Sekin o'ylang Tez qaror qabul qiling / Daniel Kahneman: ast; Moskva; 2014 yil

Bet, ishtiyoqli ekolog, 30 milyalik mashinasini o'zgartiradi
gallon boshiga, 40 mpg o'tadigan avtomobil uchun.
Aytaylik, ikkala haydovchi ham bir yil ichida bir xil masofani bosib o‘tishdi. Kim qutqardi
almashtirishdan ko'proq yoqilg'i? Ehtimol, siz keng tarqalgan bilan rozi bo'lasiz
Betning harakatlari Odam Atoning harakatlaridan jiddiyroq degan fikrda: u o'n mil (ya'ni.
uchdan biriga, 30 dan 40 milyagacha) Odam Atodan farqli ravishda gallon uchun millar sonini oshirdi,
bu ko'rsatkichni atigi ikki milga yaxshiladi (ya'ni oltidan biriga, 12 dan 14 gacha).
milya). Endi yordam uchun tizim 2 ga qo'ng'iroq qiling va hisoblang. Agar ikkala haydovchi
10 000 mil yurdi, keyin Odam yonilg'i sarfini aqldan ozdirdi
833 gallondan (hali ham hayratlanarli) 714 gallongacha, 119 gallonni tejaydi.
Bethning yoqilg'i iste'moli 333 gallondan 250 gallonga tushdi (atigi 83 galon)
gallon tejash). Mpg aldayapti; uni almashtirish kerak
odat bo'yicha "mil uchun gallon" (yoki "100 kilometr uchun litr") so'zlari
ko'pgina Evropa mamlakatlari). Larrik va Soll ko'rsatganidek, yolg'on hukmlar,
"gallon boshiga mil" so'zlari bilan aldanganlar ishlab chiquvchilar uchun bir xil darajada xavflidir
iste'mol siyosati, va avtomobil xaridorlari uchun.
Kass Sunshteyn Axborot va tartibga solish siyosati bo'limida ishlagan
Prezident Obama ma'muriyati. U Richard Taler bilan kitob yozgan

247-bet

Xulq-atvorni qo'llash bo'yicha asosiy qo'llanmaga aylangan "Nudge"
siyosatdagi iqtisod. "Yoqilg'ini tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish" haqida stiker bejiz aytilmagan.
2013 yildan beri har bir yangi mashinada paydo bo'ladigan, Qo'shma Shtatlarda birinchi marta paydo bo'ladi