Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

R\ — плугнинг курук массасидан пайдо булувчи реакция кучи;
AR¿ — тупрок массаси ва царшилигига боглиц булган кушимча куч. 
Проф. Летошиев М. Н. маълумотларига асосан:
Плуг кутарила бошлаганда 
тупрок огирлиги 
GT = (0,6 . . . 
1 , 0 ) 0 ПЛ; 
плуг a mtn гача кутарилганда GT = (0,5 . . . 0,8)GnjI, бунда 
Опл = m g \ т — плуг массаси. 
Беш корпусли, 
к;амраш кенглигя 
1,75 м булган „Труженик-7“ тиркалма плугнинг массаси 1235 . . . 
1330 кг; бута-ту^айзор учун 
мулжалланган бир корпусли цамраш 
кенглиги 75 см ва 100 см булган Г1БН-75 ва Г1БН-100 тиркалма плуг- 
лар массаси мос х,олда 73*0 ва 1000 кг.
П л угни автом ат билан к у т а р г а н д а дала гилдираги т у г и -
нид а ^ о с и л буладиган у р и н м а кучни аницлаш. Механизмлзрга 
таъсир этувчи кучларни аниклаш учун плуг механизмлари 37-расмда 
курсатилгандек исталган масштабда чизилади. Плугни транспорт хо- 
латга кутарганда пайдо буладиган энг катта кучни аниклаш учун 
кинематик схема асосий туртта ва оралик холатлар учун тузилади: 
t — корпуслар иш холатига туширклган; t x — корпуслар ^айдаш чу- 
курлигининг ярмига кутарилган; t
3
— корпуслар дала бетига чика- 
рилган; 
t t , t b — оралик холатлар; t' — плуг транспорт х,олатга 
кутарилган. Кетинги механизм плуг 
га кутарилгандан кейин:
ишга 
тушади. 
)\ар к;айси 
х,олат учун звенолар тезлиги аник- 
ланадч. 
Тезликлар плани исталган масштабда курилади. Меха­
низмнинг 
бирон таянч 
нуктаси, 
жумладан, 
энг куп звено 
билан богланган таянч шарнир / тезликлар планининг (38-расм) 
Кутби тс сифатида кабул цилинади. Расмдэ плуг механизмларининг 
тезликлар плани факат t x (38-расм, а) ва V холатлар (38-расм, б) 
учун курилган. Чизмани корайтирмаслик максадида кетинги гнлди- 
рак механизмига таъсир этувчи кучни топиш учун унинг тезликлар
R í — R¡ + AR¡,
(5.9)
R„ = 0,3 G„B\ 
=
/?3
= 0,350пл;
А/?п = 0,16GT; А/?б = AR 3 = 0,42GT.
(5.10)
(5.11)

---

38-расм. Плуг мехаиизмларига таъсир этувчи кучлар ва дала гилдирагинимг 
тугинида уринма кучнинг узгариш графиги:
6  ва в - тезликлар плани; г - дала гилдираги тирсагининг ц о латл ар и; д -  уринма кучнинг у з-
гариши
плани алсдида тузилган. Тезликлар планида нукта 
2Х нинг тезлиги 
бирон мзсштабда 40 . . . 50 мм деб кабул к;илинади. Кутбдан тир- 
с ак 
1 — 21 га параллел тс — 2' ни чизамиз. Сунг, навбат билан 2Х
— 31 ва 4 — 31 ларга параллел чизиклар утказамиз. Булар 3[ да 
кесишади. Сунгра 
3'^[ 
ни утказамиз. 
2 Х ва Ь1 
нуцталарга ре­
акция кучи /?п ва уринма куч 
Т ни йуналишлари узгармаган хол- 
да келтириб куямиз. Бошка нуцталар тезлиги х,ам шу тарзда топи- 
лади. 
10\ нуктага Н6, / / ' нуктага 5 ва 
<2
кучларни цуямиз.
Тузилггн тезликлар планини « кутбга таянган ва 90° бурилган 
тезликлар векторининг учига куйилган 
Яи, 
С ва 
Т  кучлар
таъсирида мувозанат ^олатда турган бикр ричаглар системаси деб 
^араш мумкин. Уринма кучнинг киймати икки марта, яъни о куч 
таъсир этмаган ва таъсир эта бошлаган пайтлар учун аницланади.
Т  = (Н ,Д П + Нс^б) Я т; 
(5.12)

---

т
=(///?+ 
HrR„
+ 
н S) 'И
щ а х
'
п ' ц 1 
б ' б 1