, lokomotivning tortishish qobiliyatidan to’liq foydalangan holda yo’nalishi ko’tarilishi

n_f=G_l-s/q_f (ta) (3.13)

lakomotiv sostavini karyer garezontida ishlayotgan ekskavator bilan kunlik ish unumdorligi quyidagi formuladan topiladi.

Q_l-s= q_fn_fN_r=q_fn_f60T/T_r t/sut (3.14)

Bu yerda

N_r – lokomotiv sostavining sutkalik reyslar soni

T – lokomotiv sostavining sutkada ishlash soati (hisoblashlarda T=20-22 s deb qabul qilinadi)

T_r – bitta resning davomiyligi (min)

Reysning davomiyligi:

T=t_n+t_dv+t_r+t_z, min,

Bu yerda t_n , t_dv , t_r , t_z mos ravishda yuklash vaqti, harakatlanish vaqti, bo’shatish vaqti va yo’lda to’xtalishlar vaqti , min.

Poezdga yuklash vaqti foydali massa hajmi va ekskavatorning texnik ishlab chiqarish unumdorligi bilan aniqlanadi (3.5 formulagga qarang). Bo’sh va yuklangan poyezdlarning harakatlanish vaqti zaboydan bo’shatish joyigacha bo’lgan masofaga va yo’ldagi alohida harakatlanish tezliklariga bog’liq bo’ladi:

t_dv= 60 min

bu yerda:

L_i - har bir yuk va bo’sh yo’l uchastklarining uzunligi , km;

V_i – yukli va yuksiz poezdning yo’lning har bir uchastkasidagi harakatlanish tezligi, km/s.