Aprior diagrammasi
S
12
25
31
37
50
68
76
82
84
85
X
6
X
2
X
1
X
4
X
3
X
10
X
7
X
8
X
9
X
5
x
X
6
- suv o’tkazmaslik
X
2
-rang mustahkamlik
X
1
- g’ijimlanmaslik
X
4
- kirishish
28
5.2 G’ijimlanmaslik
Egilish va qisilish deformatsiyalari ta’siri natijasida materiallar
g’ijimlanadi, ya’ni ular burmalar va g’ijimlar hosil qiladi. Hosil
bo’lgan g’ijim va burmalarni faqat namlab – isitib dazmollashdangina
ketkazish mumkin. Materiallarning g’ijimlanishi ularning tola tarkibiga,
tuzilishida ishlatilgan iplarning yo’g’onligiga, o’rilish va pardozlash
turiga, zichligiga bog’liq. Qayishqoq tolalar – jun, ipak, sintetik
tolalardan olingan materiallar uncha g’ijimlanmaydi. Paxta, viskoza va
ayniqsa zig’ir tolalaridan olingan materillar juda g’ijimlanuvchan
bo’ladi. Zich gazlamalar kamroq g’ijimlanadi. Ip va viskoza
gazlamalarning g’ijimlanuvchanligini kamaytirish uchun ularga maxsus
pardoz beriladi. Tikuvchilikda kiyimlarni g’ijimlanmaydigan qilish va
shaklning saqlanishini ta’minlash uchun forniz deb ataladigan ishlov
beriladi. Kiyim tikilgandan va namlik-issiqlik ishlovidan
o’tkazilgandan keyin ularga maxsus termokamerada 150-160
° C
haroratda 15 min davomida ishlov beriladi. Bu yerda kiyimga berilgan
shakl mustahkamlanadi. Forniz ishlovi berilgan kiyim uzoq vaqt
kiyilganda, yuvilganda, kimyoviy usulda tozalanganda ham o’z
shaklini saqlab qoladi.
Materiallarning g’ijimlanuvchanligi ularning salbiy
xususiyatlaridan biridir. U buyumning ko’rinishini buzadi. Oson
g’ijimlanadigan materiallar tez ishdan chiqadi, chunki bukilgan va
burmalangan joylarda ancha ishqalanadi. Shu sababli tikuvchilik
buyumlarini tayyorlash uchun ishlatiluvchi materiallar ichida
g’ijimlanmasligi katta bo’lgan materiallar qadrlanadi. Materiallarning
g’ijimlanmasligi deganda, ularning g’ijimlanishga qarshilik ko’rsatishi
va g’ijimlangandan keyin o’zining dastlabki holatiga kelishi
tushuniladi.
Materiallarning g’ijimlanmasligini aniqlash uchun qo’llaniladigan
asboblarni ikki guruhga ajratish mumkin.
o Materiallarda belgilangan joyidan g’ijimlar hosil qiluvchi
asboblar
o Materiallarda tartibsiz g’ijimlar hosil qiluvchi asboblar
29
AW-6 G’IJIMLАNISHNI АNIQLАSH АSBОBI.
I. Asbobning vazifasi.
Bu аsbоb hаr хil turdаgi mаtоlаrning g’ijimlаnish hususiyatini
tеkshirish uchun ishlаtilаdi. Аsbоbni ishlаtish uchun хоnаdаgi hаvо
hаrоrаti 20
±3
0
C vа nаmlik 60
±5%ni tаshkil qilishi lоzim. Nаmunа
quyidаgi o’lchamdа tаyyorlаnаdi: 15
´40 mm. Asbob PS-1-1059-1 va ISO
2313 standartlariga mos keladi.
II. Asbobning qisqacha texnik tavsifi.
1. Modeli: MOSANT AW-6.
2. Namuna o’lchami: 15x40mm.
3. Maxsus yuk og’irligi: 500gr.
4. Gradirlash oralig’i: 0,1-180 daraja (gradus).
III. Asbobda sinov o’tkazish uslubi.
Matolarning gijimlanmasligini aniqlash uchun tanda va arqoq
bo’yicha 15x40 mm o’lchamda namuna tayyorlanishi kerak. So’ngra
namuna bukilgan holatda shisha plastinkalar orasiga joylashtiriladi.
