|
Будущее на севере
Как только нагнется экономическое сотрудничество двух Корей, откроется на-
земный путь. Это послужит началу конкретных действий со стороны
экономического блока Северо-Восточной Азии. Чтобы выдержать конкуренцию
Японии и Китая, которые составляют четыре главных экономических центра
вместе с НАФТА и ЕС, у Южной и Северной Кореи есть только один выход —
объединение.
В поисках нового света
В марте 1988 года я стал президентом строительной компании "Хендэ". Это
повышение произошло, спустя 11 лет после того, как я стал директором компании, и
спустя 23 года после моего поступления на работу. Тогда мне было 46 лет.
Все СМИ пребывали в таком ажиотаже, как будто только и ждали этого события.
Меня называли «кумиром всех служащих».
Я был в центре всеобщего внимания.
Мое назначение на должность президента компании совпало по времени с
большими переменами в руководстве корпорации "Хендэ" в феврале 1987 года. Тогда
президент компании "Хендэ Моторз" Чонг Се Енг стал президентом корпорации
"Хендэ", а президент Чонг Джу Енг стал почетным президентом. Но в реальности он
продолжал руководить корпорацией.
В начале 1980-х годов "Хендэ" разделилась на две части. В мае 1982 года Ли Чун
Рим стал президентом компании "Хендэ Хэви Индастриз", а Ким Енг Джу —
президентом "Хендэ Энджин". Так, профессиональные управленцы возглавили одни
подразделения корпорации "Хендэ", другими должны были управлять дети президента
Чонга. Менеджеры в отделениях готовили для них почву.
Именно в такой период, когда в руководстве встретились профессионалы и
наследники Чонга, я стал президентом компании. В "Хендэ" ко мне относились с
большим уважением. Но, тем не менее, я чувствовал, что приближается время
покинуть корпорацию. Потому что дети Чонга, возглавившие компанию, уже не
принадлежали моему поколению. Как я и говорил погибшему Чонг Монг Пилю, я
управленец того же поколения, что и президент Чонг. Я не мог до конца своих дней
пользоваться предоставленными мне условиями в "Хендэ". Ибо я никогда не сижу и не
жду, когда в мою жизнь войдет будущее. Так живут многие. Но я всегда старался
победить время, поэтому я снова бросился навстречу будущему, чтобы обрести его и
сделать своим.
После того, как я стал президентом, я задумался, что же можно в последний раз
сделать для компании. Это был период, когда были необходимы очередные перемены.
Если смотреть в прошлое, то строительная компания "Хендэ" через каждые 10 лет
определяла для себя новое направление. В 1960-е компания впервые получила заказ на
строительство за рубежом, в середине 1970-х вышла на рынок Ближнего Востока и
стала компанией с мировым именем. Локомотивом стремительного развития
экономики Кореи в 1970-е годы было прогрессивное правительство, а также такие
успешные компании, как "Хендэ".
Если компания не будет продвигаться вперед, она начнет терять свои позиции.
Останавливаться нельзя ни на минуту. Компания через внутренние реформы должна
создавать свое будущее. В середине 1980-х имидж компании заключался в открытом
всему миру духе освоения, поэтому для строительной деятельности "Хендэ" нужна
была «новая земля». И это новое место освоения должно было стать следующим
этапом прорыва.
После участия в Национальной Ассамблее по вопросу о ликвидации пятой
республики президент Чонг Джу Енг был разочарован политической властью, считая,
что его предали. Трудные отношения корпорации с правительством шестой
республики прямо отразились на деятельности корпорации. В результате этого
обстановка была сложной, необходимо было найти выход для обновления, требовалось
новое видение и понимание образа компании.
Однажды я внимательно рассматривал карту мира.
Где же тот новый свет для "Хендэ" и лично для меня?
Я начал думать о Севере. Под Севером я подразумевал коммунистический мир:
Советский Союз, граничащий с Корейским полуостровом на севере, Китай, Восточную
Европу, Северную Корею и другие страны. Мы стали жертвами режима после Второй
мировой войны, случилась трагедия, когда братья направляли друг на друга оружие, и
Север для нас стал врагом. Или источником вечной угрозы и страха, от которого надо
было держаться подальше. Поэтому вся наша деятельность была ограничена, ровно
наполовину. Из-за идеологии мы жили как инвалидами.
С политической точки зрения дипломатия в отношении Севера была в первую
очередь направлена на Пхеньян. Москва и Пекин были всего лишь обходными путями,
чтобы попасть в Северную Корею.
Но если смотреть с экономической точки зрения, то это был очень узкий подход.
Потому что бывший Советский Союз и Китай были не просто транзитными странами,
чтобы попасть в Пхеньян. Обе эти страны сильно влияли на политику, экономику,
культуру Корейского полуострова, и влияние это будет продолжаться в будущем.
Объезжая весь мир по делам компании, я никак не мог справиться с чувством стыда
в глубине души. С одной стороны, я гордился тем, что мы осуществляем проекты по
всему свету, с другой, мне было стыдно, что мы и ногой не можем ступить в ту
половину мира, которая называлась коммунистической.
И Китай, и Приморский край и Сибирь бывшего Советского Союза очень близки к
нам географически. И это более чем странно, что США, отделенные от нас Тихим
океаном, являются нам другом, а с двумя соседними странами мы уже около полувека
враги. И как же можно было идти навстречу 21 веку с таким страшным врагом под
боком?
Выход на Север стал «завершающим проектом» для меня как управленца
компании.
Do'stlaringiz bilan baham: |
