Первое, что я заметил, ознакомившись с ее дневником, было то, что спорт-
сменка игнорировала предупредительные сигналы. Она тщательно записывала
уровень своего утреннего пульса, фиксировала количество часов сна и уровень
усталости. И тем не менее всегда делала все запланированные упражнения, невзи-
рая на то, что говорили ей утренние предупредительные сигналы. Она
настолько
сильно стремилась к успеху, что не позволяла ничему встать на ее пути — даже
собственному организму. Я рассказал ей об одном исследовании, проведенном
в 1968 году: ученые заставляли крыс плавать по 6 часов в день, 6 дней в неделю.
После 161 часа плавания они показали значительное улучшение своих аэробных
способностей. Однако после 610 часов уровень их аэробной мощности оказался
на том же уровне, что и
у крыс из контрольной группы, не занимавшихся «трени-
ровками». Я сказал спортсменке, что, по моему мнению, она напоминает «пере-
тренированную крысу».
После этого мы поговорили о том, каким образом следует достигать пика
формы и сужать нагрузку перед значимой гонкой. Было очевидно, что велоси-
педистка совершенно не отдыхала в дни, предшествовавшие большим гонкам:
в дни перед соревнованиями типа А она тренировалась точно так же,
как и перед
соревнованиями типа С. Мы обсудили, каким образом отдых в дни или даже не-
дели перед важными событиями помогает организму справиться с напряжением
и стать сильнее.
В следующий раз я встретился с ней через несколько недель — она ездила куда
лучше и была вполне довольна своими результатами. Главный вывод из этой
истории: если бы спортсменка не вела тщательные записи в своем дневнике, я бы
никогда не смог быстро и точно определить причины ее неудач.
ГОНКА
Если вы хотите улучшить свои результаты на соревнованиях, то вам следует оце-
нивать свою подготовку к ним, определять стратегии для каждой из гонок. После
того как вы
переведете дух на финише, задайте себе вопрос — почему вы закончи-
ли гонку именно с этим результатом. Почему он оказался не таким, как вы ожида-
ли? Были ли в ходе гонки моменты, когда вы чувствовали себя особенно сильным
или, напротив, слишком слабым? Как насчет темпа, езды по горам, транзитных
зон, выносливости,
пополнения запасов энергии, стратегии, тактики, концентра-
ции и веры в себя?
Ответы на такие вопросы вы можете получить только из своей памяти и об-
щения с другими гонщиками после соревнования. Чем больше времени пройдет
после окончания состязания, тем меньше деталей, связанных с ним,
будет сохра-
няться в вашей памяти. Для того чтобы помочь освежить в памяти детали, для
того чтобы создать задел на будущее (когда вы вновь будете участвовать в том же
317
15.
ВЕДЕНИЕ ДНЕВНИКА ТРЕНИРОВОК
соревновании), полезно записывать свои комментарии обо всем случившемся
сразу после соревнования. В этом вам поможет форма оценки гонки, приведен-
ная в приложении D. Вы можете также изучить пример заполнения такой формы,
приведенный на
рис. 15.3
.
Рис. 15.3
Форма оценки гонки
ФОРМА
ОЦЕНКИ ГОНКИ
Название гонки:
State Road Championships
Дата и время старта:
7 июня, 10:30
Место проведения:
Миннеаполис
Тип/расстояние:
90 км, шоссейная гонка
Основные конкуренты:
Ральф Х., Том Д., Роб В.
Погода:
+25,6 °C, умеренная влажность, южный боковой ветер
(встречный на финише)
Условия трассы:
новое покрытие на шоссе. Мокрый тротуар
на последнем повороте (система полива газона)
Цель на гонке:
призовое место
Питание перед гонкой (продукты и стратегия):
омлет, фрукты, сок, кофе в 8 часов
утра. Банан и кофе в 9:30
Стратегия гонки:
избегать прямого противостояния ветру в начале гонки.
На каждом круге при подходе к подъему необходимо находиться впереди и слева
от основной группы гонщиков. Заезд на холм одновременно с Ральфом, Томом
или Робом
Описание разминки:
20 минут на тренажере, затем несколько 20-секундных
повторов на дороге. Завершение разминки непосредственно
перед началом
старта
Уровень активности при старте:
Очень низкий Низкий Умеренный Высокий Очень высокий
Результаты (место, время, этапы и т. д.):
3-е место
Что получилось:
я в точности следовал стратегии гонки, и все сработало!
Что необходимо улучшить:
не смог обойти Ральфа в ходе спринта.
Необходимо и дальше улучшать скорость при спринте
Боль после соревнования:
привычная небольшая зажатость в нижней части
спины до конца дня. Хорошее ощущение в ногах.
Другие комментарии:
быстрый старт. Несколько спортсменов попытались
вырваться вперед в начале гонки, но быстро отстали. В ходе третьего подъема
двигался вместе с Ральфом и тремя другими спортсменами. Вместе мы отлично
поработали над тем, чтобы оторваться от основной группы. 3-е
место
по итогам спринта. 1023 ватта!
318
Do'stlaringiz bilan baham: 
