Ilovalar Avtomobil tanasi Kuzov tuzilmalari

Asosiy taglik - ishqalanish bilan payvandlash orqali birlashtirilgan yupqa ekstruded alyuminiy qismlar
(Surat: RIFTEC)
bo'limlar, bu eng yuqori qat'iylikni kafolatlaydi. Zamin plitasi ishqalanish aralash payvandlash orqali bir-biriga
payvandlanadi.
ÿ Old devor (yuqori xavfsizlik devori) hozirda katta seriyalarda ishlab chiqarilgan eng katta alyuminiy quyma komponent
hisoblanadi. Alyuminiy quyma oltita alohida komponentni bitta qismga birlashtiradi.
ÿ Asosiy taglik - bu uch qavatli, ingichka, ichi bo'sh ekstrude qilingan shaklli panel
54
Machine Translated by Google

---

Oq rangdagi korpusni yig'ish juda avtomatlashtirilgan (>95%) va keng assortimentni o'z ichiga oladi.
ÿ Orqa sektor qavati MIG payvandlangan ramka bo'lib, uning markaziy elementi sifatida ichi bo'sh quyma
uzunlamasÿna element mavjud. Qum yadrolari bilan past bosimli doimiy qoliplarni quyish texnikasi SLda
birinchi marta avtomobil korpusini qurishda qo'llaniladi. Qo'llaniladigan quyish usuli va qotishmasi (AlSi7Mg)
quyma holatida yaxshi egiluvchanlik bilan yuqori quvvatni ta'minlaydi va qalin devorli joylarni qisqarish
bo'shlig'isiz amalga oshirishga imkon beradi.
Eng qizig'i, ba'zi oqimli matkap vintlarini (o'z-o'zidan tejamkor vintlardek) "ImpAcT" (yoki RIVTAC® yopishtiruvchi)
ulash usuli bilan almashtirish. O'rnatish texnikasi yuqori tezlikda tezlashtirilgan va bo'linadigan qismlarga
suriladigan yordamchi birlashma qismi kabi mixdan foydalanadi.
qo'shilish usullari:
Versiya 2013 © Yevropa alyuminiy assotsiatsiyasi
([e-mail])
ÿ "GreenAlu" dan tayyorlangan magistral taxta paneli, ya'ni tarkibi 90% dan ortiq qayta ishlangan ingotdan ishlab
chiqarilgan varaq blankasi.
ÿ Orqa sektorning pol rom konstruksiyasi pol lavha panellari va etik bilan yopilgan
Mercedes-Benz SL ning alyuminiy pol tuzilishi (R 231)