Rivojlantirish instituti j. J. Jalolov, I. A. Ahmedov, I. S. Hotamov korxona tashqi iqtisodiy

partiyadagi yoki transdagi nomeri va sonini o‘z ichiga oladi.
Markirovka transport firmalariga yuk bilan qanday muomala
qilishga ko‘rsatma hisoblanadi, zarur hollarda yuk bilan
muomala qilishning xavfliligidan ogohlantirish uchun
foydalaniladi.
Yuklarni markirovkalash–sotuvchining so‘zsiz majburiyatidir.
Markirovkaning rekvizitlari tomonlar orasida kelishib olinadi
va shartnomada ko‘rsatiladi.
Misol. Uskunalar yetkazib berilayotgan tovarning xususiyatiga
mos keluvchi dengizda eksport qilinadigan tarzda o‘ralgan holda
yuklab jo‘natilishi kerak.
O‘rash-joylash yukni dengizda, temir yo‘lda va aralash
transportda tashishda yo‘lda ehtimol tutilgan ortib-tushirishlarni,
shuningdek, uzoq saqlanishini hisobga olgan holda, turli
zararlanishlar va korroziyalardan saqlashi kerak. O‘rash-joylash
kranlar bilan yuklashga mo‘ljallanishi zarur.
Qadoqlash vositasi ikkala yon tomondan markalanadi. Har
bir joyga yuvilib ketmaydigan bo‘yoqda quyidagi markirovka
(o‘zbek va ingliz tillarida) qo‘yiladi...
Uskunalar sifatsiz yoki tegishlicha konservatsiyalanmagani
va (yoki) markirovkalanmagani va (yoki) o‘rab-joylanmagani
oqibatida turlicha shikastlanganligi, shuningdek, oxirigacha
qilinmagan yoki noto‘g‘ri qilingan markirovka natijasida
uskunalar boshqa manzilga yuborilganligi bilan bog‘liq xarajatlar
uchun Sotuvchi Xaridor oldida javobgardir.