Eragashev dostonbek pratovich porshen halqasi va silindr orasidagi tirqishni dvigatel ko

МПа
P
к
к
к
a
011
,
0
2
10
21
,
1
75
25
,
3
,
2
/
10
)
(
6
2
6
2
2

















Kirtish jarayoni oxiridagi bosim: 
МПа
P
P
P
a
o
a
089
,
0
011
,
0
1
,
0






To`ldirish koeffitsienti: 








83
,
0
1
,
0
1
5
,
16
12
288
115
,
0
089
,
0
5
,
16
288
1
)
(














o
o
r
a
c
v
P
t
T
P
P
T



Qoldiq gazlar koeffitsenti: 






027
,
0
1
5
,
16
83
,
0
900
1
,
0
288
115
,
0
1












v
r
o
о
r
к
T
P
Т
P
Kiritish jarayoni oxiridagi xarorat: 
K
T
T
T
P
P
T
T
T
r
o
a
r
o
a
0
320
900
12
288
1
089
,
0
5
,
16
115
,
0
1
12
288
1
1




























Siqish jarayoni 
Politropik siqishning o`rtacha ko`rsatkichini empirik formula yordamida 
aniqlanadi: 
35
,
1
1800
100
41
,
1
100
41
,
1
1





н
п
n
Siqish oxiridagi bosim: 
МПа
P
P
n
a
c
08
,
4
81
,
45
089
,
0
5
,
16
089
,
0
35
,
1
1








Siqish oxiridagi xarorat: 
K
T
T
n
a
c
858
69
,
2
320
5
,
16
320
1
35
,
1
1
1










Qoldiq gazlar mollar soni: 
Mr =α ∙ γ ∙ Ln =1,45 ∙ 0,027 ∙ 0,5 = 0,0196 kmol 
Siqish oxiridagi yonishgacha bo`lgan gazlarni mollar soni. 
M
S
= M
1
+ M
r
=0,725+0,0196=0,745 kmol 
Yonish jarayoni 
Yonish oxiridagi xarortni yonish jarayoni dizel uchun issiqlik balansi 
tenglamasidan foydalanib topiladi. 

---

64 


к
н
п
c
cp
z
cp
L
Q
Т
T
z
z


















1
/
)
314
.
8
(
Dizellarda suyuq yonilg`ini yonish maxsulotlari uchun o`zgarmas 
bosimdagi o`rtacha molekulyar issiqlik sig`imi: 
к
кмол
кж
Т
Т
z
z
cр
z
.
/
00025
,
0
15
,
29
314
,
8
10
45
,
1
8
,
13
5
,
15
92
,
0
2
,
20
4


























Gazlarni yonishdan keyingi mollar soni: 
Mz = M2 + Mr =0,7035+0,0196=0,77 kmol 
Ishchi aralashma molekulyar o`zgarishini xisobiy koeffitsienti: 
033
,
1
745
,
0
77
,
0



c
z
M
M

Issiqlikdan foydalanish koeffitsienti ξ=0,85 va bosimni ko`tarish darajasi 
λ=1,85 deb qabul qilib topilgan kiymatlarni dizel uchun yonish tenglamasiga 
qo`yib, yonish oxiridagi xarorat aniqlanadi: 






00516
,
0
66
,
41
11
,
30
0058
,
0
2
1
,
80290
00258
,
0
4
11
,
30
11
,
30
0
1
,
80290
3011
00258
,
0
5
,
31772
6
,
48517
00258
,
0
11
,
30
858
85
,
1
314
,
8
65
,
21
027
,
0
1
5
,
0
45
,
1
42500
85
,
0
0025
,
0
15
,
29
033
,
1
2
2
2



























z
z
z
z
z
z
z
T
T
Т
Т
T
T
T
Tz=2237 K 
Yonish jarayoni oxiridagi bosim: 
МПа
P
P
c
z
55
,
7
85
,
1
08
,
4






Dastlabki kengayish darajasi: 
46
,
1
858
85
,
1
2237
033
,
1







с
z
Т
Т



Kengayish jarayoni 
Keyingi kengayish darajasi: 

---

65 
64
,
11
46
,
1
5
,
16



р


Politropik kengayishning o`rtacha ko`rsatkichi p2 ni empirik formula 
yordamida aniqlanadi: 
26
,
1
01
,
0
1800
130
22
,
1
01
,
0
130
22
,
1
2







н
п
n
Kengayish jarayoni oxiridgi bosim: 
МПа
P
P
n
z
в
343
,
0
64
,
11
55
,
7
26
,
1
2




