Большинство гонщиков, участвующих в
групповой тренировке, не пресле-
дуют иных целей, кроме «участия в тяжелом упражнении». Однако вы получите
куда большую пользу, если найдете время поразмышлять над различными типа-
ми тактических ситуаций и собственными действиями, которые могут привести
к улучшению гоночных результатов. Существует несколько основных ошибок,
связанных с определением местоположения велосипедиста; гонщик может ока-
заться замкнутым в «коробочку» при приближении к подъему, или находиться
слишком далеко позади основной группы при приближении к зоне бокового ве-
тра, или быть в голове основной группы во время финишного спринта. Группо-
вые заезды предоставляют идеальную возможность
для улучшения тактических
навыков, связанных с подобными ситуациями.
Разумеется, многодневные велогонки не ограничиваются шоссейными гон-
ками, хотя они и занимают значительное место в определении их общей класси-
фикации. Результаты критериумов редко оказывают на нее влияние. Завершение
гонки в основной группе, скорее всего, не приведет к изменению вашего рейтинга
в общей классификации. Но совсем другое дело — гонки с раздельным стартом.
От их результатов во многом будет зависеть ваш общий рейтинг, составляемый
по итогам велогонок, в которых вы принимали или будете еще принимать уча-
стие. Еженедельно тренируя навыки такой гонки на протяжении последних вось-
ми недель перед соревнованием и разрабатывая навыки мышечной
выносливости
(см. приложение C), вы сможете отлично подготовиться к соревнованию, а затем
и повысить свой рейтинг.
215
10.
ПОДГОТОВКА К МНОГОДНЕВНОЙ ВЕЛОГОНКЕ
ПРИМЕРЫ ПЛАНОВ
Если бы я занимался на протяжении двух лет одними
и теми же упражнениями, результаты все равно не были
бы одинаковыми. Что-то постоянно меняется.
Мигель Индурайн
К настоящему моменту вам должно быть по-
нятно, что невозможно создать план тренировок, единый для всех спортсме-
нов. Атлеты различаются не только уровнем своих
врожденных способностей
и ограничителями, но и целями, временем, отводимым на тренировки, распи-
санием приоритетных гонок, уровнем опыта и т. д. Объединив все переменные
конкретного спортсмена, вы получите совершенно уникальное расписание. Дру-
гие спортсмены не смогут воспользоваться им без дополнительной адаптации,
потому что любая тренировка должна соответствовать уникальным потребно-
стям спортсмена. Годовой план тренировок разрабатывается для вас и только
для вас.
Может
показаться, что в создании графика занятий нет ничего сложного,
но это впечатление обманчиво. Как я уже говорил, тренировочный процесс —
это наука и искусство одновременно. До сих пор мы говорили о научном аспек-
те этого процесса. Созданный вами график во многом базируется на научных
принципах и, вне всякого сомнения, окажет вам немалую пользу. Чем больше
опыта вы будете набираться в процессе разработки собственных графиков, тем
более очевидным для вас станет тот факт, что отход от правил и даже их наруше-
ние может порой содействовать
появлению на свет такого плана, который будет
еще лучше соответствовать вашим потребностям. В этой главе приведены в ка-
честве примера несколько индивидуальных планов тренировки. Они были раз-
работаны для разных велосипедистов, однако, создавая их, я двигался теми же
шагами, что были описаны в предыдущих главах. У каждого спортсмена между
тем имелся уникальный набор обстоятельств, учет которых требовал бо
´
льших
или меньших отступлений от описанных выше правил.
ПРИМЕР 1. СЕЗОН С
ОДНИМ ПИКОМ
ПРОФИЛЬ
Том Браун, 39 лет, менеджер по продажам бытовой электроники, живет в Канаде
(город Реджайна провинции Саскачеван), работает в магазине. Занят на работе
шесть дней в неделю. В среднем его рабочая неделя превышает 50 часов. Том же-
нат, имеет двух дочерей в возрасте 8 и 10 лет. Занимается велоспортом третий год,
участвует в соревнованиях (приоритет — шоссейные гонки) наряду с мастерами.
В ходе соревнований Том испытывает значительный дискомфорт при скорост-
ном прохождении поворотов и в ходе критериумов. В течение первых двух лет его
вполне устраивал сам факт участия в гонках, однако в конце предыдущего сезона
он начал замечать улучшения,
возможно, связанные с ростом выносливости.
Основной ограничитель Тома — выносливость. Не исключено, что это связано
с пропуском значительного количества занятий в предыдущие два года. Том ожи-
дает, что в ходе нынешнего сезона у него будет меньше проблем на работе, и горит
желанием заниматься более последовательно. Он рассчитывает на то, что с помо-
щью регулярных тренировок его выносливость значительно улучшится.
Профиль характера указал на слабую уверенность в себе как на второй важ-
ный ограничитель для Тома. Несмотря на то что он запланировал участие в трех
крупных гонках, ему недостает уверенности даже в разговоре о них. Физиологи-
ческое тестирование подтвердило, что он способен достичь намеченных целей.
Это, по всей видимости, повысило степень его уверенности в себе.
Тому было
рекомендовано ознакомиться с книгами о развитии спортивного характера для
спортсменов и попробовать применить на практике содержащиеся в них реко-
мендации. В августе тест будет повторен.
По итогам тестов у Тома обнаружилась достаточно высокая максимальная
мощность, однако мощность на уровне ПАНО оказалась низкой. Когда речь за-
ходит о шоссейных гонках, его основным ограничителем выступает мышечная
выносливость.
ПЛАН
Из-за географического расположения города Реджайны, а он находится в цен-
тральной части Канады, тренировки в зимних условиях представляют для Тома
большую сложность. Вместо работы на домашнем
тренажере Том в период
с октября по февраль предпочитает кататься на лыжах, участвуя в соревнова-
ниях по лыжным гонкам. Кроме того, зима — самый напряженный период для
его бизнеса, поэтому у Тома остается мало времени для тренировок. По этим
причинам его годовой план тренировок предполагает длительный Подготови-
тельный период.
218
Do'stlaringiz bilan baham: 
