К у р с н и н г у м у м и й м а с а л а л а р и д о н м а с с \ с и н и с \ Қ л \ ш в \ Қ а й г а и л л ш

Тамаки баргини териш ва уни цуритиш га тайёрлаш . 
У збекис­
тонда рай он лаш ти ри лган Д ю бек— 2898 нав там аки баргларини 
яру сл ар га бўлиб, мавсумда 6 —7 марта териб олинади. Б и р туп 
ўсим ликдаи биринчи терим да 3 —4 тагача, и ккинчисида 4 —5 та, 
учинчи ва тўртипчисида 6 —8 та, беш инчи теримда 5 —6 та, сўнгги 
теримда эса 4 —5 тагач а барг териб олиш тавси я этилади.
Т ам аки баргини мавсумда 6 —7 м арта эмас, бал ки 4 м арта те­
риб олиш билан ки ф оялани ш мумкин. Б ун ин г учуп биринчи ва 
иккинчи терим алоҳида ўтказили б, учинчи ва тўртинчи, беш инчи 
ва олтинчи терим барглари бирлаш тирилиб, техник 
ж и ҳатд ап
тўлиц етилган д аврларда териб олинади.
К ам баргли там аки н авларини, ш унингдек об-ҳаво умуман 
цуруц келган йилларда б аргларни мавсумда уч м арта, 
сербарг 
н авларни ва н ам гарчи лик кўп бўлган йиллар баргларн и мавсумда 
тўрт м арта териб олиш тав си я этилади.
02-расм. Т ам ак и б арги н и н г 
у зи л ад и ган
қ а в а т л а р г а
бўлиниш и.

---

Там ани баргини мавсумда 3 —4 м арта териб олиш технология- 
си упинг ҳосилпга ва хом аш ё сиф атига деяр л и салбий таъ си р
кўрсатм ай д и
У збекистонда там аки барги териш ию ль ойидан 
бош ланиб, 
октябрь ойида тугатилади. Ию ль ойида ҳосилнинг 10— 15, август- 
д а 4 5 —55, сентябрда 2 5 —30% и, цолгапи октябрда териб 
оли­
нади.
Т ам аки баргини узиш уни дастлабки (кўчат) 
баргларидан 
тозалаш дан бош ланади. Айрим пай тларда бу тадбир биринчи 
марта барг узиш билан бирга цўш пб ў тказилади . Т ам аки н и д аст­
лабки баргларидан вацтида тозалаш ҳосилдорликни 
ош иради, 
маҳсулот сиф атини яхш илайди.
Б и ринчи ярусдаги барглар техиик ж и ҳ атд ап етилиш и даврида 
узиб олингандаи сунг кейинги ярусдаги барглар 4 —7 кун д ан сўнг 
ииш ади. Ш унинг учун ҳам бир барг узиш билан иккинчисинипг 
орасида 8 — 10 куи вацт ўтади. Б ар гларн и и лож и борича эрталаб 
ёки кечки пай тларда, булутли кун ларда эса кун бўйи узи ш мум ­
кин. А гар там аки н ин г ўспши ва ривож ланиш и бир текисда бўл- 
маса, бундай холларда б аргларни саралаб териш тавси я цили­
нади, бунда баргнинг сифати 25—30% ошади. К асал лан ган , ши- 
к астлан ган ўсим лнкларнинг 
дастлабки барглари тезда 
териб 
олпннб, алоҳида цуритиладн.
Т ам аки барги цуйидаги тартибда териб олинади: п ай калн и н г 
ҳар икки цаторидаги ўсимлик барглари бир йўла терилади. И ш - 
чи и к к а л а ц ўлига тахм ипап 8 — 10 тадан барг тўп лагап ид ан кейин 
уларн и эҳтиёткорлик билагг цатор орасига цўйиб кетади ва бир 
йўла барг бапдларипи хам тўгрилаб кетади. Б у ж ар аён цатор 
охпригача ш ундай давом эттирилади. Цатор тугагандан сўнг барг 
д асталари э.ҳтиётлик билаи й и ш л а д и ва белгилапган ж ой га та- 
ш иб чпцарилади.
Т ам аки баргларини тпзиш (каиоп, спмга тизнш ) майдончасига 
СПҒНМН 3 0 —40 кг ли махсус сават ёки яш икларда таш илса, у лар 
ш пкастлап м ай ди ва яхш и сацланади.
Б ар гл ар цандай идиш га солиниш идан ц атъи назар, уларнинг 
бан-бандн таш кари га царатиб ж ой лан иш и керак, акс ҳолда барг­
лар ш икастлаииб цуритиш пайтида цораядп. Б арглар иди ш ларга 
яхш иси пруж нпаспм он цилиб ж ой лан ган и м аъцул. Ш ундай тах- 
л ан ган да устки цаторга терилган баргларнинг банди остки цатор- 
даги б аргларни ш икастлам айди \а м д а уларни тнзиш да иш чилар- 
га анча ц улай ли к тугдиради. Б у тизуичинипг м ехпат уиумдор- 
лпгини анча оширади.
Б ар гл ар м аш инага ёки бошца транспорт воситаларига ю клан- 
ганда уларн и н г усти ўт ёки мато билан ёпилиш и лозим.
Ҳозиргп вацтда М олдавия ССР иинг айрим 
х ўж али кл ар и д а 
там аки баргини махсус контейнерларда таш иш дск 
прогрессив 
усул кўллан и лм окда. Б у тадбир ун и ю клаш ва тунгариш каби 
н ш лари и м ехаи изаци ялаш имконини беради.
Т ам аки барглари ти зилади ган ж ойга келтирилганпдан сўнг,