Kengayish oxiridagi xarorat: 
К
T
T
n
z
в
1184
64
,
11
2237
261
,
1
1
2





Dvigatelni indikator ko`rsatkichlari
Nazariy indikator bosim: 


МПа
P
n
n
P
P
i
n
n
c
i
97
,
0
78
,
1
82
,
4
851
,
0
255
,
0
1
1
1
35
,
1
1
64
,
11
1
1
1
26
,
1
46
,
1
85
,
1
1
46
,
1
185
)
1
5
,
16
(
08
,
4
1
1
1
1
)
1
1
(
1
)
1
(
1
35
,
1
1
26
,
1
/
1
1
1
2
/
1
2















 


































 















Indikator diagrammani qayrilishlarini xisobga oluvchi va to`liqmaslik 
koeffitsenti υ=0,9 deb kabul qilib siklni xaqiqiy o`rtacha indikator bosimini 
topamiz: 


846
,
0
)
089
,
0
115
,
0
(
9
,
0
97
,
0
1
/








i
i
P
P
Indikator FIK 
43
,
0
83
,
0
21
,
1
5
,
42
5
,
14
45
,
1
846
,
0
1












v
к
г
о
i
i
Q
L
P




Yonilg`ini indikator solishtirma sarfi: 
)
/(
7
,
201
43
,
0
5
,
42
3600
3600
с
кВт
г
Q
g
n
e
c








---

66 
Dvigatelni effektiv ko`rsatkichlari 
Porshenni o`rtacha tezligi. 
с
м
n
С
н
n
/
2
,
7
30000
1800
120
30000






Yarim ajratilgan yonish kamerali dizel uchun o`rtacha bosimning mexanik
yo`qotishlarga sarflanadigan qismi: 
Pm = 0,105 + 0,012 · Sp = 0,105+0,012·7,2=0,201MPa 
O`rtacha effektiv bosim: 
Pe = Pi – Pm =0,846-0,201=0,645 MPa 
Mexanik FIK 
782
,
0
846
,
0
645
,
0



i
e
P
P
M

Effektiv FIK 
336
,
0
782
,
0
43
,
0





M
i
e



Yoqilg`ining effektiv solishtirma sarfi: 
)
/(
252
336
,
0
5
,
42
3600
3600
с
кВт
г
Q
g
n
e
c







Yoqilg`ining soatli sarfi:
соат
кг
N
g
G
ен
c
м
/
6
,
4
4
,
18
10
252
10
3
3









Silindrni asosiy o`lchamlari va dvigatelning solishtirma ko`rsatkichlari 
Dvigatelning litraji: 
л
n
i
P
N
V
н
e
ен
л
9
,
1
1800
645
,
0
4
.
18
4
30
30











Silindrni ishchi xajmi: 
л
i
V
V
л
п
95
,
0
2
9
,
1



K=S/D=1,15deb qabul qilib, silindr diametrini aniqlaymiz: 
мм
к
V
D
h
105
15
,
1
14
,
3
95
,
0
4
100
4
100
3
3









U xolda porshen yo`li: 

---

67 
S =K· D=1,05·1,15=120 mm 
Porshen tubining yuzi: 
2
2
2
2
00865
,
0
8650
4
105
14
,
3
4
дм
мм
D
F
n







Dvigatelni effektiv burovchi momenti: 
м
н
n
N
M
н
ен
е
.
6
,
97
1800
4
,
18
9550
9550



3.5. Silindr va halqa orasidagi tirqishni dvigatel ko`rsatkichlariga 
ta`sirini aniqlash 
Dvigatellarni beto`xtov ravishda quvvatini oshirish, ularni serchang va 
yuqori haroratli sharoitlarda ishlatish silindr-porshen gruppasini mexanik 
yuklanishiga olib keladi. Bu esa porshen tubida va halqa ariqchalarida kuyindi 
hosil bo`lishiga hamda halqalarning eyilishini tezlashiga sabab bo`ladi. 
Dvigatelni texnik holatini ko`p jixatdan yonish kamerasining germetikligini 
hosil qiluvchi halqalar belgilaydi. 
Porshen halqasining aylanasi bo`ylab bosimni tarqalishi silindrning 
shakliga moslashadigan qilib tayyorlanmas ekan halqa bilan silindr orasida 
tirqish 
hosil 
bo`laveradi. 
Tirqishning 
bo`lishi 
yonish 
kamerasining 
germetikligini buzilishiga olib keladi. Germetikligi buzilgan dvigatellarda 
moyning kuyishi ortib boradi. Olib borilgan tadqiqotlar natijalari asosida 
quyidagicha xulosa qilish mumkin: 
1. Tirqishga ega bo`lgan halqa o`rnatilgan dvigatelda silindrdagi indikator 
bosimni yuklanishni ortishiga bog`liq ravishda o`rtacha 0,07…0,1 MPa ga 
kamayishiga olib kelmoqda. 
2. Tirqishga ega bo`lgan halqa o`rnatilgan dvigatel ko`rsatkichlari, 
ishlatilgan halqa ko`rsatkichlaridan ham past ekanligini kuzatish mumkin. Bu 
esa dvigatel ko`rsatkichlarini pastlab ketishiga olib kelmoqda. 