Yuqoridan 500 gr og’irlikda yuk qo’yiladi va 5 daqiqa kutiladi. So’ngra
namuna shisha plastinkadan olinib, namuna uchun maxsus qisgichga
qistiriladi. 5 daqiqa o’tgach, olingan natijalar bo’yicha quyidagi formula
yordamida g’ijimlanmaslik koeffitsienti hisoblanadi.
%
100
180
×
=
a
K
a
- ochilish burchagi.
k- g’ijimlanmaslik koeffitsenti.
30
«AW-6» g’ijimlаnishni аniqlаsh аsbоbi sхеmаsi
1. Mахsus qisqich uchun mоslаmа
2. Ko´rsаtkich
3. Аylаnuvchi mоslаmа
4. Mахsus qisqich
5. Nаmunа
6. Pеrpеndikulyar ko´rsаtkich
7. Nаmunа qisqich
8. Plаstik qisqich
1
2
3
4
5
6
7
8
31
5.3 Rang mustahkamlik.
Materiallarni ishlatish jarayonida ularning dastlabki bo’yalgan
rangi ko’p vaqt davomida aynimasligi lozim. Bo’yoq mustahkamligiga
ko’ra zig’ir tolali gazlamalar mustahkam bo’yalgan va maxsus
mustahkam bo’yalgan guruhlarga bo’linadi. Qolgan gazlamalar oddiy,
mustahkam va maxsus mustahkam bo’yalgan guruhlarga bo’linadi.
Gazlamalarning
nimaga
ishlatilishiga qarab
ularning
bo’yog’I turli fizik-kimyoviy ta’sirlarga
: yorug’lik va ob-havo, quruq
va ho’l holatda ishqalanishga, distillangan va dengizdagi suv, sovun
va soda eritmalari, yuvish va dazmollash, ter va hakozolarga
chidamliligi aniqlanadi.
Bo’yalgan gazlamalarning bo’yoq mustahkamligi ball bilan
baholanadi. Baho berish uchun sinsladigan namuna etalonlar
taqqoslanadi. Etalonlar ikki xil - kulrang va ko’k shkalada bo’ladi.
Ko’k etalonlar yordamida bo’yoqning ob-havo va yorug’lik ta’siriga
chidamliligi baholanadi. Boshqa barcha ta’sirlarga bo’yoqning
chidamliligini baholash uchun kulrang etalonlar ishlatiladi. Ko’k
etalonlarda eng mustahkam bo’yoq 8 ball bilan, eng kuchsiz bo’yoq 1
ball bilan baholanadi. Kulrang etalonlar o’z navbatida ikkiga
bo’linadi. Biri fizik-kimyovoy ta’sirlar natjasida gazlamalarning
dastlabki bo’yog’ining aynish darajasini aniqlash uchun, ikkinchisi,
rangli material bilan birga sinashdan o’tgan oq namunaning bo’yoqni
yuqtirish darajasini aniqlashuchun ishlatiladi. Chidamlilik darajasi kasr
bilan belgilanadi
: suratga dastlabki bo’yoqning aynish darajasini
baholaydigan ball, maxrajga esa oq namunaning bo’yoqni yuqtirish
darajasini baholaydigan ball qo’yiladi. Kulrang etalonlarda eng
mustahkam bo’yoq 5 ball bilan, eng kuuchsiz bo’yoq 1 ball bilan
baholanadi.
Gazlamalar bo’yog’ining mustahkamligi ularning navini
aniqlashda katta ahamiyatga ega. Agar bo’yoqning haqiqiy
mustahkamligi belgilangan me’yordan past bo’lib chiqsa,
gazlamalarning navi pasaytiriladi.
