Изучение классификации самолётов. Классификация самолётов по назначению, аэродинамической схеме и конструктивным признакам


Определение уравновещающих ( ) и маневренних ( ) нагрузок действующих на ГО. Проектировочный расчет оперений



Download 2,02 Mb.
bet17/21
Sana23.02.2022
Hajmi2,02 Mb.
#153472
TuriМетодические указания
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21
Bog'liq
ПЗ КиПЛА 2020-2021

Определение уравновещающих ( ) и маневренних ( ) нагрузок действующих на ГО. Проектировочный расчет оперений.


Определение уравновешивающей нагрузки
Основными внешними силами, действующими в прямолинейной горизонтальном полете на самолет будут подъемная сила Yкр, сила лобового сопротивления Хкр , тяга двигателя Р, полетный самолета Go .
Большинство этих внешних сил не проходит через центр тяжести самолета. Вследствие этого они создают вращение самолета относительно оси оz .
Для того чтобы самолет мог совершать прямолинейный горизонтальной полет, момент вращения от внешних сил должен быть уравновешен другим моментом, который создается уравновешивающей силой, действующей на горизонтальное оперение (рис. 6).

Рис. 6.

Уравновешивающую силу можно определить из условия равновесия двух моментов:


(1)
где mz б г о – коэффициент момента, который определяется из продувок модели самолета без горизонтального оперения при данном угле атаки при наиболее неблагоприятной центровке (рис.7).
q – скоростной напор;
Sкрплощадь крыла;
bаэр – средняя аэродинамическая хорда;
Lг о – расстояние от центра тяжести самолета при данной центровке до центра давления аэродинамической нагрузки на оперение.

Рис. 7.

При прямолинейном полете на оперение действуют две нагрузки: уравновешивающая аэродинамическая нагрузка и массовая от собственного веса оперения. Здесь покажем, что уравновешивающая нагрузка на оперение в общем случае зависит от скоростного напора q и перегрузки n.


Известно, что в летном диапазоне углов атаки коэффициент момента можно принять линейной функцией и представить в виде
(2)
где mzo – значение коэффициента момента при су= 0.
Подставив в формулу (1) вместо mz его значение из (2) получим
(3)
Из формулы (3) видно, что первый член зависит от скоростного напора, а второй – от величины перегрузки. Следовательно, второй член будет создавать наибольшие нагрузки при маневре за счет перегрузки, а первый член – за счет скоростного напора.
Расчетная уравновешивающая сила при горизонтальном полете
(4)
Коэффициент безопасности f берется в соответствии с расчетным случаем крыла.
Уравновешивающая нагрузка распределяется по хорде оперения так, как показано на рис. 8. При расчете удобнее пользоваться приближенными графиками (рис. 9, а, б). Из распределения видно, что нагрузки, действующие на стабилизатор и руль высоты, направлены в разные стороны, поэтому данный случай будет расчетным на кручение.
Согласно расчетному графику (рис. 9, а) полная нагрузка на оперение распределяется между стабилизатором и рулем высоты следующим образом:
(5)
Рис. 8.

Рис. 9.


Обозначив удельную нагрузку оперения через получим

или (6)

Удельная нагрузка для стабилизатора (рис. 9, а) определяется из уравнения равновесия:
(7)
откуда (8)
Для управляемого горизонтального оперения уравновешивающая нагрузка распределяется по хорде (рис. 9, б).



Download 2,02 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish