1 – Амалий машғулот. Нефтни қайта ишлаш ва яримфабрикатларни тозалаш

 
 
Назорат саволлари ва топшириқлар 
 
1. Мотор мойи қаришининг сабабларини айтиб беринг. 
2. Мотор мойларига қўйиладиган талабларни санаб чиқинг. 
3. Мотор мойлари эксплуатацион хоссаларини санаб чиқинг, ҳар бир 
хоссани таърифланг ва мой мотор ишига қандай таъсир қилишини 
баён қилинг. 

---

61 
8 – Амалий машғулот. МОТОР МОЙЛАРИ АССОРТИМЕНТИ
Мотор мойлари уларнинг қовушқоқлиги ва эксплуатацион хоссалари 
бўйича маркаланади. 
Мотор мойларини белгилаш тизими ГОСТ бўйича аниқланган ва бир 
неча белгилардан иборат: 
М ҳарфи – мотор мойи; 
рақам – 100 
0
С ҳароратда кинематик қовушқоқлик классини 
тавсифлайди (8.1 ва 8.2-жадваллар); қуюқлаштирилган (загущенные) мойларни 
белгилаш учун рақамдан сўнг ''з'' ҳарфи киритилади; 
8.1–жадвал 
Мотор мойларининг қовушқоқлик класслари 
ГОСТ 
17479.1-
85 
бўйича 
қовуш-
қоқлик 
класси 
100 
0
С да 
қовушқоқлик 
чегаралари,
мм
2
/с 
-18 
0
Сда 
қовушқоқ
ликнинг 
максимал 
қиймати, 
мм
2
/с 
SAE 
бўйи-
ча 
қовуш
қоқ-
лик 
класси 
ГОСТ 
17479.1-
85 
бўйича 
қовуш-
қоқлик 
класси 
100 
0
С да 
қовушқоқлик 
чегаралари,
мм
2
/с 
-18 
0
Сда 
қовуш-
қоқлик-
нинг 
максимал 
қиймати, 
мм
2
/с 
SAE 
бўйича 
қовуш-
қоқлик 
класси 
… дан 
кам 
эмас 
… дан 
кўп
эмас 
… дан 
кам 
эмас 
… дан 
кўп
эмас 
3з 
3,8 
–
1 250 
5W 
16 
15,0 
18,0 
–
40 
4з 
4,1 
–
2600 
10W 
20 
18,0 
23,0 
–
50 
5з 
5,6 
–
6000 
15W 
Зз/8 
7,0 
9,5 
1 250 
5W/20 
6з 
5,6 
–
10400 
20 W 
4з/6 
5,6 
7,0 
2600 
10W/20 
6 
5,6 
7,0 
–
20 
4з/8 
7,0 
9,5 
2 600 
10W/20 
8 
7,0 
9,5 
–
20 
4з/10 
9,5 
11,5 
2600 
10W/30 
10 
9,5 
11,5 
–
30 
5з/14 
13,0 
15,0 
6000 
15W/40 
12 
11,5 
13,0 
–
30 
6з/10 
9,5 
11,5 
10400 
20W/30 
14 
13,0 
15,0 
–
40 
6з/16 
15,0 
18,0 
10400 
20W/40 
И з о ҳ. Қуюқлаштирилган қовушқоқлик хоссалари каср билан белгиланган, бу 
ерда махраж 100 
0
С даги номинал қовушқоқликни кўрсатади 
8.2-жадвал 
Двигател мойларининг маркаланиши 
Қовуш
қоқлик 
класси 
Қовуш-
қоқлик 
индекси, 
...дан кам 
эмас 
Эксплуатацион хоссалари бўйича мойлар гуруҳлари 
А 
Б 
В 
Г 
Д 
Е 
Б1 
Б2 
В1 
В2 
Г1 
Г2 
Дистиллят, қолдиқ ва аралаш мойлар 
6 
90 
- 
М-6Б
1
М-6В
1
- 
М-6Г
1
_ 
_ 
_ 
8 
М-8А 
М-8б
1
М-8Б
2
M-8B
1
М-8В
2
M-10Г
1
М-10Г
2
М-8Д 
_ 
10 
М-10А М-10Б
1
М-10Б
2
M-10В
1
М-10В
2
М-10Г
1
М-10Г
2
М-10Д 
_ 
12 
- 
- 
М-12Б
2
- 
М-12В
2
- 
М-12Г
2
М-12Д М-12Е 
14 
- 
- 
М-14Б
2
- 
М-14В
2
- 
М-14Г
2
М-14Д М-14Е 

---

62 
16 
- 
- 
М-16Б
2
- 
М-16В
2
- 
М-16Г
2
М-16Д М-16Е 
20 
- 
- 
М-20Б
2
- 
М-20В
2
- 
М-20Г
2
М-20Д М-20Е 
Қуюқлаштирилган мойлар 
4з/6 
125 
- 
М-
4з/10Б
1
М-4з/8Б
2
М-
4з/8В
1
М-
4з/8В
2
- 
- 
- 
- 
4з/10 
- 
- 
- 
M-
4з/10В
1
М-
4з/10В
2
- 
- 
- 
- 
6з/10 
- 
- 
- 
М-
6з/10B
1
М-
6з/В
2
М-
6з/10
1
М-
6з/10
2
- 
- 
И з о ҳ. Б
1
, В
1
, Г
1
гуруҳи мойлари бензинли двигателлар учун, Б
2
, В
2
, Г
2
эса дизеллар учун 
мўлжалланган. 
Ҳарф – вазифа эксплуатацион хоссаларига мувофиқ киритилган (8.3-
жадвал). 
8.3-жадвал 
Мотор мойларининг гуруҳлари 
Мой 
гуруҳи 
Қўлланишга тавсия қилинадиган жабҳа 
API бўйича 
мой гуруҳи 
А гуруҳи 
Мой сифатига юқори талаблар қўймайдиган форсировка 
қилинмаган бензинли двигателлар ва дизеллар 
SB 
Б гуруҳи:
Б
1
Юқори ҳароратли қўйимлар ҳосил бўлишига ва подшипниклар 
коррозияланишига 
мойил 
шароитларда 
ишлайдиган 
кам 
форсировкаланган бензинли двигателлар 
SC 
Б
2
Кам форсировкаланган дизеллар 
СА 
В гуруҳи:
В
1
Мой оксидланишга ва қўйимларнинг ҳамма турлари ҳосил 
бўлишига 
мойил 
шароитларда 
ишлайдиган 
ўртача 
форсировкаланган бензинли двигателлар
SD 
Мой 
гуруҳи 
Қўлланишга тавсия қилинадиган жабҳа 
API бўйича 
мой гуруҳи 
В
2
Мойнинг коррозияга қарши ва ейилишга қарши хоссаларига ҳамда 
юқори талаблар қўядиган ўртача форсировкаланган дизеллар 
СВ 
Г гуруҳи:
Г
1
Мой оксидланиш, қўйимлар, коррозия ва занглаш бўлишига мойил 
оғир 
эксплуатацион 
шароитларда 
ишлайдиган 
юқори 
форсировкаланган бензинли двигателлар 
SE 
Г
2
Юқори ҳароратли қўйимлар ҳосил бўлишига мойил шароитларда 
ишлайдиган 
наддувсиз 
ёки 
ўртамиёна 
наддувли 
юқори 
форсировкаланган дизеллар
СС 
Д гуруҳи: 
Оғир эксплуатацион шароитларда ишлайдиган наддувли юқори 
форсировкаланган дизеллар ёки ишлатиладиган ёнилғи юқори 
нейтралловчи қобилиятга, коррозияга қарши ва ейилишга қарши 
хоссаларига эга бўлган, ҳамма турдаги қўйимлар ҳосил бўлишига 
мойиллиги кам бўлган мойдан фойдаланишни талаб қилганда
CD 

---

63 
Е гуруҳи: 
Таркибида олтингугурт кўп бўлган ёнилғида ишлайдиган дизеллар 
цилиндрларнинг мойлашнинг лубрикаторли тизимлар
- 
Ҳарфлардаги индекс қуйидагиларни ифодалайди: 
1 – бензинли двигателлар учун; 
2 – дизеллар учун. 
Индекс қўйилмаган бўлса – мой универсал бўлиб, у бензинли ва дизел 
двигателлари учун ярайди. 
Каср класслар қуйидагиларни кўрсатади: 
-18 
0
С ҳароратдаги мой қовушқоқлиги суратдаги классга, 
100 
0
С ҳароратдаги мой қовушқоқлиги эса махражда кўрсатилган классга 
мос келади. 
Мотор мойлари белгиланишига мисоллар: М-6
з
/10Г
1
– М ҳарфи мотор 
мойи, 6
з
/10 рақами мой қовушқоқлиги классини тавсифлайди ва -18 
0
С да мой 
қовушқоқлиги 2600...10400 мм
2
/с оралиғида, 100 
0
С да эса 10  0,5 мм
2
/с га тенг; 
''з'' индекси мой қуюқлаштирилганлигини (қуюқлаштирувчи присадкали 
эканлигини) билдиради, Г
1
индекси эса юқори форсировка қилинган бензинли 
двигателлар учун мўлжалланганлигини билдиради. 
Бензинли ва дизел двигателларида ишлатишга мўлжалланган универсал 
мойлар мойнинг эксплуатацион гуруҳига мос ҳарф билан рақамли индекссиз 
белгиланади. Мой маркировкасида мавсумни кўрсатиш учун шифр охирида З 
(зимнее) – қишки ёки Л (летнее) – ёзги ҳарфлари киритилади. Баъзи ҳолларда 
охирги ҳарф мойга киритилган присадка турини кўрсатади. Масалан, М-14ГБ 
мойига барийли присадка киритилган. И ҳарфи мойга импорт присадкаси 
киритилганлигини билдиради, масалан М-8ГИ. 
Америка муҳандислари жамияти (SAE) мойларнинг қовушқоқлиги 
бўйича классификациясини ишлаб чиққан (8.4-жадвал). Мой белгиланишига 
чет эл мойи қовушқоқлигининг шартли рақамли индекси киритилган.
Бундан ташқари америка Нефт институти (API) ҳам мотор мойлари 
классификациясини ишлаб чиққан. Бу классификация мойларни белгаланиши 
ҳарфли бўлган икки гуруҳга ажратади (8.3 ва 8.4-жадваллар): 
8.4-жадвал