---

ш у куннинг ўзида тИзйладйган бўлса, Дастасинн бузмагап ҳоЛда 
барг бандини юцорига царатиб бир ц ават цилиб, 
эин 1,5 м ли 
тахтага тахланади. Пишиб ўтган баргларни эса тескари томони, 
я ъ н и бандини ерга царатиб ж ойланади. Б у баргни бирдап сулиб 
цолиш идан сацлайди. А гар бугун терилган баргни тизиш эртага 
цолдириладиган булса, бундай ҳолларда ҳам м а баргларнинг бап- 
ди ерга царатиб тахланади .
Б ар гн и и нга (каноп ипга) тизиш там аки етиш тириш да 
энг 
серм еҳпат и ш лардан ҳисоблаиади. Т ам аки етиш тириш учун сарф- 
л ан ад и ган умумий х араж атн и н г 20—30% и баргни тизиш га к е­
тади. Т ам аки барги ц ўлда ёки м аш н налар ёрдамида и пга тнзи- 
лади. Цўлда и пга тизиш да узунлиги 6 0 — 70 см булгап ж уволдиз- 
л ар иш латилади. Б ар г бандларидан ж уволдн зга ўтказилиб, у тўл- 
гач узун лиги 5 —6 м келади гаи ипга сидириб туш ирилади. Ж у- 
волдизга ти зилган баргларни инга сидириб туш ириш учун битта 
иш чи 8 —9 тизувчига хизм ат цилиш и мумкин. Б ун да ҳар бир 
ти зувчи да 5 —6 та ж уволди з бўлиш и керак. И ш ш ундай таш кил 
цилипса, меҳнат унумдорлиги 15—20% ош ади ҳам да пш нинг си­
ф атини назорат цилиш осоплашади-
Б аргларн и тизиш цалинлиги там аки и ави ш ш г х усуснятларн га 
ва цуритиш усулига боглиц. Цуйида Д ю б ек—2898 пав там аки 
б аргш ш тизиш цали нли ги келтирилган (8 7 -ж ад в ал ).
87. Дюбек-2898 п а в там ак и бар гл ар и н н и п га ти зи ш ц алнилиги
Саргларннг нечакчн 
терилншн
S-б м ли ппларга ўткаэн- 
ладигаи жуоолдпзлар сопи, 
лона
Мпшшг тамаки билан 
огирлиги, кг
Биринчи
6
4
Иккинчи
6
5
Учинчи
5
7
Тўртинчи
5
7
Бешинчи
6
6
Олтинчи
G
4
Б и р метр инда 1 6 0 — 180 тагача барг ти зи ш мумкин.
Т ам аки сунъий иссицлик ёрдам ида ц ури ти лгаи да барглар бир­
оз зич тизилади. С ен тяб рь—октябрь ойларида ҳаво 
ҳарорати
п асайиш и ва цуритиш ш ароити ём онлаш уви сабабли б аргларни 
сийракроц тизиш лозим. 1 гектар м айдондаги майда баргли та­
м аки баргини ц ўлда ипга тизиш учун 3 0 —35 кг ип сарф ланади.
Ж ум ҳури ятим и зн и нг там акичилик х ў ж ал и к л ар и д а там аки ти­
зиш м аш и наларидан Т П М —69М ва «Апшерон» типидаги машн- 
н ал ар кўнроц цўлланилм оцда.
Т ам аки тизиш уч ун капрон ип ёки оддий и п лардан ф ой дала­
нилади. М аш инада 1 т там аки тизиш у ч у н 25 кг капрон 
ёки 
35 кг оддий ип сарф лан ади. Т ам аки б ар гл ар и тизиш дан олдин 
столда сараланиб тах л ан ад и ва 1—2 тад ан цилиб м аш инанинг 
у затувч и траиспортёрига цуйилади.

---

Т а м а к и б а р г л а р и н и м а ш и н а д а т и зи ш д а н и л г а р и у л а р бироч 
с ў л и т п л г а и б ў л и ш и к е р а к . Ё м ги р д ан с ў н г у з и л г а н б а р г л а р к ей и п - 
ги к у н т и зи л а д и .
Т и зи л ган там аки баргларини цуритиш учун у л ар м аълу м тар- 
тпбда ж ойлаш ти ри лади.
ТАМ АКИ Б А РГ И Н И ҚУРИТИЦ1
Т ам аки баргини цуритиш там аки чи ли кда энг м асъ ул и ятл п
пш лардан ҳисобланади. Ч у н ки цуритиш ж араён и да маҳсулот- 
нинг сиф ат белгилари ш акллан ади.
Ц уритиш ж араён и да баргда фацат сувнинг йуцотплиш и эмас, 
балки м ураккаб физиологик ва биохимик ў згари ш лар содир бу- 
лади. Н ати ж ад а хом аш ё ф ойдаланиш учун яроцли ҳолатга ке-