И переработанное

работан. Сложность такого расчета заключается в определении доли
нагрузки, которую передает каждое из соединений.
Поэтому в инженерной практике используют приближенный рас­
чет, в котором полагают, что вся нагрузка воспринимается только
основным соединением — прессовым или шпоночным. Неточность та­
кого расчета компенсируют выбором повышенных допускаемых напря­
жений для шпоночных (зубчатых) соединений при прессовых посадках.
§ 4. РАЗНОВИДНОСТЬ СОЕДИНЕНИИ
ПОСРЕДСТВОМ НАТЯГА — СОЕДИНЕНИЕ ПОСАДКОЙ НА КОНУС
Такие соединения применяют для закрепления деталей на концах
валов (рис. 7.10).
Давление на конической поверхности образуется в результате за­
тяжки гайки. В остальном соединение подобно прессовому. В отли-
Рис. 7.8
Рис. 7.9
110

---

ческой прочности материалов, размеров деталей, величины давления,
рода нагрузки и т. д. Значения коэффициента 
Ка,
определенные
в зависимости от этих факторов, приводятся в специальных справоч­
ных таблицах. В качестве примера на рис. 7.6 и 7.7 указаны величины
Ка
при 
d =
50 мм, С7„ = 50 кгс/мм2, р 
5
г 3 кгс/мм2.
3. Изложенные методы расчета по наименьшему и наибольшему
натягам приводят в большинстве случаев практики к чрезмерно боль­
шим запасам прочности. Так, на-
д
пример, для посадки ф 60 р- (см.
* Р
рис. 7.9 и пример расчета) наиболь-
Ш ш Ш
К ' * *
Рис. 7.6
Рис. 7.7
ший натяг (105 мкм) в два с лишним раза превышает наименьший
натяг (45 мкм). Во столько же раз могут изменяться действительные