Materiallar bo’yog’ining mustahkamligini aniqlash uchun
odatda tuzma namuna ishlatiladi. U uchta bo’lakdan iborat
:
oqartirilgan gazlamadan olingan ikkita namunalar orasida bo’yoqli
materiakdan bitta namuna joylashtiriladi. Bu namunalarning hammasi
birga bir yoki to’rt tomonidan chok bilan birlashtiriladi.
Namunalarning o’lchovlari 100x400 mm.
Material bo’yog’ining mustahkamligiga distillangan suv ta’sirini
aniqlash uchun tuzma namuna harorati 18-20
° C ga teng bo’lgan
32
distillangan suvda sinchiklab ho’llanadi va ikkita shisha plastinka
orasiga qo’yilib, ustiga 5 yoki 0,05 kg li yuk bostirib qo’yiladi. Shu
holatda namuna 4 soat davomida 18-20
° C harorati bo’lgan
termostatda sqlanadi. So’ng namunalar ajratiladi va quritiladi. Quruq
namunalar kulrang etalonlar bilan solishtirib bo’yoqning mustahkamligi
dastlabki bo’yog’ining aynish darajasi va oq namunaning bo’yoqni
yuqtirish darajasi orqali baholanadi.
AR-2 RАNGLI MАTОLАRNI RANG MUSTAHKАMLIGINI
TЕKSHIRISH АSBОBI.
I. Asbob vazifasi.
Ushbu jixoz matolar rangining ho’l va quruq ishqalanishga
chidamliligini aniqlash uchun qo’llaniladi
II. Asbobning qisqacha texnik tavsifi.
1. Sinov obekti – matolar.
2. Sinaladigan namunalar soni – 6 ta.
3. Ilgarilanma – qaytma harakat masofasi – 100mm.
4. Ilgarilanma – qaytma harakat tezligi 30 xarakat/min.
5. Sinashdagi yukning umumiy massasi – 500g.
6. Energya manbai: 100В, 50/60Гц.
III. Asbobni sinovga tayorlash.
Sinovdan avval jixoz xisoblagichi 0 ga o’rnatish (keltirish) kerak.
IV. Asbobda sinov o’tkazish uslubi.
Namuna (bo’yalgan mato) platformadagi namunalar uchun
mo’ljallangan qisqichlar orasiga qisiladi. Oq mato esa shtokga
joylashtiriladi. So’ngra shtok platformaga tushirilib, ustiga 300gr
qo’shimcha yuk qo’yiladi. So’ngra boshqaruv panelidagi START
tugmachasi bosiladi va platforma ilgarilanma – qaytma harakat qilishni
boshlaydi. Sinov vaqtida shtok qo’zg’almas holatda bo’ladi, natijada oq
mato va namuna o’rtasida ishqalanish sodir bo’ladi. 10ta davr tugagach
(davrlar soni displeyda ko’psatib turiladi) jixoz avtomatik ravishda
to’xtaydi. Laborant oq matoni oladi va ko’z orqali namunani kulrang
etalonlar shkalasi bilan taqqoslash yo’li bilan 5 ballik tizimda baxolaydi.
Matolar rangining ishqalanishga chidamliligini (xo’l holatda) baxolashda
matoni distillangan suvda xo’llab olish lozim, so’ngra yaxshilab qisib,
shtokka joylashtirish lozim. Qolgan jarayonlar xuddi quruq
ishqalanishdagidek bo’ladi.
33
Matolar rangini isqalanishga chidamliligini aniqlash uchun namunalar
keltirilib, maxsus xonalarda saqlanadi. So’ngra laboratoriyaga olib
kelinadi. Namunalar 30x5 o’lchamda tayorlanadi. Jixozda matolarning xo’l
va quruq holatda ishqalanishga chidamliligi aniqlanadi. Ikkita namuna
olinib, qisqichlar orasiga siqiladi. So’ngra mato ustiga shtok tushiriladi.
Shtok tushirilgach, ustiga 300gr og’irlikdagi qo’shimcha yuk qo’yiladi.
Shtok og’irligi 200gr ni tashkil etadi. Shtok uchiga maxsus oq mato
qo’yiladi. Bu matoga rangning yuqishi bilan rangning ishqalanishga
chidamliligi baholanadi. Jixoz ishga tushiriladi, RESET tugmasini bosish
orqali jixoz ko’rsatkichi “0” holatiga keltiriladi. START tugmachasi
bosilgach jixoz ishga tushib, platforma harakatlana boshlaydi. Platforma 10
marta ilgarilanma harakat qilgach avtomatik ravishda to’xtaydi. Shtok
ko’tarilib, oq mato namunasi olinadi. Unga rang yuqqanligiga qarab,
rangning ishqalanishga chidamliligi baholanadi. Xo’l mato namunasi
qurigach, unga baho berish lozim.
Rangni ishqalanishga chidamliligi 9733.27-83 standarti bo’yicha
baholanadi. Bu xususiyat turli matolar uchun turlichadir. Kulrang etalonlar
yordamida 5 ballik tizimda baxolanadi.
5 – o’ta chidamli.
4 – chidamli.
3 – oddiy.
2 – muvofiq kelmaydi.
Jun matosi sinalgach, uning yuzasidagi matolarni tozalab tashlash
lozim.
1.Buyurtmachi matoni olib kelgach, u matoning turi aniqlanadi.
2. Har bir namuna raqamlanadi.
3. Qaysi ko’rsatkichlari baholanishi o’rganiladi (bilib olinadi).
4. GOST bo’yicha gazlama saqlanadi.
5. 5x30 o’lchamda 2ta namuna, 5x5 o’lchamda maxsus oq mato
namunasi qirqib olinadi (har bir material uchun).
AR-2 Rаngli mаtоlаrni ishqаlаnishgа chidаmligini
tеkshirish аsbоbi sхеmаsi
34
1-Bоshqаruv pulti
2-Brusоk ushlаgich
3-Оq pахtа, ishqаlоvchi mаtо
4-Ishqаlаnuvchi mаtо (prut)
5-Sinаlаyotgаn mаtо
6-Sinаlаyotgаn mаtоlаr qаtоri
7-Qisqichlаr
35
5.4 Kirishish
Yuvilganda, ho’llanganda, ho’llab dazmollanganda, nisbiy
namligi yuqori havoda saqlanganda matolarning o’lchovlari o’zgaradi.
Ana shunday o’lchovlarning o’zgarishi matolarning kirishishi
deyiladi.
Bu jarayonda ko’pincha materiallarning o’lchovlari kichrayadi.
Bu holdagi kirishish musbat kirishish deb, ayrim materiallarning
o’lchovlari oshadi, bu esa manfiy kirishish deb ataladi. Tikuvchilikda
materiallarga namlab-isitib ishlov berilganda ham ularning o’lchovlari
kichrayadi
(kirishtirib dazmollash jarayoni) yoki oshadi (cho’zib
dazmollash jarayoni
). Namlab – isitib ishlov berilgandagi kirishish
majburiy kirishish deb ataladi. Majburiy kirishish yordamida
tikuvchilik buyumlariga ma’lum kerakli shakl beriladi. Majburiy
kirishishdan boshqa kirishishlar materiallarning salbiy
ko’rsatkichlaridir. Materiallarining kirishishi natijasida ulardan tikilgan
buyum va buyum qismlarining kichrayishi va shakl buzilishi mumkin.
Agar buyumning asosiy materiali, astari va qatlami turlicha kirishsa,
kiyimning tashqi ko’rinishi yomonlashadi, unda g’ijimlar va burmalar
paydo bo’ladi. Kirishishiga ko’ra tikuvchilik materiallari uch guruhga
bo’linadi. Materillarning kirishishiga bir necha sabab bor
:
1. To’qimachilik va tikuvchilik jarayonining barcha
bosqichlarida
(yigirish, to’qish, pardozlash, o’lhovlarini aniqlash
va bichishda
) materiallarni hosil qiluvchi tola va iplar doim
tortilib urdi. Materialni ho’llaganda tola va iplar bo’shashib
o’zining dastlabki holatiga qaytishga intiladi.
2. Namlik ta’sirida tolalar va iplar namni o’ziga tortadi.
Natijada ular shishadi va kaltalashadi. Kuchli tortilgan ip
turkumlari o’zaro bukilishini o’zgartiradi.
Materiallarning kirishishini kamaytirish uchun tolalar
tarkibiga namni kam shimadigan tolalar qo’shiladi, kengaytirish,
bug’lash, maxsus kirishtirish mashinalarida ishlov berish,
kirishmaydigan yoki kam kirishadigan qilib maxsus pardozlash usullari
qo’llaniladi.
Sintetik gazlamalar ho’llanmasdan, ya’ni faqat issiqlik ta’sirida
kirishadi. Bunday kirishish issiqlikdan kirishish deyiladi. Sintetik
gazlamalarning o’lchamlarini turg’unlash uchun to’qimachilik sanoatida
sintetik gazlamalar va sintetik tolali gazlamalar termofiksatsiya
operatsiyalaridan o’tkaziladi. Termofiksatsiya operatsiyalaridan
o’tkazilgan gazlamalar kam kirishadi.
36
Amalda aniqlanishicha, tikuvchilik ratsional tashkil qilinganda
kiyim tikiladigan gazlamalarning kirishishi 4
% dan oshmasligi lozim.
Zich sintetik gazlamalar va lavsanli gazlamalar
termofiksatsiyalangandan keyin deyarli kirishmaydi. Shu sababdan
kiyimning avrasi, astari va qotirmasi uchun material tanlashda uning
kirishishii hisobga olish lozim.
Materiallar kirishishini aniqlash usullarining asoslari
quyidagicha. Ma’lum o’lchovda qirqilgan namunada nazorat
qilinadigan ma’lum miqdordagi masofa belgilangandan keyin u
ho’llanadi yoki yuviladi. Quritilgandan keyin nazorat qilinadigan
masofa o’lchanadi. Materialning kirishishi – U
(foiz) quyidagi formula
yordamida hisoblanadi
:
(
)
100
1
2
1
L
L
L
U
-
=
Bu yerda
:
1
L - nazorat qilinadigan masofaning dastlabki
miqdori, mm.
2
L
- nazorat qilinadigan masofaning ishlov berilgandan
keyingi miqdori, mm.
Namunalarga ishlov berish turi materialning tolaviy tarkibiga
bog’liq bo’ladi.
Gazlamaning kirishishini tez tekshirish uchun quyidagicha ish
ko’rish mumkin
: gazlama bo’lagi chetidan 15-20 sm tashlab,
gazlamaning butun eni bo’yicha o’ngiga va teskari tomoniga 15-20 sm
joyga suv purkaladi,yaxshilab dazmollanadi yiki presslanadi. Agar
sinalgan joyining cheti ichkariga tortilsa, bunday gazlama ho’llab-
dazmollanganda ancha kirishishi mumkin.
Ancha kirishadigan gazlamalarni oldin bug’lash tavsiya etiladi.
Agar kiyimning avrasiga mo’ljallangan gazlama uncha kirishmaydigan
bo’lsa, miyona gazlama bug’lanadi
37
5.5 Suv o’tkazmaslik
Materiallarning suv o’tishiga qarshiligi - ularning o’zidan suv
o’tishiga qarshilik ko’rsatish qobiliyati.
WR–1600E SUV O’TKАZUVSHАNLIK VА SUVGА QАRSHILIGINI
TЕKSHIRISH АSBОBI (HАR ХIL TURDАGI MАTОLАR USHUN).
I. Asbobning vazifasi.
Bu asbob turli matolarning suvga chidamligini (suv
o’tkazuvchanligini) aniqlash uchun qo’llaniladi. Asbob ASTM va JIS
talablariga javob beradi.
