A burxanov, O. Sattorqulov, G‗. Berdiyev, D. Eshpulatov mintaqaviy iqtisodiyot darslik



Download 6,22 Mb.
Pdf ko'rish
bet105/253
Sana17.07.2022
Hajmi6,22 Mb.
#816715
1   ...   101   102   103   104   105   106   107   108   ...   253
Bog'liq
portal.guldu.uz-Mintaqaviy iqtisodiyot

Mintaqada avtomobil yo‗llari.
O‗zbekiston hududida avtomobil 
yo‗llari tarmog‗i ancha keng. Hap 1000 km

maydonga avtomobil 
yo‗llarining zichligi 210 km ga etadi. Qator avtomobil yo‗llari xalqaro va 
davlat ahamiyatiga ega. 
Hozirgi kunda avtomobil yo‗llarining umumiy uzunligi 90 ming km 
dan ortiq. Mamlakatimiz hayotida katta ahamiyatga ega bo‗lgan avtomobil 
yo‗llari jumlasiga, eng avvalo Toshkent, Samaqand, Qashqadaryo, 
Surxondaryo va boshqa viloyatlar orqali o‗tgan Katta O‗zbek avtomobil 
trakti kiradi. 1940 yili qurib bitkazilgan va 700 km dan ortiq uzunlikka ega 
bo‗lgan ushbu ravon yo‗l qanchadan-qancha yuk va yo‗lovchilar tashishga 
va hududlar orasida transport xizmati ko‗rsatishni yaxshilashga olib keldi. 
Ikkinchi jahon urushi boshlanishidan oldin Farg‗ona vodiysidagi uch 
viloyat va qator shaharlarni, jumladan Qo‗qon, Marg‗ilon, Asaka, Andijon, 
Namangan, Chust shaharlarini bog‗lab turuvchi aylanma yo‗l qayta qurildi. 
Shuningdek, Toshkent — O‗sh, Samarqand — Ashxobod — 
Turkmanboshi, Toshkent halka yo‗li, Nukus — G‗uzor, Qo‗ng‗irot — 
Beynov kabi yana qator avtomobil yo‗llari ham O‗zbekistonning ijtimoiy-
iqtisodiy hayotida katta ahamiyat kasb etadi. 
Keyingi yillarda kushni Tojikistonda vujudga kelgan vaziyat sababli 
mamlakatimizning markaziy va g‗arbiy qismlaridagi hududlarini Fargona 
vodiysi viloyatlari bilan aloqasini bog‗lashda ancha muammolar yuzaga 
keldi. Shuni e‘tiborga olib Respublika xukumati Toshkent-O‗sh yo‗lining 
Angren suv omboridan Farg‗ona vodiysiga kirib borguncha qismini qayta 
qurish buyicha maxsus Qaror qabul qildi. Bu maqsadni ko‗zlab Qamchiq 
va Rezak dovonlarida avtomobil transporta xarakati uchun muljallangan 


239
tonnellar qurish borasida katta ishlar boshlab yuborildi va bu ishlar 
muvaffakiyat bilan amalga oshirildi. 
Qamchiq tonnelining uzunligi 890, Rezak tonnelining uzunligi esa 368 
metrga teng bo‗ldi. Bu tonnellarning ishga tushirilishi tufayli Qamchiq 
dovoni orqali amalga oshiriladigan avtomobil transporti aloqalarida 
avvallari tez-tez uchrab turadigan xavf-xatarga chek qo‗yildi. Qamchiq va 
Rezak tonnellaridan bir kecha-kunduzda 12 mingga yaqin avtomobillar 
o‗tish imkoniga ega. Shunday qilib mazkur yo‗l Farg‗ona vodiysini 
Respublikaning boshqa hududlari bilan bog‗lab turadigan eng yaqin va 
qulay yo‗l bo‗lib qoldi. 
Mustaqillikka erishish tufayli respublikamizni halkaro avtomobil 
yo‗llari bilan bog‗laydigan yo‗llar qurish ishlariga ham e‘tibor kuchaydi. 
Jumladan, Xitoy Halk Respublikasiga chiqish uchun imkon tug‗diradigan 
Andijon — O‗sh — Ergashtom — Qashqar avtomobil yo‗lining qurilishiga 
O‗zbekiston o‗z hissasini qo‗shmoqda. 
Ko‗pgina mamlakatlarda bo‗lgani kabi, O‗zbekistonda ham halkaro 
yunalishlarda yuklarni atvomobillarda tashish buyicha Uyushma tashkil 
etilgan. Jeneva shahrida avtomobil transporti Xalqaro uyushmasi 
kongressida O‗zbekiston ham bu nufuzli tashkilotga a‘zo bo‗lib kirdi. 
Ushbu uyushma Respublikamiz hududida boshqa mamlakatlar yuk 
tashuvchilarining manfaatlarini muhofaza qiladi va avtomobil yo‗llari 
holati, yoqilgi narxi, yo‗l uchun tulov bahosi va boshqa masalalar buyicha 
zarur ma‘lumotlar bilan xabardor etib turadi. 
1926 yili Respublikada muntazam avtobus qatnovi yo‗lga quyilgan edi. 
Shundan beri o‗tgan davr ichida yo‗lovchilar tashuvchi avtobuslar son va 
sifat jihatidan tez rivojlandi. Transportning bu xili orqali yo‗lovchilar 
tashish 1940 yildagiga nisbatan qariyb 250 martadan ziyod ortdi. 
Mamlakatda turli hajmda yuk ko‗taradigan yangi yuk tashuvchi 
avtomobillar, qulay va shinam avtobuslar hamda engil avtomobillar soni yil 
sayin oshib bormoqda. 
Respublika poytaxti Toshkent shahrida 1977 yili metro kurilib ishga 
tushirildi. Aholisi ikki milliondan ziyod shahar uchun ushbu transportning 
bu vositasi mohiyatini to‗la ifodalash qiyin. 
Hozircha Toshkentda metroning uch yunalishi mavjud: birinchisi Sobir 
Raximov—Buyuk Ipak yo‗li, ikkinchisi Beruniy—Chkalov yunalishi, 
uchinchisi Yunusobod tumani bilan Janubiy vokzal orasidagi yunalishdir. 
Keyinchalik Janubiy vokzaldan Sirg‗ali tumani orasida metroning 


240
to‗rtinchi yunalishini qurish ishlari davom etmoqda va undan keyin esa 
Toshkent halqa yo‗lini vujudga keltirish mo‗ljallanmoqda. 

Download 6,22 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   101   102   103   104   105   106   107   108   ...   253




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish