Xoshimov, S. Saidaxmedov elektr yuritma

С
- dvigatel isiqlik sig‘imi J/K; 
A
- issiqlik chiqarish koeffitsiyenti, J/(C-K); x - dvigatel harorati 
ni 
x>o
atrof-muhit haroratidan ortishi yoki boshqacha aytganda 
qizib 
ketishi, z = v d - v 0.
(7.29) 
tenglamada issiqlikning tarqalishi (yoyilishi) x ga 
proporsional, deb qaraladi.
Dvigatelni tanlash masalasini yengillashtirish maqsadida 
atrof-muhit haroratini +40°C ga teng deb olinadi. Bu ayniqsa, 
0 ‘rta Osiyo mintaqasiga juda mos keladi. Shunga muvofiq turli 
izolyatsiya klasslari uchun qizish chegarasi o‘matilgan.
Agar dvigatel atrof-muhit harorati +40°C dan farqli haroratda 
uzoq vaqt ishlashga m o‘ljallangan bo‘lsa, u holda uning quvvatini 
qayta hisoblash lozim. Haqiqiy harorat v0 da sarflar o‘zgarganda 
uning izolyatsiyasining harorati mumkin bo‘lgan qiymatga yaqin 
qiymatda olinadi, ya’ni v * 
v m.b,
bu yerda: um_* - mumkin bo‘lgan 
harorat. 
Bunda taklif etiladigan tok bo‘yicha yuklanish 
koeffitsiyenti quyidagicha aniqlanadi:
bu yerda: 
A
d
-
hisobiy haroratning (+40°C deb qabul qilingan) 
atrof muhit haroratidan og ‘ishi.
0 ‘zgaruvchilarni 
ajratib 
(7.29) 
tenglamani 
quyidagi 
ko‘rinishda yozish mumkin:
bu ifodani integrallab, 
t = -C/A•
ln(Q 
-Ax) + К
ni olamiz. 
Integrallash doimiysini 
t = 0
bo‘lganda x = xb0sh boshlang‘ich 
shartidan aniqlash mumkin. Bu holda 
t
= 
C/A-
ln(Q 
-A
XboSh)+ 
К
ni 
olamiz. Shunga mos ravishda:
(7.30)
d t = C d r / ( Q - A
r),
(7.31)

---

Shunday qilib, dvigatel haroratining atrof-muhit haroratidan 
ortishi quyidagi ifodaga asosan o ‘zgaradi: