Жизнь и внутренняя политика:
В январе 1935 Зиновьев и Каменев стали фигурантами политического процесса и согласились с расплывчатыми обвинительными формулировками, указывающими за их политическую ответственность в убийстве С.М.К., граничащую с подстрекательством. суд приговорил Зиновьева к 10, а Каменева к 5 годам тюрьмы. И.В.С выразил Г.Г.Ягоде недовольство приговором: "Плохо работаете Генрих Григорьевич". Ягода рыдал (3240).
В январе 1935 года в Сталина в кремлёвской библиотеке стреляла представительница графского рода Орлова-Павлова. Сталин не пострадал, а стрелявшая была арестована и вскоре расстреляна. Одновременно были сняты со своих постов Енукидзе и Петерсон. Это покушение тоже приписывают к делу «Клубок». в начале 1930-х годов был образован достаточно реальный заговор против Сталина с участием Енукидзе, Петерсона, военных, который получил название «дело „Клубок“». В рамках этого заговора планировался арест или убийство Сталина и его ближайшего окружения. Все основные обвиняемые, проходившие по этому делу, были расстреляны, материалы дела в значительной мере засекречены до настоящего времени.
За рубежом:
В январе 1935 г. в Риме были подписаны франко-итальянская конвенция о взаимном уважении территориальной целостности государств Центральной Европы и консультативный пакт. Фактически Франция и Италия обязались сотрудничать в деле сохранения независимости Австрии. Соглашение Муссолини - Лаваль имело антигерманскую направленность. Со своей стороны Франция предоставила ряд преимуществ итальянским подданным во Французском Тунисе и согласилась на ряд территориальных уступок Италии в Африке, которые существенно улучшали стратегические позиции Италии в войне против Эфиопии. Французское правительство так же признало экономическое преобладание Италии в этой стране. По существу, итальянское правительство заручилось дипломатической поддержкой Франции в вопросе колониальной экспансии (3871).
В январе 1935 в Италии испытывали торпеды, управляемые подводными пловцами (3961,25).
В январе 1935 на Филиппинах было созвано Конституционное собрание (3907,191).
Авиапромышленность:
С января по ноябрь 1935 в КБ А.Н.Т. на ТБ-3 (АНТ-6) проводили исследования по определению влияния гладкой обшивки на ЛТХ по сравнению с обшивкой из гофра. Полотно пришивалось к гофру и покрывалось лаком. Испытывали машину 22 завода N 22452 выполнили 42 полета. Площадь полотна увеличивали постепенно и замеряли ЛТХ (346,29).
С января 1935 по март 1936 г. велась постройка автожира А-15. Впервые в практике автожиростроения применена головка ротора с совмещенными шарнирами для уменьшения усилий на ручку и регулируемые заслонки капота NACA для регулировки температуры головок цилиндров, послужившие прототипами в дальнейших конструкциях. Помимо этого введены усовершенствования в отдельных деталях автожира (3305).
Другие оборонные отрасли:
В январе-марте 1935 года были отстрелены последующие три ж/д установки ТМ-1-180, а первая - в декабре 1934. 180-мм ж. д. установки ТМ-1-180 принципиально отличались от 305-мм и 356-мм установок. Вращающаяся часть ТМ-1-180 со 180-мм пушкой Б-1-П была взята с мелкими изменениями от береговой щитовой установки МО-1-180. В частности, были уменьшены габариты и толщина щита (лоб 38 мм, бок и крыша 20 мм). Меньший калибр и увеличение числа опорных ног до восьми позволили добиться кругового обстрела при стрельбе с рельсов. Фактически это были установки на центральном штыре на ж. д. платформе. На первых установках были пушки с мелкой (1,35-мм) нарезкой, а на последующих с глубокой (3,6-мм). Снаряды этих орудий не взаимозаменяемые. К началу войны на службе числилась только одна батарея с мелкой нарезкой. Изготовление установок ТМ-1-180 велось на заводе им. Марти в г. Николаеве. Пушки Б-1-П производились заводом "Баррикады". В боекомплект ТМ-1-80 входили снаряды бронебойный, полубронебойный, осколочно-фугасный и дистанционная граната с механической трубкой ВМ-16. Все снаряды имели одинаковую массу 97,5 кг. Вес взрывчатого вещества у бронебойных снаряды составил 1,81,9 кг, полубронебойных 6,97,0 кг, а у осколочно-фугасных около 8 кг. В основном ж. д. батареи строились для борьбы с вражеским флотом. Например, три 356-мм, три 305-мм и восемь 180-мм ж. д. орудий вместе со стационарными береговыми батареями калибра 152-305 мм перекрывали огнем вход в Финский залив. Но германское командование даже не планировало участие крупных надводных кораблей в войне против СССР. Морских целей у наших батарей не оказалось. Сложно пришлось батареям № 9 и № 17 на полуострове Ханко, блокированном финнами в первые дни войны. Батареи вели огонь по финским позициям и городу Таммисаари (3861).
В январе-марте 1935 года были отстреляеы еще три установки ТМ-1-180.
Во время испытания перевозимая скорость на паровозной тяге достигала 60 км /ч.
Первая батарея этих установок была принята на вооружение в 1936 году и размещена на позициях в Лебяжьем. До начала Великой Отечественной войны 1941 —1945 гг. было выпущено еще 12 таких транспортеров. А всего на боевых позициях в годы войны, главным образом под Ленинградом, действовало двадцать 180-мм железнодорожных артустановок ТМ-1-180 (11454).
Do'stlaringiz bilan baham: |