Дўстов Ҳ. Б. Коррозиядан ҳимоя қилиш

 
1.4. Коррозия жараёнларининг синфланиши 
Коррозия жараёнларини қуйидаги аломатлар бўйича синфланади: 

металларнинг ташқи муҳит билан таъсирлашиш механизми бўйича; 

коррозион муҳит турлари ва жараённинг кечиш шаротлари бўйича; 

коррозион емирилиш характерига кўра; 

коррозион муҳит билан биргаликда металлга таъсир этувчи бошқа 
қўшимча таъсир турлари бўйича; 
Коррозия жараёнининг бориш механизми бўйича табиатда металларнинг 
кимёвий
ва 
электрокимёвий
коррозияси мавжуд. 
Кимёвий коррозия
— 
металларнинг оксидланиши ва муҳит оксидловчи 
компонентининг қайтарилиши бир вақтда ва бир актда борадиган 
металлнинг ташқи муҳит билан ўзаро таъсир жараёнидир.
Ўзаро 
таъсирлашиш маҳсулотлари фазовий ажралмасдир. 
Электрокимёвий коррозия
— 
металлнинг коррозион муҳит 
(электролит эритмаси) билан ўзаро таъсир жараёни
бўлиб, бунда металл 
атомларининг ионлашуви ва коррозион муҳит оксидловчи компонентининг 
қайтарилиши турли актда кечади ва уларнинг тезлиги электрод потенциалига 
боғлиқ бўлади. 
Коррозион муҳит турига ва кечиш жараёнининг шароитига кўра коррозия 
бир неча турларга бўлинади. Қуйида уларнинг асосийларини санаб ўтамиз. 
Газ коррозияси
— металларнинг намлик минимал (одатда 0,1 % дан кўп 
бўлмаган) ёки юқори ҳароратда бўлган газ муҳитидаги кимёвий 
коррозиясидир. Коррозиянинг бу тури кимё ва нефткимё саноатида энг кўп 
учрайди. Газ коррозияси сулфат кислотасини олишдаги олтингугурт 
диоксидининг оксидланиш босқичида, аммиакни синтез қилиш пайтида, азот 
кислотаси ва водород хлоридини олишда, органик спиртлар олиш ва нефтни 
крекинглаш ҳамда бошқа жараёнларида учрайди.
Атмосфера коррозияси 
— металларнинг ҳаво атмосферасида ёки 
исталган намли газ муҳитда юз берадиган коррозиясидир. 

---

10 
Ер ости коррозияси 
— металларнинг ер ости ва тупроқ муҳитидаги 
коррозияси.
 
Биокоррозия
— турли микроорганизмлар фаолияти таъсирида борадиган 
коррозия.
 
Контакт коррозияси
— берилган электролитда турлича стационар 
потенциалга эга бўлган металлар контакти туфайли юз берадиган коррозия 
тури. 
Радиацион коррозия
— радиоактив нурланиш оқибатида рўй берадиган 
коррозия.
Ташқи ток таъсиридаги коррозия 
—
 
ташқи ток манбаи туфайли 
кечадиган коррозия. 
Дайди токлар коррозияси
— дайди токлар туфайли юз берадиган 
коррозия. 
Кучланиш остидаги коррозия 
— коррозион муҳит ва механик 
кучланишларнинг бир вақдаги таъсири оқибатида юз берадиган коррозия. 
Агар кучланиш чўзувчи бўлса, у металлнинг ёрилишига (чатнашига) олиб 
келиши мумкин. Коррозиянинг бу тури айниқса, механик кучланишлар 
таъсири остида бўлган металл конструкциялари (ўқлар, рессоралар, 
автоклавлар, буғ қозонлари, турбиналар ва б) учун жуда хавфли ҳисобланади.
 
Агар металл буюмлар даврий равишда такрорланувчи циклик чўзувчи 
кучланиш таъсири остида бўлса, улар 
коррозион чарчаш
га дучор бўладилар. 
Бунда металл чарчаши чегарасининг пасайиши юз беради. Бундай коррозияга 
кўпинча автомобил рессоралари, канатлар, прокатловчи станокларнинг 
валлари, кривошип-шатун механизмлари, тебранма дастгоҳлар ва бошқалар 
учрайди.
Кавитацион
коррозия 
— ташқи муҳитнинг бир вақтдаги коррозион ва 
зарбли таъсири туфайли металлнинг емирилиши. 
Фреттинг-коррозия
— ташқи муҳитнинг бир вақтдаги коррозион ва 
титратиш таъсири туфайли металлнинг коррозияланиши. 
Ишқаланиш ёки титраш туфайли юз берадиган коррозияни конструкцион 
материалларни тўғри танлаш, ишқаланиш коэффициентини камайтириш, 
қопламаларни қўллаш ва ҳ.к. орқали бартарафлаш мумкин. 
Металлар ва қотишмалар сиртида юз берадиган ўзгаришларнинг 
характерига кўра ҳам коррозион емирилишлар бир неча турларга бўлинади 
(1.1-расм). 
Коррозия яхлит
дейилади агарда у металлнинг бутун сиртини эгаллаган 
бўлса (1.1-расм, 
а
ва 
б
). Яхлит коррозия 
текис 
дейилади агарда жараён 
металлнинг бутун сирти бўйлаб бир хил тезликда борса (1.1-расм, 
а
) ва 
нотекис
дейилади агарда жараённинг тезлиги металл сиртининг турли 
нуқталарида турлича бўлса (1.1-расм, 
б
). Текис коррозияни ҳавода узоқ вақт 

---

11