---

68 
3. Halqalarni tekshirish va talab darajada bo`lgan halqalarni dvigatelga 
o`rnatish taklif etilayotgan uslub asosida amalga oshirish maqsadga 
muvofiqdir. 
3.6-rasm.Indikator bosimni o`zgarishiga porshen halqalarini holati va 
yuklanishni ortishiga bog`liqligi. 
Silindrdagi indikator bosimni o`zgarishi 3…5% ni tashkil etilishi tirqishga 
ega bo`lgan halqa o`rnatilgan dvigatelni ko`rsatkichlariga ta`sirini aniqlash 
imkonini beradi. 
Demak, tirqishsiz halqa o`rnatilgan dvigatel silindrdagi indikator bosim 
Pi=0,846MPa tashkil etgan bo`lsa, yuqoridagi-larga asosan tirqishga ega bo`lgan 
halqa o`rnatilgan dvigatel silindridagi bu bosim Pi=0,81MPa ni tashkil etmoqda.
U holda
Indikator FIK 

---

69 
41
,
0
83
,
0
21
,
1
5
,
42
45,5
1,45
,881
0
Q
v
н
1
i















к
о
i
L
Р
Yonilg`ini indikator solishtirma sarfi: 
с
кВт
г
Q
g
п
i






/
7
,
206
41
,
0
5
,
42
3600
3600
i

Dvigatel effektiv ko`rsatkichlari 
Porshenning o`rtacha tezligi: 
с
м
n
С
н
n
/
2
,
7
30000
1800
120
30000






Mexanik yo`qotishlarga sarflaanyotgan bosim. 
Pm=0,105+0,012·Wn=0,105+0,012·8,0 =0,201MPa 
Effektiv bosim. 
Pe=Pi -Pm =0,81–0,201=0,609 MPa 
Mexanik FIK 
75
,
0
81
,
0
609
,
0



i
е
м
Р
Р

ηe =ηi ·ηm =0,41·0,75=0,308 
Effektiv solishtirma sarfi: 
с
кВт
г
Q
g
п
i






/
1
,
275
308
,
0
5
,
42
3600
3600
i

Yonilg`ini soatli sarfi: 
Gm = ge·10-3·Ne =275,1·10-3·18,4=5,1 kg/soat 
U holda dvigatel quvvati: 
кВт
i
n
P
V
N
дв
н
e
h
8
,
16
2
30
1800
,609
0
95
,
0
30
дв











Dvigatel quvvati Ndv=16,8 kVt bo`lganda tirsakli valni aylanishlar soni: 
мин
айл
М
N
n
дв
е
н
/
1690
6
,
97
16,8
9550
9550



Bunda, Mdv= 97,6 N·m. qiymatga teng deb olingan. 

---

70 
Aniqlangan 
qiymatlarni 
normal 
sharoitdagi 
ko`rsatkichlar 
bilan 
solishtiramiz (3.1-jadval).
3.1-jadval 
№ 
Ko`rsatkichlar 
Ko`rsatkich qiymatlari 
Normal 
sharoitda-gi 
holat bo`yicha 
Tirqishli 
halqada 
ishlagan holat 
bo`yicha 
Tirqishsiz 
halqada 
ishlagan holat 
bo`yicha 
1 
Dvigatel quvvati, kVt 
18,4 
16,8 
18,4 
2 
Tirsakli valni ayla-nishlar 
soni, ayl/min 
1800 
1690 
1800 
3 
Yonilg`ini solishtirma sarfi, 
g/kVt·soat 
252 
275,1 
252 
4 
Yonilg`ini soatli sar-fi, 
kg/soat 
4,6 
5,1 
4,6 
5 
Effektiv bosim, MPa 
0,645 
0,609 
0,645 
6 
Effektiv FIK 
0,336 
0,308 
0,336 
7 
Indikator bosim, MPa 
0,846 
0,81 
0,846 
8 
Mexanik FIK 
0,782 
0,75 
0,782 

---

71