Ya. O. Ruzmetov

mnSkuM
PH
П р вк'лт -рт пш пш й m
Ртнптв-сборочный ц а
д ш ш
ш ш л
5}s
M
l l l i l i S i i f i l R I
К, 
RfM
1
1 
.. _п
fa
_ , s _ .
■
V Y Y Y V Y Y Y Y Y
11.2-chizma. Vagonlami oqimii chiziq bo‘ylab ta’mirlash sxemasi
Aniq belgilangan rejim va jadval bo'yicha ishlash MITning va 
vagqn-ta’mirlash sexining oqim chiziqlarida ishlab chiqarishini 
tashkillashtirishning asosiy prinsiplari hisoblanadi.
Bir yondan ikkinchi yonga o‘tgan oqim chizig‘i va ulaming alohida 
qismlarining tarkibi va tuzilishi pozitsiyalar, boiim lar yoki sexlaming 
o ‘zaro joylashuvini belgilaydi, hamda tanish uskunalarini turi va 
tizimlarini. Chiziqlami tashkii qiladigan boiim lar va pozitsiyalar soni, 
odatda ta’mirlanayotgan vagonning turi, ta’miming turi va ishlab 
chiqarish jarayonining tashkillashtirish fe’liga bogiiq boiadi.
1. 
Ishlab chiqarish jarayonini tashkillashtirishini aniqlaydigan asosiy 
parametrlar bu: ta’mir fronti, pozitsiyalar soni, oqim chizigi soni va 
ulaming maromi, oqim chizigining unumdorligi, sexning unumdorligi 
va quwati. Ta’mir jarayoni parametrlari alohida vagon turlari bo‘yicha 
ta’miming har bir davri (sochish, to ‘girlash, ta’mirlash, umumiy 
yigish, bo‘yash) uchun alohida hisob-kitob qilinadi.
Hisob kitobning asosi - aniq bir vaqtga berilgan vagonlami 
ta’mirlash dasturi.
138

---

Birinchi ish fronti hisoblaniladi, ya’ni berilgan vagon bir paytda 
ta’mirdan cvtayotgan soni:
F s =
, 
(
1 1
.
1
)
Nv -
aniq bir vaqtga rejalangan vagonlar ta’mirdan chiqishi;
T m -
vagonni ta’mirda bekor turish nonnasi;
V s -
ko‘rilayotgan davr uchun sexning ish vaqti.
Ta’mirlash pozitsiyalari soni:
N*Ttn
e = V s K v ,
(
1 1
.
2
)
K v -
bir pozitsivadagi vagonlar soni.
Agar ta’mirlash ishlarining sermehnatligi aniq bo‘lsa u holda 
quyidagicha izohlanadi:
N v Q p
6> = W - ,
(Ц .З)
Q r
-
vagon uchun ta’mir ishlarining sermehnatligi;
r -
bir pozitsiyada bir vaqtda ishlayotgan ishchilar soni.
Har bir oqim chizig‘i uchun pozitsiyalar soni ta’mirlash ishlari 
hajmi, sermehnatligi va texnologik ketma-ketligiga asoslanib aniqlanadi. 
Pozitsiyadagi ishchilar soni ulardan oqilona foydalanish shartidan 
aniqlanadi.
Har xil turdagi vagonlami biriktirilgan pozitsiyalaming yig‘indisi 
orqali sexdagi ta’mirlash pozitsiyalarini umumiy soni aniqlanadi:
0 u m = 0 1 + & 2 + & 3 + 0 4 .
(
1 1
-
4
)
Oqim chiziqlarining asosiy parametrlari (ish fronti 
F p t ,
pozitsiyalar 
soni 
O p ,
ritm 
R p i
va vagonlar bekor turishi 
T m )
ular quyidagi tenglama 
bilan bogiiq:

---

(11.5)
Oqim chizig‘ining hamma ish davri bo‘yicha umumiy ish frontining 
hajmi vagonlar sonini yig‘indisi orqali aniqlanadi:
I
- ta’mirlanayotgan vagon uzunligi;
Kr 
-pozitsiyadagi vagonlar soni;
I I
- vagonlar orasidagi masofa (interval); 
lp -
chegaradagi pozitsiyalar intervali.
Ta’mirlash pozitsiyasiga ikki yoki undan ortiq ishchi biriktirilsa 
quyidagi tenglama sharti buzilmasligi lozim:
Ко -
pozitsiyadagi operatsiyalar soni;
U
- har bir operatsiya uchun faktik sermehnatlik.
Doimiy ish frontini saqlash uchun ta ’mirga kelavotgan vagonlar 
soni ta’mirdan chiqayotgan vagonlar soniga teng bo‘lishi lozim.
Oqim chizig‘i maromi 
(Rp/)
bir yilga yoki yiining alohida davrlariga 
aniqlanadi.
Moijallangan ish davri oqim chizigi navbatining yakuniga butunlay 
tugallanishi uchun ish navbatining davomiyligi va maromi nisbatini aniq
F
um —
+
(
11
.
6
)
Ft.Fp.Fty.F
0
— vagonlarni sochish boiimidagi ishlar fronti, to‘g‘irlash, 
ta’mirlash-yigish va bo‘yash.
Oqim chizigining uzunligi quyidagicha aniqlanadi:
L — l\,Kv
+ 
(Kv- l)li
+