O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport unversiteti “Avtomobil yo'llari muhandisligi” fakulteti

5-амалий иш. Автомобиллар ҳаракат шароитига табиий-икдим омилларининг таъсирини баҳолаш


Ишдан мақсад: Автомобиллар ҳаракат шароитига табиий-икдим омилларининг таъсирини баҳолашни ўрганиш.
Назарий қисм
Ҳаво-иқлим шароити таъсиридан қатнов қисми самарали кенглигининг, кўриниш масофасининг ва тишлашиш коэффициентининг камайиши кузатилади. Маълумки, мавжуд фойдаланувдаги йўлларда қуруқ, тоза, текис ва мустахкам қопламада тишлашиш коэффициенти 0,45 дан юқорини, оралиқ муҳит, яъни қоплама нам бўлса 0,35-0,45 ни, қоплама устки юзасида қор ёки сув қатлами бўлса 0,2-0,35 ни, юпқа муз қатлами бўлса 0,1 ни ташкил қилиши аниқланган.
Турли хил ҳаво‑иқлим шароитлари ва қоплама устки юзаси ҳолатларидаги максимал ҳаракат тезликлари ва уларнинг пасайиш коэффицентлари 5.1-жадвалда келтирилган.
5.1‑жадвал

Йўл шароити	Ҳаво‑иқлим шароити
	+ 20С	+27С	микро яхмалак	ёмғир	чанг-тўзон	қор	Яхмалак	туман
	1	2	3	4