A burxanov, O. Sattorqulov, G‗. Berdiyev, D. Eshpulatov mintaqaviy iqtisodiyot darslik



Download 6,22 Mb.
Pdf ko'rish
bet107/253
Sana17.07.2022
Hajmi6,22 Mb.
#816715
1   ...   103   104   105   106   107   108   109   110   ...   253
Bog'liq
portal.guldu.uz-Mintaqaviy iqtisodiyot

Mintaqada magistral quvurlar.
O‗zbekiston hududida yirik tabiiy 
gaz, neft konlarining topilishi va ishga tushirilishi sababli quvur transporti 
rivojlandi, muhim ahamiyatga ega bo‗lgan gaz quvurlari vujudga keldi. 
Neft va neft mahsulotlarini quvurlar orqali tashish temir yo‗l va daryo 
yo‗llari orqali tashishdan iki-uch marta arzon, yo‗l davomida mahsulotning 
tabiiy yukolishi kamayadi, tashish jarayoni muntazamlashadi. 
Quvur orqali yuk tashish jarayonini avtomatlashtirish ancha oson 
bo‗lib, ko‗p sonli ishlovchilarga zaruriyat bulmaydi. 1980 yilda 
truboproddagi neft mahsulotlarini tashish tannarxi bir tiyindan xam kam, 
bu temir yo‗lga nisbatan 2,6 milrd. sum iqtisod qilish imkonini bergan.
Neftigaz industriyasi sanoatning flagmani va iqtisodiyotning yetakchi 
tarmog‗i hisoblanadi. U mamlakatni ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirishda 
muhim rol o‗ynaydi. 2018 yil 1 yanvar holatiga respublika bo‗yicha 
magistral quvurlarning uzunligi 13895,7 km.ni tashkil qildi (8.1-rasm). 


242
8.1-rasm. 2018 yil 1 yanvar holatiga magistral quvurlar uzunligi, km 
Gaz quvurlari barcha magistral quvurlarning 99,2 %ni tashkil qiladi. 
Neft quvurlarining ulushi 0,8 % ni tashkil etadi. 
Magistral quvurlarning muhim afzalliklari quyidagilardan iborat:
1) yuklarni tashishning arzonligi (ular orqali neft tashish temir yo‗l 
transportiga qaraganda 3 baravar kam xarajat qiladi);
2) quvur liniyalari qurilishi uchun nisbatan kam xarajatlar (bir xil 
quvvatga ega magistral yoki temir yo‗l qurilishidan 2 baravar kam);
3) to‗g‗ri ishlaydigan quvurlar ishonchli, iqlim sharoitiga bog‗liq emas, 
yil bo‗yi ishlaydi;
4) minimal yo‗qotishlar kam (temir yo‗l bilan taqqoslaganda 1,5 
baravar kam va suv transportiga nisbatan 2,5 baravar kam);
5) yuqori o‗tkazish qobiliyatiga ega.
Ushbu transport turining kamchiliklari: yuklarni tashish tezligining 
pastligi va ekologik halokat xavfini tug‗diradigan avariyalar xavfi bilan 
izohlanadi, metall sarfining ko‗pligi kiradi. Quvur diametri 24 dyum 
bo‗lgan 1 km quvurga 123 tonna metal sarflanadi.

Download 6,22 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   103   104   105   106   107   108   109   110   ...   253




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish