Z sh. Shovqiyev, F. N. Oqbo‘tayiev

§ 1.3 Perron avtobusi model: СOBUS-2400
Aeroportda yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatuvchi ushbu perron avtobusi 
jahon standartlariga mos ravishda ko‘p qulayliklarga ega bo‘lib, malakali 
evropalik muxandislar tomonidan juda kam uchraydigan kombinatsiyali, 

---

iishshlab chiqarish texnologiyasi, yuqori sifatliligi va har qanday ob havoga 
moslashtirilgan. Avtobusning asosiy ramasi pastki polkasi Mercedes polkasi 
o‘rnatilgan. 
 
Asosiy rama texnik parametrlari 

G‘ildiraklar bazasi:
4800 mm 

Uzunligi:
8300 mm 

Kengligi (oynaksiz):
2400 mm 

Orqa og‘irligi:
2650 kg 

Old og‘irligi:
850 kg 

Chiqish polkasi balandligi:
290 mm 

Burilish radiusi:
8550 mm 

Dvigatel:
Mercedes OM 904 LA, 4 
cylinders, EURO 3 

Tezliklar qutisi:
avtomatiklashtirilgan 5 
tezlikli, Allison 1000 
seriyali 

Maksimal og‘irligi:
8500 kg 

Foydali yuk og‘irligi:
2350 kg
Qo‟shimcha ma‟lumotlar 
Avtobus paneli CO BOLT 
Konstruktsiyasi alyuminiydan yasalgan bo‘lib, ekspluatatsiya davomiyligi 
25 yil 
Oynalari SEKURIT 
Ro‘para oynasi quyosh nuridan saqlovchi qopama bilan kolangan 
Polkasi sirpanmaydigan qilib qoplangan 
Yo‘lovchilar sig‘imi 30 kishi, o‘tirish uchun o‘tirgich 12...18 ta, 
haydovchi va yordamchi haydovchi uchun 1 tadan o‘tirgich mavjud. 
§ 1.4 Perron avtobusi model: COBUS-3000
 
Cobus perron avtobuslarini 1978-yildan buyon ishlab chiqariladi.
Birinchi avtobuslar Syurix aeroportiga yo‘lovchilarga xizmat qilish uchun 
qo‘yilib, hozirga qadar ulardan foydalanib kelinmoqda.
Cobus kompaniyasi avtobus ishlab chiqarishda birinchilikni qo‘lga 
kiritgan bo‘lib, bozorning 85% tashkil qiladi. 
Kompaniyani asosiy aktsioneri ―Daimler Chrysler Mersedes‖ 
kompaniyasi hisoblanadi.