Давлат архитектура ва қурилиш қумитаси бердақ номидаги Қорақалпоқ давлат университети


Кўчанинг машиналар юрадиган қисмининг ва майдонларнинг кўндаланг қиялиги



Download 197,56 Kb.
bet7/10
Sana23.06.2022
Hajmi197,56 Kb.
#696994
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
Bog'liq
2 5197514558259862456

Кўчанинг машиналар юрадиган қисмининг ва майдонларнинг кўндаланг қиялиги
5-жадвал



Жойнинг
элементи

Кўндаланг қиялик промиллда

Кўндаланг қия-лик ўн мингга бўлинган ўлчамда

1

Кўчанинг машиналар юрадиган қисми

20÷30 ‰

0,02÷0,03

2

Тротуар

10÷20 ‰

0,01÷0,02

3

Кўкаламзорлар

5÷80 ‰

0,005÷0,08

4

Спорт майдонлари

5 ‰

0,005

5

Боғ йўлаклари

20÷30 ‰

0,02÷0,03

6

Болалар майдонлари

10÷20 ‰

0,01÷0,02

7

Машиналар сақланадиган майдон

5÷15 ‰

0,005÷0,015

8

Хўжалик майдонлари

10÷20 ‰

0,01÷0,02






Лойиҳа (қизил) горизонталлар усулида лойиҳалаш.

In =





I1=
Лойиҳа (қизил) горизонталлар усулида лойиҳалаш
Мисол учун биз иккита чорраҳа оралиғидаги катта кўчани вертикал режалаштириш усулини кўриб чиқамиз ва қолган кўчалар, йўлаклар, майдончалар ҳам худди шу усулда ва шу таркибда бажарилади.
Биринчи навбатда табиий ер юзининг тузилиши микрорайон қурилиши талабига жавоб беришни текшириб кўришимиз керак, яъни табиий қияликни аниқлаб кўрамиз.
I бўй = h / l=151,5-150,85/250=0,65/250=0,0026
Бўйлама қиялик қурилиш талабига жавоб бермайди, яъни бўйлама қияликнинг энг кичик асфальтланган жой бўлса, бўйлама қиялик Imin=0,004да кичик бўлмаслиги керак,(яъни коевфицент 0.004-0.08 оралиғида) чегара шунинг учун биз лойиҳавий қизил белгини қабул қиламиз, яъни қуйидаги кўринишда 151,95 ва 150,40.
I бўй =151,95-150,4/250=1,55/250=0,006
Масалан: лойиҳа горизонталларини аналитик усулда жойлаштиришни кўрамиз (2-расм). Кўчанинг машиналар юрадиган қисмидаги ўқ чизиқларида лойиҳа белгиси 150,5 ва 151,85. Бу нуқталар орасидаги масофа l=250м;
-кўчанинг машиналар юрадиган қисмида Iкўнд=0,02 ёки 20 ‰;
-йўл чет қисмидаги тошнинг баландлиги (d ) h=15 см;
-кўкаламзорлаштирилган йўлакнинг нишаблиги Iкўнд=0,01 ёки 10 ‰;
-пиёдалар юрадиган йўлакнинг кўндаланг нишаблиги Iкўнд=0,015 ёки 15 ‰;
-кўчанинг машиналар юрадиган қисмининг эни (a)
(кўча 36м ликда – l=21м,
кўча 26м ликда – l=14м,
кўча 20м ликда – l=7м,
-кўкаламзорлаштирилган йўлакнинг эни Б=3 м; (b)
-пиёдалар юрадиган йўлак (тротуар)нинг эни А=3 м. (c)
Лойиҳа горизонталларининг баландлигини эса (горизонталлар қадами) 10, 20, 25, 50 смдан қабул қиламиз.



Download 197,56 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish