Osmalar. ¥ azifasi traktorlarning urish qismıni ostov bilan bog’- lab turishdan iborat Yurish qismidagi tebranishlami traktor ostoviga o“tkazmaslik nuqta; i nazaridan em qulaş qism osmalar hisoblanadi. Shuning uchun osmalar ı azifasini. ko’pincha. amortizaıorlar bajaradi.
Osmalarning guy idagi turlari ma jud:
mustaqil ishloı chi osmalar.
nomustaqil ishloı chi osmalar.
Mustaqil isNoı chi osmalarda bir o qqa jo›‘lashgan g‘i1dirakning tebranishi ikkinchisiga berilma›’di. Bunga engil at tomobillaming old qismidagi osmalar misol bo“ladi.
Norrıustaqil ishlovchı osmalarda o‘qning bir tomonida joylashgan g ildirakning tebranishi. ikkinchi tomondagi g ildirakning tebranishiga sabab bo‘1adi. Bunga yuk avtomobilining oldingi ko’pngidagi osmalar misol bo'1ao1adi.
Osmalar x azifasini o‘toı chi amortizatorlar prujinali,teIeskop-simon, ressorali va rezinali xillariga bo‘1inadi. Traktorlarda prujinali va ressorali turlari qo‘llaniladi.
G“ildirakli traktorlarning ketingi yetakchi ko‘prigiga osmalar qo’yilmaj di. Oldingi g ildiraklami ravon yurishnu ta’minlash uchun 4K4 va 4K2 g’ildirak formulali traktorlarga prujina tipidagi mustaqil ishlo vchi osmalar qo‘ş ilgan. Agar traktor uch g‘i1dirakli bo‘lsa (3K2), osma vazifasini oldingi g‘ildirakning a› risi o‘ta ’di, 69-rasm. Lekin bu
osma qattiq osmalar turkumiga kiradi.
1 U
69-ras Uchtraktorningoldingito’prigi.
1-olclingig 'ildircıkayri.si,’2-podslıipnik;“-pastkikronslıteyu,‘4-burovchi tneanizınııiııg;'et.Hclııslıesterny’asi,5-ho’jlauratoıtl‘i,‘6-so.sl1kn,7-tik o'q;fi-J7zqpr’/ JvozfJû/eJn, 9-yetaklauvchishesternya,HI-traktorningostovi. MTZ-80X va T-28X4 traktorlarini oldingi ko prigining tuzilishi bir-binga j aqin. shuning uchun MTZ-60X traktori oldinp•i ko prigining tuzilishini o‘rganamiz 70-raSm.
Bu ko‘prikda g•'i1dirak1ar orasidagı masofani o zgartirish (porıal
jox’lashtirish) irnkoniş ati ko zda tutilgan. Shu maqsad uchun oldingi o‘q 3 naş’simon slıaklda yasalgan va u traktorning asosi bilan o’q orqali st.arsimon bog’langan. Que ur 3 ning ikki tomoniga siljuı chi truba 5 o‘mati1gan, u Lronshtevn 7 bilan bog’lanish uchun flaneslarga ega Kronshteyn 7 siljuvchi naj flaneslarga boltlar 1 yordamida qotiriladi Qotirish ham ikki xi1: pastdan ı a ııqoridan. Bu esa ›’o’1 oralig‘ini o'zgartirishni imkonini beradi. Buning uchun traktomi oldingi ko’ prigı ko’tarilib. ma.xsus barmoqiar ı a boltlar chiqariladi. na›• 5 kerakli uzunlikda t+shqariga surib chiqariladi. Na 5 da oltitadan teshiklar bo'lib, kenglik 1200 mm dan 1700 mm oraliqda qancha kerak bo’lsa , shunchasi tanlanadi. Shu teshiklardan biri yordamida barmoq va boltlar qotirilib qo‘yi1adi. Agar oraliqni 1700 mm dan 1800 mm gacha kengavtirish lozim bo‘lsa. g’ ildirak diskini ag’darish orqali amalga oshiriladi. Har bir teshiklar orasidagi masofa 50 mm.
Kronshte;•n 7 ichiga burun chi sapfani o qi da› orrı etib kirgan bo’ 1ib.uuqorıva pastkıı tulkagao’matilgan.Uningtashqarisigaprıı ına fi o‘matilgan bo lib. u mustaqil osma amortizator ı axifasini o’ta di. Sapfani j uqori dani uchi3a mil trapetsi asimng tortqisı shlitsali bo ‘langan. T-4GA ning oldingi to prigı ham shunda›’ ın. ilishga ega
Yo’1rıing notekislıgi sababli. b.osi1 bo lgan tebranıshlar g‘ildirakli traklorlarda shinalar a ha; do chi k ursisidagi prujınalar so‘ndiradi.