Toshkent axborot texnologiylari universiteti

Loyiha ishini bajarishdan olingan natijalar

• Mikrokontrollerlarga dastur yozish qurilmasi ishlab chiqildi va bunda Arduino dasturlash texnologiyalaridan foydalanildi. • Dasturiy ta'minotni ishlash mexanizmi va funksional imkoniyatlari tavfsilotlari keltirildi. • Yaratilgan dasturiy ta'minotdan foydalanish qo'llanmasi yaratildi va asosiy kodlar ilovada keltirildi.
	Ishni topshirish muddati	2022-yil 11-yanvar

MUNDARIJA:
Kirish…………………………………………………………………………4
I.Nazariy qism………………………………………………………………..5
1. Aqilli mashinalarning rivojlanishi……………………………………..5
2. Aqilli mashinaning boshqarish sxemasini ishlab chiqish jarayoni…….8
3.Aqilli mashina tizimini ishlab chiqish tahlili…………………………..11
II. Amaliy qism……………………………………………………………...17
III. Xulosa…………………………………………………………………...22
IV. Foydalanilgan adabiyotlar………………………………………………23

Kirish
Avtomobilsozlik sanoatidagi birinchi texnologik inqilob avtomobil kompaniyalarining elektr startaplariga bo'lgan qiziqishi edi - ular birinchi marta 1911-yilda o'rnatildi. Keyin haydovchilar uchun qulayliklar va hattoki uning haydash ko'ngil ochishi haqida yangiliklar paydo bo'ldi. 1930 yilda - radio, 1956 yilda - elektr boshqaruvi. 1984 yilda havo yostig'i. Bir yil o'tgach, CD-playerlar paydo bo'ldi, 1994 yilda - avtomashinani kompyuter diagnostikasi uchun asboblar paneli.1995 yilda - GPS, 2000 yilda - USB va Bluetooth, avtomobilning barcha belgilari "ulangan".
Aqlli mashinani yaratishda birinchi tajriba XX asrning o'rtalarida paydo bo'ldi. Titan korpusida 200 ot kuchiga ega Whirlfire GT-304 gaz turbinali dvigatel, elektr to'plami va 21-asr boshidagi darajadan kam bo'lmagan darajadagi konditsioner tizim mavjud edi. Dizayn va ergonomika nuqtai nazaridan Firebird II 1953 yilgi avtomobilning versiyasini davom ettirdi, uni "Jet Aircraft on Wheels" deb atashdi.(ishlab chiquvchilar va muhandislar haqiqatan ham o'sha davrdagi jangchilar tushunchasidan ilhom olishgan). Biroq, Firebird II birinchi marotaba kelajak yo'lida sayohat qilish uchun tuzilmani - signallarni yuborish va so'nggi avtomobillar uchun qo'llanma sifatida xizmat qilish uchun yo'lning qatnov qismiga o'rnatilgan elektr sim bilan o'zaro ishlashi kerak bo'lgan murakkab boshqaruv tizimini taqdim etdi. Elektromagnit maydon insoniy omilni kamaytirib, yo'ldagi xavfli vaziyatlarni minimallashtiradi, deb taxmin qilingan. O'sha paytda u juda jasur model bo'lib, ko'rgazmalarda chayqalib ketdi, lekin hech qachon ommaviy ishlab chiqarishga kirishmadi.