Ўзбекистон республикаси transport вазирлиги

Олинган натижалар (3.2,3.3 жадвалда ва 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 графикларда) келтирилган

MAN 33.360 самосвал юк автомобилининг шинасини ейилиш (3.2-жадвали)

0	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	19	0
2,264	18,02	18,05	17,8	17,5	17,5	17,6	17,5	17,4	17,4	17,5	17,63	1,373
6,868	17,1	17,2	17,2	17,2	17,2	16,9	16,5	16,5	16	16,5	16,83	2,17
11,569	15,8	15,4	15,8	15,8	15,5	15,1	15,8	15,1	14,9	15	15,42	3,58
16,151	14,4	14,1	13,5	13,8	13,5	13,6	13,1	13,8	13,4	13,7	13,69	5,31
20,874	12,3	12,1	12,1	11,8	10,8	11,4	11,8	11	9,8	10,4	11,35	7,65
25,457	9,8	10,2	8,4	9,1	8,7	8,8	9,1	8,4	8,2	7,5	8,82	10,18
30,168	7,4	7,8	5,1	6,2	5,7	5,6	6,1	5,5	5,8	5,4	6,06	12,94
34,793	5,2	5,1	4,1	4,6	3,2	3,5	4,5	3,1	3,2	2,9	3,94	15,06
40,433	3,2	3,4	1,21	1,2	0,95	1,5	1,01	0,9	0,95	1	1,53	17,468

SUZU 51 KLD самосвал юк автомобилининг шинасини ейилиш (3.3-жадвали)

0	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	18,5	0
2133	17,7	17,4	17,7	17,3	17,6	17,4	18	17,3	17,9	17,45	17,58	1,43
6028	16,72	16,8	16,8	16,8	15,23	15,88	16,4	16,6	16,04	15,42	16,27	2,73
10012	15,8	15,5	15,2	15,4	13,85	13,92	15,2	15	13,56	13,64	14,71	4,29
15723	12,1	12,2	11,6	12	10,95	11,8	10,5	11,56	9,5	10,56	11,28	7,72
20358	8,4	8,8	7,4	7,6	7,9	8,1	7,9	8,1	8,1	8,3	8,06	10,94
24685	5,1	5,4	4,4	4,5	4,3	4,1	4,8	5,2	4,4	4,7	4,69	14,31
30215	2,8	2,5	1,8	1,2	1,4	1,21	0,95	1,22	0,92	1,08	1,51	17,49

MAN 33.360 самосвал юк автомобилининг шинасини ейилиш 3.1 графиги

MAN 33.360 самосвал юк автомобилининг шинасини ўртача ейилиш 3.2 графиги

ISUZU 51 KLD самосвал юк автомобилининг шинасини ейилиш 3.3 графиги

ISUZU 51 KLD самосвал юк автомобилининг шинасини ўртача ейилиш 3.4 графиги

Тадқиқотлар таҳлили

• 
  Биз тадқиқот натижаларини олганимизда MAN 33.360 юк автомобили 315/80R22.5 шу маркали шинани назарий ҳисобланганда, шинанинг юриш масофаси 44537 км. Амалий татқиқот натижаларини олганимизда шинаниг юриш масофаси 40433 км. Назарий ва амалий ҳисоб натижалар фарқи 4104 км, 10%.
  
• 
  ISUZU 51 KLD юк автомобили 295/80R22.5 шу маркали шинани назарий ҳисобланганда, шинанинг юриш масофаси 40300 км. Амалий тадқиқот натижаларини олганимизда шинаниг юриш масофаси 30215 км. Назарий ва амалий ҳисоб натижалар фарқи 10085 км, 33%.
  

ХУЛОСА

Ўтказилган тадқиқотлар натижасида асосида қуйидаги хулосаларни чиқариш мумкин:

• 
  Автотранспорт воситалари шиналари қиммат ва нисбатан кам ресурсга эга. “Олмалиқ КМК” АЖда ишлайдиган махсус автотранспортларнинг шина учун сарфланган ҳаражатлари, транспорт ишларининг қарийб 20% ни ташкил қилади. Карьер шароитида технологик ва ёрдамчи (юк кўтариш қобилияти 10 тоннадан 24 тоннагача бўлган автомобиллар) транспортлар сифатида ишлайдиган АТВ шиналарининг ресурсини меъёрлаш муаммоси ҳозиргача мавжуд. Шунинг учун, юк ташиш таннархини камайтириш мақсадида, шина ресурсини ошириш ва меъёрлаш бўйича тавсиялар муҳимдир.
  
• 
  Карьер йўллари барчамизга маълумки, мукаммал қопламага эга эмас. Улар маълум бир карьернинг тоғ породаси асосида ётқизилади. “Олмалиқ КМК” АЖ даги карьер йўллари қаттиқ тоғ породаси асосида ётқизилган, бу йўл қопламаси бульдозерлар билан текисланганда ҳам, майда қумга айланмайди. Ушбу конлардаги тоғ породаси таркибида жуда кўп кварцит (67% гача) мавжуд, бу энг қаттиқ тоғ породаси эканлигини инобатга олсак, у ерда ишлайдиган барча ғилдиракли транспорт воситаларининг шиналарида жадал ейилиш жараёни кузатилади.
  
• 
  Автотранспорт воситалари шиналарининг ейилишга бардошлилигини баҳолашда, “BILIMINTERTRANS” ўқув-илмий маркази тавсияларини инобатга олиб, АТВ шиналари юришини меъёрлаш, танлаш ва режалаштиришни яхшилаш мақсадида раҳбарий ҳужжат O’z RH 52.006-2009 ишлаб чиқилган. Бу стандарт ҳозиргача “Олмалиқ КМК”, “Навоий КМК” ва бошқа корхоналар учун асосий меъёрий ҳужжат ҳисобланади.
  
• 
  Автотранспорт воситаларини турли тоифали йўлларда ва карьер шароитида ишлашини ҳисобга олиб, уларнинг шиналари юришини меъёрлашнинг ўзига хос универсал услуби таклиф этилди. “Олмалиқ КМК шароитида автотранспорт воситаларининг шиналарини меёрлаш ва улардан фойдаланиш қоидаларига оид қўлланма” га шина юриш масофасини тузатиш ва танлаш бўйича, ушбу услуб ва барча охирги тавсиялар киритилди, ҳамда “Олмалиқ КМК” АЖда татбиқ этилган.
  
• 
  “Олмалиқ КМК” АЖда фойдаланилаётган автотранспортларда шина ўлчами 12.00R20 бўлган, битта КрАЗ-65055 самосвали мисолида, шиналардан тўғри фойдаланиш, меъёрлаш услуби ва танлаш бўйича татбиқ этилган тавсиялардан тахминий йиллик иқтисодий самарадорлик 6510000 сўмни ташкил қилди.
  

ФОЙДАЛАНИЛГАН АДАБИЁТЛАР РЎЙХАТИ
1. Абакумов Г.В. Корректирование давления воздуха в шинах при эксплуатации автомобилей зимой: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Тюмень, 1999. - 18 с.
2. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие для вузов. М.: Транспорт, 1985. - 215 с.
3. Аглодина Н.И., Быкова И.А., Мажидов А.А. Влияние режима работы автомобиля на рабочие характеристики шин // Повышение эффективности использования автомобильного транспорта: Межвуз. науч. сб./СПИ, 1971, вып. 1. -С. 31-35.
4. Андрианов Ю.В. Исследование влияния дорожных и транспортных условий на эффективность технической эксплуатации автомобилей. -Диск. канд. техн. наук. М., 1979. - 178 с.
5. Варченко В.Г. Разработка методики нормирования пробега шин карьерных автосамосвалов в условиях северной зоны России. Дисс. канд. техн. наук. - Волгоград, 2002. - 152 с.
6. Влияние температуры окружающего воздуха и скорости движения автомобиля на изнашивание шин. П.Н. Горячев, В.Н. Задорнов.-Автомобильная промышленность. 1999. - № 4. С 37-38.
7. Галушко В.Г. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. -Киев: Вища школа, 1976. - 232 с.
8. Гудков Д.В. Разработка методики нормирования пробега автобусных шин в условиях эксплуатации. Дисс. канд. техн. наук. Волгоград, 1999.137 с.
9. Голованенко С.Л., Благоразумова Н.И., Быстрицкая А.К. Управление запасами оборотных средств на автомобильные шины // Автомобильный транспорт: Республиканский межведомственный науч.-техн. сб., вып. 21. Киев, 1984. -С. 103-105.
10. ГОСТ 17697-72. Автомобили. Качение колеса. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов. Июль, 1973.
11. Кнороз В.И., Кнороз А.В. О влиянии температуры окружающей среды и
нагрузочных режимов на износ автомобильных шин // Каучук и резина. 1985. - № 8. - С. 32-34.
12. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. М.: Транспорт, 1985. - 231 с.
13.Основы научных исследований / Е.Г. Баранов, В.А. Бунько, О.В. Колоколов и др. Киев - Донецк: Вища школа, 1984. - 176 с.
14. РД 3112199 1085 - 02. Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств. - М. 2002.
15. Работа автомобильной шины / Под ред. В.И. Кнороза. М.: Транспорт, 1976. -238 с.
16. Резник Л.Г. Адаптация автомобилей к суровым климатическим условиям: Учебное пособие. – Тюмень: ТГУ, 1978. 70 с.
17.Российская автотранспортная энциклопедия. Том 3.Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автотранспортных средств. - М.: РООИПЮ 2000. -456 с.
18. Сборник норм расхода материально-технических ресурсов на техническое обслуживание транспортных средств и ремонтно-эксплуатационные нужды транспортных предприятий. М.: ВНИИОЭНГ, 1997. - 77 с.
19. Тюрин Ю.Н., Макаров А.А. Статистический анализ данных на компьютере / Под ред. В.Э. Фигурнова. М.: ИНФРА-М, 1998. - 528 с.
20. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е.С. Кузнецова. 3-е изд, перераб и доп. - М. Транспорт, 1991. -413 с.
21. Фортунков Д.Ф. Исследование износа шин легковых автомобилей // Автомобильная промышленность. 1977. - № 4. - С. 14-16.
22. Schallamach A., J. Appl. Polimer Sci., 1968, № 2. pp. 281-294.
23. ГОСТ  Р 50544-93. «Породы горные. Термины и определения». Государственный стандарт РФ. – М.: ИПК Издательство стандартов 01.07.1994 г.
24. Отчет ТАДИ по договору №2007 от 01 марта 2015г. на тему: «Определение фактических пробегов шин транспортных средств, эксплуатируемых в АО «Узбеккумир»».
25. Отчет ТИПСЭАД по договору № 132/2016 от «13» апреля 2016г.на тему: Определение научно обоснованных норм пробега автошин автотранспортных средств, эксплуатируемых в условиях АО «Кизилкумцемент».
26. www.agmk.uz
27. www.lex.uz


Илова