

поршен

поршен

4-34-расм. Резина халқа амалда 4-35-расм. Дискларнинг ташқи куриниши

Ⓓ ғилдиракларнинг орқа дисксимон тормози

Бу тузилма қўл тормозларига орқа ғилдиракларда ишлашга имкон беради. Барабанли тормоз орқа ғилдираклар билан ишласа, у барабан шаклида бўлиши мумкин ва қўл тормози сифатида ҳам қўлланилиши мумкин. 4-36-расмда суппорт тасвирланган.

таглик

диск

ричаг

звено

ричаг

ричаг

жилд

суппорт

тортувчи ричаг

4-36-расм. Ғилдиракларнинг орқа дисксимон тормозлари

(с) автоматик созлов тизими
Диск тормозларида автоматик созлов тизими, барабан типи каби, диск ва клавиатура орасидаги тирқишни ушлаб туради. Диск ва суппорт таркибий қисмлари 4-37-расмда тасвирланган.



Корпус гилзаси

Тормоз мойи

поршен

саклагич

штифт

гилза

Пружина диски

Кузов цилиндри

Пружина-компрессор

4-37-расм. Диск ва суппорт орасида алоқа ўрнатиш 4-38-расм. Автоматик созлов тизими

Тортувчи гилза ва штифт белгиланган босим билан юмалоклашига қарамай, поршен дискда мой босими туфайли тиқилиб колади ва мой босими пасайишидан қисиш пружинаси поршенни чиқариб юборади. (4-38-расм)).

шунинг учун диск ва колодка эскирган, поршен масофаси тортилади ва эскирган сифатида итариб чиқарилади.
Мой босими йўқолганда, поршен олдинга итарилмаслиги керак. Шундай қилиб, ёриқни гилза корпуси ва поршен тиргаки каби ўзун хисобласа бўлади, ва ушбу ёриқ қисми 4-39-(б) расмда тасвирланган.

Ушлаб турувчи пружина диски

a (ёриқ таглиги)



Гилза корпуса

Тортувчи гилза

Тортувчи штифт

Пружина
компрессор

таглик

диск

4-39-расм. Автоматик созлов тизими амалда

- -