И переработанное

Ко
при 
d =
50 мм, о„ = 50 кгс/мм2, 
р
^ 3 кгс/мм2.
3. Изложенные методы расчета по наименьшему и наибольшему
натягам приводят в большинстве случаев практики к чрезмерно боль­
шим запасам прочности. Так, на-
Д
пример, для посадки 
ф
60 
(см.
1 Р
рис. 7.9 и пример расчета) наиболь-
Рис. 7.7
ший натяг (105 мкм) в два с лишним раза превышает наименьший
натяг (45 мкм). Во столько же раз могут изменяться действительные
нагрузочные способности соединения и напряжения деталей. Поэтому
там, где возможно, рекомендуется производить рассортировку дета­
лей по действительным допускам и последующую групповую сборку,
имея в виду уменьшение допуска натяга.
§ 3. ОЦЕНКА И ОБЛАСТЬ ПРИМ ЕНЕНИЯ 
ПРЕССОВОГО СОЕДИНЕНИЯ
Из рассмотренного выше следует, что прессовое соединение отно­
сится к группе неподвижных и напряженных.
Разборка такого соединения затруднена и обычно связаця с приме­
нением специальных приспособлений. Однако в зависимости от вели­
чины натяга и технологии сборки могут быть получены как разъемные,
так и неразъемные прессовые соединения. Разъемное соединение со­
храняет свою работоспособность при повторных сборках. Разборка
неразъемных соединений сопровождается повреждением посадочных
поверхностей деталей.
Основным положительным свойством прессового соединения яв­
ляется его простота и технологичность. Это обеспечивает сравнительно
низкую стоимость соединения и возможность его применения в мас­
совом производстве. Хорошая центровка деталей и равномерное рас­
пределение нагрузки по всей посадочной поверхности позволяют