II. Asbobning qisqacha texnik tavsifi.
Energiya manbai: AS 100B, 50/60 Гц
Dvigatel: 35 B boshqariluvchi dvigatel
O’lchash ishini ko’tarish tezligi: 60±3 sm/mm, 10±3 sm/mm.
Gorizantal manoistrning maksimal o’lchami: 1600 mm/suv ustuni.
Tеkshirilаyotgаn nаmunа o’lchаmlаri 170
´170 mm bo’lish kerak.
III. Asbobni sinovga tayorlash.
1.Asbob tekis yuzaga o’rnatilishi kerak, maxsus sim yordamida elektr
tarmog’iga ulanish kerak, asbobning suv quvuri kanalizatsiyaga ulangan
bo’lish zarur.
2. O’lchash idishining qopqog’i ochiladi va u suv bilan to’ldiriladi. Suv
o’tkazuvchanlikni tekshirish jarayonida 1000ml miqdorida suv yig’ish talab
qilinadi, asbobning holatini 3ta rostlovshi vint va asbob asosida joylashgan
daraja yordamida nazorat qilinadi.
3. Rezervuar suv bilan to’ldirilgach asbob yoqiladi, bunda tekshiruvchi
lampa yonadi. So’ngra o’zgartirishni PRESSORE (bosim) holatiga
o’rnatiladi, bunda ham tekshiruvchi lampa yonishi kerak, keyin namunalar
joylashtirilmagan holda o’lchash idishni ko’tarish uchun dvigatel yoqiladi.
4. Namunalar joylashtirilgan joydan suv tomishga e’tibor berish kerak, suv
me’yoriy ravishda tomayotgan bo’lsa rezervuar avvalgi holatiga
qaytariladi, bu jarayon bir necha marta takrorlanadi. So’ngra rezervuar suv
bilan to’ldiriladi. Yuqorida keltirilgan tayorgarliklardan maqsad-tizimdan
havoni chiqarib yuborish va asbobning barcha joylarini suv bilan
to’ldirishdir. Bu jarayonlardan so’ng asbob namunalarni tekshirishga
tayyor bo’ladi.
IV. Asbobda sinov o’tkazish uslubi.
38
Bu аsbоbgа bir qаnchа mахsus tаlаblаr qo’yilаdi. Bundа birinchi bo’lib
аsbоbning 2 tа suv mоnоmеtri bo’lib, ishlаtishdаn аvvаl suvning sаtхi
tеkshirilib 0 gа kеltirilаdi vа аsbоbni ishlаtish mumkin.
Bu аsbоb ikki хil rеjimdа ishlаydi, ya’ni OF tugmаchаsini pаstgа tushirsаk,
mаtоning suvgа qаrshiligi аniqlаnаdi, yuqоridаgi ko’rsatkich mаtоning suv
o’tkаzuvchаnligi аniqlаnаdi.
Bu аsbоbning rеzеrvаridа 1000 ml suv bo’lishi kеrаk vа mаtоmizning
nаmunа qo’yilаdigаn diskkа o’rnаtаmiz, so’ngrа suv bоsimi bеrilаdi.
Аsbоb ishgа tushgаndаn kеyin o’rnаtilgаn nаmunаmizdаn 3 tоmchi suv
chiqishi bilаn dаrхоl аsbоbni ishlаshdаn to’хtаtаmiz vа mоnоmеtrgа
qаrаymiz.
Qаnchа suv ustunini ko’rsаtsа, mаtоni suvgа qаrshiligi shunchа mm suv
ustuni dеb qаbul qilаmiz.
Suv o’tkаzuvchаnlikdа esа 1000 ml suvdа mа’lum bir vаqt ichidа (misоl
uchun; 0,1 mm mаtо 40 sеkund) rеzеrvаrdаgi suvimiz qаnchаgа kаmаysа,
shu kаmаyish miqdоrigа qаrаb mаtоning suv o’tkаzuvchаnligi аniqlаnаdi.
LS Yapon sanoat standartiga binoan sinovlarning 3ta turi mavjud.
