9-мавзу: Намунавий ва базавий деталларни тиклаш усуллари. Режа

Масалан: тишли ғилдираклар ейилиш тезлиги 0,1 дан 1,5 мк/мото– с.гача ўзгариб бориши мумкин.
Тирсакли валлардаги вал –втулка бирикмаларида чегаравий ейилиш номинал тирқиш масъул деталларда 2марта кўпайган ҳолатда содир бўлади, масъул бўлмаган деталларда эса бу кўрсаткич 3-4га тенг.
Ҳаракатланмайдиган ўтказиш жойларида чегаравий ейилиш таранглик максимал рухсат этилган қийматдан пасайганда содир бўлади.
3-чи класс аниқликдаги шлицли бирикмаларидаги тирқиш 15-20 маротабагача кўпайиши рухсат этилади.
Думалаш подшипникларида чегаравий ейилиш радиал тирқиш нормал тирқишга нисбатан 3-4 маротаба ошган ҳолда содир бўлади.
Сирпаниш подшипникларида чегаравий ейилиш вал диаметрига нисбатан 1-3% гача рухсат этилади. Уларнинг ейилиши тезлиги юкланиш ва мойланиш шароитларига боғлиқ.
Валларнинг ейилиш тезлиги, сирпаниш подшипникга нисбатан 2-3 маротаба кам, чунки валнинг ейилишга бардошлиги баланд қилиб ясалган бўлади.
Занжирлардаги қадам t нинг чегаравий рухсат этилган қиймати қуйидагича аниқланади:
, %
бу ерда ғ - катта юлдузчадаги тишлар сони.
- втулкали занжирлар учун (ғ=140) 0,8% ни, тишли занжирлар учун (ғ=25) -7,6% ни ташкил этади.
Фрикцион муфта ва тормозларда чегаравий ейилиш қиймати 3-6 мм ни ташкил этади (у материал сифати ва ишлаш режимига боғлиқ).
Машиналарни фойдаланиш жараёнида модернизациялаш. Ишлаб чиқариш (таъмирлаш) жараёнида лойиҳалаш ва ишлаб чиқариш (таъмирлаш) жараёнида йўл қўйилган камчиликлар, фойдаланиш жараёнларида намоён бўлади.
Бундан ташқари деҳқончилик соҳасида маънавий эскириб бўлган машиналар ҳам мавжуд, улар қисқа вақт мобайнида янгилари билан алмаштирилиши зарур.
Модернизациялаш деганда, машиналар конструкцияларига унинг унумдорлигини ошириш, узоқ муддат ишлаш қобилиятини ва ишончлилигини ошириш, ишлаш сифатини, хизмат кўрсатувчи ходимларнинг ишлаш шароитларини яхшилаш, энергия сарфини, меҳнат таннархини пасайтиришга қаратилган ўзгартиришлар киритиш тушунилади.