Реферат мавзу : Темир йўлларда ташишларни ва поездлар ҳаракатини

кўрсатилган оғирликдан ортиқ кетадиган поезд
-
оғир юкли 
поездни ташкил этади.
 
Узунлиги бўйича оддий поездлардан ташқари: узун таркибли, 
узунлиги оширилган ва бирлаштирилган юк поездлари 
фарқланади. Узун таркибли юк поездининг узунлиги (шартли 
вагонлар ҳисобида) шу поезд ўтадиган участкада ҳаракат 
графигига кўра белгиланган энг катта меёрдан ҳам ортиқ бўлади.
 

---

Узунлиги оширилган юк поездининг узунлиги 350 ўқ 
(ғилдирак ўқи) ва ундан ортиқ бўлиши мумкин.
 
Бирлаштирилган юк поезди ўзаро тиркалган бир ёки бир неча 
юк поездларидан тузилган бўлиб, ҳар қайси поезд бошида ишлаб 
турган локомотивлари бўлади. 
 
Поезд тузишда унинг брутто массаси ҳисобланади. Бунинг 
учун вагонлар тарасига юк ҳужжатлари бўйича вагонлардаги 
юкларнинг массаси қўшилади. Поезд узунлиги участкадаги 
станциялар қабул
-
жўнатиш йўлларининг фойдали узунлиги 
бўйича белгиланди. Ҳаракат таркибларининг узунлиги темир йўл 
бошқармаси томонидан тасдиқланган ва поездлар ҳаракати 
жадвали китобчасида илова қилинган жадвал асосида топилади.
 
Поездлар тузилишида ТФК, ҳаракат графиги ва тузиш режаси 
талабларига тўлиқ риоя қилиш керак. Ушбу талабларни бузиш 
ҳаракат хавфсизлиги учун таҳдид солиши ва поездни йўл
-
йўлакай 
станцияларда қайта ишлашда ортиқча тўхташларга олиб келиши 
мумкин. Юк поездларини тузишда вагонлар ўқлар сони ва массаси 
бўйича танлаб терилмайди. Терма поездларда вагонларни 
борадиган станциялари бўйича гуруҳлаб терилади, гуруҳли 
поездларда эса вагонлар манзиллари бўйича тузиш режаси