1. A uslub-suvga chidamlilikni aniqlash
1.1.Namuna asbobga joylashtiriladi ba u qisqich va mahkamlovchi vint
bilan to’g’irlanadi. Namuna zich mahkamlanishi kerak. Suvli yuza va
namuna orasiga havo kirishini oldini olish lozim, aks holda olingan
natijalar to’g’ri chiqmaydi. 3ta 20x20 sm o’lchamdagi namuna tayorlanadi
va shunday joylashtiriladiki, gazlamaning tashqi tomoni suvli yuzaga tashqi
tomon bo’lisi kerak.
1.2.Elektr tarmog’i ulanadi va o’zgartiruvchi qurilma PREESORE (bosim)
rejimiga qo’yiladi. Bunda 2ta tekshiruvchi lampa yonadi.
1.3.Rezervuar ko’tarish uchun tugmacha bosiladi. Rezervuar 10 sm/min
yoki 60 sm/min tezlik bilan ko’tariladi va namunaga bosim beradi. Suv
bosimini vertikal manometrda ko’rish mumkin.
1.4 Namuna yuzasining turli joylarida 3 tomchi paydo bo’lgach, rezervuar
harakatini to’xtatish kerak va vertikal manometr shkalasidagi bosim
ko’rsatkichini yozib olinadi.
2. B uslub-suvga chidamlilikni aniqlash.
2.1. 1.1 va 1.2 namunalardagi jarayonlar bajariladi.
2.2 Rezervuarni ko’tarish uchun tumacha bosiladi vertikal manometrdagi
suv bosimi 10 sm belgigacha etgach, rezervuar ko’tarilishi to’xtatiladi va
birmuncha vaqt shu holatda saqlanadi. Rezervuar to’xtatilishi bilan bir
vaqtda sekundomer yordamida vaqt hisobi boshlanadi.
39
2.3.Namunaning turli joylarida 3 tomchi suv paydo bo’lgan zahoti,
rezervuar to’xtatiladi va ushbu, ya’ni tomchi hosil bo’lgunga qadar ketgan
vaqt yozib olinadi.
3. Suv o’tkazuvchanlikni aniqlash usuli.
3.1. 1.1 va 2.1 punktlaridagi jarayonlar bajariladi.
3.2. Rezervuardagi suv 1000ml ekanligiga ishonch hosil qilinadi. Elektr
tarmog’i ulanadi, so’ngra o’zgaruvchi qurilma “LEAK”(tomish) holatiga
o’tkaziladi. Suv namuna joylashtirilgan joydan tomishni boshlaydi va
tekshiruv lampasi yonadi.
3.3. Keyin rezervuar ko’tariladi. Vertikal manometrdagi suv bosimi 10
sm.lik belgiga etgach, rezervuar harakati to’xtatiladi. Namunaga ta’sir
etuvchi suv bosimi vaqt o’tishi bilan namuna ichiga suv kirgach kamayib
boradi. Vaqti-vaqti bilan vertikal manometr ko’rsatkichlari bo’yicha
rezervuar holati tekshirib turiladi va uni sinov vaqtida 10 sm darajada
bo’lishini ta’minlash kerak. Buni masofaviy boshqarish yordamida juda
ehtiyotlik bilan bajarish kerak.
3.4. Baqt yozib olingach namuna ichiga tushgan suv hajmi o’lchanadi, bu
rezervuardagi boshlang’ich suv hajmi va so’nggi hajmning orasidagi farqni
topish yo’li bilan aniqlanadi.
WR–1600E Suv o’tkаzuvchаnlik vа suvgа qаrshiligini
tеkshirish аsbоbi sхеmаsi
40
1.Bоshqаrish qutisi 5.Yuqоri yopgich 9.Ustunlаr
2.Оynаni o´lchаgich 6.Shkiv 10.Ustunlаr
3.Stаkаn mаnоmеtri 7.Sinхrоn elеktr uzаtmа 11.Qisqich
4.Shаpkа 8.Аndоzа 12.Nаmunа jоylаshаdigаn disk
Do'stlaringiz bilan baham: |