Шикастланган участкасини белгилаш ва уни кесиш усуллари. Таъмирлаш материалини шина билан мустаҳкам бирлаштириш учун, аввал шикастланган участкаларни белгилаб чиқиш лозим. Ундан сўнг шикастланиш характерига ва унинг жойлашишига қараб, улар шинанинг шикастланмаган жойларпгача кесилали. Протекторнинг тўғридан-тўғри шикастланмаган участкалари имкони борича кичик бурчакка. конуссимон қилиб, ташқарисидан кесилади. Конуснинг кенг асоси шинанинг ташқи сиртига йўналган бўлиши керак. Покришкадаги тўғридан-тўғри шикастланган. жойларни кесишда, унинг ички томонидан бос-қичли конус кесилади, унинг қирраси шинанинг ташқи сиртига йўналган бўлади.
Бортдаги шикастланишлар ҳам худди шу усулда кесилади. Агар шикастланган каркасни таъмирлашда манжетдан фойдаланиш талаб этилса, унда ички ёки қарама-қарши конус ташқи конус каби кесилади. Покришкаларнинг шикастланган участкалари ўткир пичоқни сувда ҳўллаб кесилади. Резинани ички томондан кесишда борт дастаки кенгайтиргичлар, таянчлардан фойдаданилади.
Ғадир-будурлаш. Покришкани таъмирланадиган жойининг таъмирлаш материал и билан тишлашиш майдонини ошириш ва кесилган участкаларнинг силлиқ ўтиришини таъминлаш мақсадида улар ғадир-будурланади,
Ғадир-будурлашда иш асбоби сифатида дискли рашпил, ишқалагич, пўлат симдан ясалган чўтка, корд тасма, жилвиртошлар, игнали ва пластинкали шарошкалар ишлатилади. Маҳаллий шикастланган участкаларга дискли рашпил билан ишлов берилади. Юзага донадорлиги 100 — 50 бўлган жилвиртош билан якуний ишлов берилади.
Ғадир-будурлашда протектор резинаси ёки каркаси ёнларининг резинаси йиртилиб кетишининг олдини олиш мақсадида, унинг кесувчи қирралари каркас томон ҳаракатланиши лозим. Шинанинг ғадир-будурланган участкаси, таъмир материаллари ётқизиладиган участканинг ўлчамларидан барча томонлари бўйича 15 — 20 мм га катта бўлиши лозим.
Янги протектор қуйиш учун тайёргарлик операцияларини бажаришдан аввал покришкада махаллий шикастланишларни бартараф этиш лозим. Ундан сўнг эски протектор ёстиқ қатламигача олиб ташланади ва ғадир-будурлаш дастгоҳида ёки пластикали цилиндрсимон шарошкалар билан ишлов берилади. Бу опреацияларни қайнатиш камераси ўрнатиб покришка ичига ҳаво дамланиб бажариш мумкин. Ишлов берилган юза оқиш рангда бўлиб, унда паст-баландлик ва йирик тирналишлар бўлмаслиги лозим. Ғадир-будурлаш чанги чўтка ёки чанг юткич билан тозаланади.
Елим суртиш. Таъмирлаш материалларини покришка билан мустаҳкам тишлашиши учун унинг сиртига елим қатлами суртилади. Елим махсус вулканизацияланмайдиган елим резинасидан тайёрланади. Елим резинаси сифатли ёки махсус бензинда эритилади. Елим резинаси майда бўлакчаларга кесилиб, герметик ёпиладиган идишга солинади ва унинг устидан бензин куйилади. Бир сутка давомида ушлаб турилгандан сунг чала эриган резина бир хил масса олгунга кадар махсус аралаштиргичда аралаштирилади. Кўшимча қуйиладиган бензиннинг микдори унинг материалига суритилиш усулига (қил чўтка ёки пуркагич билан) боғлик. Агар бикр қилчўтка қўлланилса, қуюқроқ. (1:4) елимдан фойдаланилади. Елимни пуркагич билан сепиш учун суюқроқ. елим талаб этилади, бунда унинг концентрацияси 1:10 дан кам бўлмаслиги лозим. Қуюқроқ елим сифатсиз пуркалади на нотекисликларга ёмон кириб боради. Елимни пуркагичда пуркаш босимн 0,3 — 0,35 МПа ни ташкил килади. Елимни материал га 150 -200 мм масофадан туриб пуркалади. Пуркагич қўлланганда елим сарфи чўтка билан суртилганига қараганда, 5 — 6 марта кам бўлади. Лекин елимлаш вақти қисқаради ва текис қалинликдаги қатлам олинади.
Протектор резинасига суртилган елим қатлами қуритиш камерасида 30 — 50°С температурада 30 — 40 минут давомида қурилилади. Қуриган елим қатламига қўлнинг орка гомони яқинлаштирилганда туклар елим қатламига епишиши лозим. Елим қатламини ошириш, таъмирлаш материалини покришка сирти билан бирлашиш сифатини яхшилаш максадида елим икки марта суртилади.
Do'stlaringiz bilan baham: |