Uo‘K: 53(072) kbk

6.78. Kontakt tarmog‘i konsol izolyatori - Kонсольный изолятор 
контактной сети 
- 
Console insulator of the contact network -
kontakt 
tarmog‘i konsol kronshteynida o‘rnatish uchun mo‘ljallangan kontakt 
tarmog‘i izolyatori (
Kontakt tarmog‘i izolyatorlari
ga qarang!).
6.79. Kontakt tarmog‘i kontakt simi armaturasi: tutashtiruvchi 
qisqich – Арматура: стыковой зажим контактного провода 
контактной сети - Reinforcement: butt clamping of the contact wire of 
the contact system -
kontakr tarmog‘i qisqichi bo‘lib, u kontakt osmasi 
kontakt simining ikkita ketma-ket joylashgan bo‘lagini elektr harakat tarkibi 
tok qabul qilgichlarini to‘siqsiz o‘tishini hisobga olgan holda mexanik va 

---

288
elektr jihatdan ulash uchun mo‘ljallangan (
Kontakt tarmog‘i armaturasi
ga 
qarang!).
6.80. Kontakt tarmog‘i osma izolyatori - Подвесной изолятор
контактной сети - Pendant insulator of the contact network -
kontakt 
tarmog‘i konstruksiyalari va elementlarining massasi hisobidan yuzaga 
keladigan yuklamani qabul qiladigan va yuklamani yoyish uchun 
mo‘ljallangan kontakt tarmog‘i izolyatori (
Kontakt tarmog‘i izolyatorlari
ga 
qarang!).
6.81. Kontakt tarmog‘i qurilmalarining gabarit o‘lchamlari – 
Габариты устройств контактной сети - Dimensions of devices of the 
contact network - 
K.t. qurilmalarining asosiy gabarit o‘lchamlari va ularning 
qiymatlari 6.31- rasmda keltirilgan. 
Kontakt simini rels boshchasi yuqori qismiga nisbatan osilish balandligi 
peregon va t.y. stansiyalarida 5750 mm dan, pereezd(t.y. va boshqa 
yo‘llarning bir sathda kesishish joyi)larda esa 6000 mm dan kam bo‘lmasligi 
lozim.
6.31-rasm. Kontakt tarmog‘ining asosiy elementlari va uni magistral t.y. 
boshqa doimiy qurilmalariga nisbatan joylashishini belgilovchi o‘lchamlari:
T 
– K.t. tayanchi; I – izolyator; H – kontakt simini rels boshchasi yuqori qismiga nisbatan 
balandligi; A – kuchlanish ostida bo‘lgan qismdan inshoatlarning yerlangan 
qismlarigacha bo‘lgan masofa; G – rels boshchasi yuqori qismi sathida chet yo‘l o‘qidan 
K.t. tayanchi ichki chekkasigacha bo‘lgan masofa 

---

289
Istisno holatlarida t.y. stansiyalarining harakat tarkibi to‘xtashi nazarda 
tutilmagan yo‘llarida qurilgan sun’iy inshoatlar chegaralarida hamda 
peregonlarda “O’zbekiston temir yo‘llari” aksiyadorlik jamiyatining maxsus
ruxsati bilan bu masofa 5675 mm gacha kamaytirilishi mumkin. 
Poyezdlarning tez yurar va yuqori tezlikli (161-250 km/s) harakatida kontakt 
simining nominal osilish balandligi 6250 mm ni tashkil etishi lozim. Kontakt 
simining osilish balandligi 6800 mm dan oshmasligi kerak. Yangi t.y.lar 
qurilganda, yangilanganda va rekonstruksiya qilinganda peregon va t.y. 
stansiyalarida ushbu balandlik 6500 mm bo‘lishi, tez yurar va yuqori tezlikli 
(161-250 km/s) t.y. uchastkalarida esa 6250 dan ortiq bo‘lishi lozim. 
Kontakt simi bir balandlikdan ikkinchisiga o‘tganda sim osilishining 
qiyaligi jadvalda keltirilgan qiymatlardan oshmasligi lozim. 
6.6- jadval
Harakat tezligi, km/s 
Kontakt simi qiyaligi, … katta bo‘lmasligi 
asosiy 
o‘tish 
50 gacha 
0,01 
- 
51-70 
0,006 
- 
71-120 
0,004 
- 
121-160 
0,002 
0,001 
161-250 
0,001 
0,0005 
Eslatma: Qiyalik kontakt simining 10 m uzunlikda qanchaga pasayganligi yoki 
ko‘tarilganligini bildiradi: masalan, 0,01 – 100 mm ga; 0,006 – 60 mm; 0,001 – 10 mm