Gidrotexnika

Q urilish ishlari m uddatining hisobiy qurilish suv sarfi qiym atiga ta ’siri:
a
— a so siy is h la r m u d d a ti b ir y ilg a c h a b o 'lg a n d a ; 
b —
d a ry o d a g i suv s a rfin in g sa th
b ila n b o g 'la n is h grafigi; 
d
— aso siy ish la r m u d d a ti b ir y ild a n k o 'p b o 'lg a n d a ; 
e —
x u d d i s h u n d a y a m m o a so siy ish la rn in g b a ja rilish i ik k in c h i n a v b a td a b o 'lg a n d a .
6.3-rasm.
D aryo o ‘zanida jo ylash gan kotlovanlarni sek siyalarga
b o'lish va qurilish navbatlari sxem alari:
a —
b itta sek siy a b itta n a v b a td a ; 
b —
ik k ita sek siy a ikki n a v b a td a ; 
d
— u c h ta seksiya 
ik k ita n a v b a td a ; 
e
— u c h ta sek siy a u c h ta n a v b a td a ; 
1
— k o tlo v a n b e to n in s h o o t 
o s tid a ; 
2
— b irin c h i n a v b a tn in g to 's u v c h i p e re m ic h k a la ri; 
3 —
x u d d i sh u n d a y
ik k in c h i va u c h in c h i n a v b a tla rd a .
294

---

toraytirilishi 5 0 —60 
%
d a n ortm asligi lozim , tezlik esa q u y id ag ich a boMishi 
kerak ( m /s ) : q u m — 0 ,3 —0,8; q u m l o q q u m o q — 0 ,7 —0,8; gil — 1,0— 1,8; 
s h a g ‘al — 0 , 7 — 1,4; yirik to s h galka — 1,8—3; to sh t o ' k m a — 4 —6; 
m u s ta h k a m boMmagan qoya — 2—6; m u s ta h k a m q o y a — 6 —25 suv tezligi 
bu q iy m a tla rd a n o rtganda daryo o 'z a n i yuviladi, u esa o ‘z navbatida g ru n tla r 
qarshiligiga, toraygan joydagi suvning o ‘rtach a tezligiga va o q im n in g loyqalik 
darajasiga bogMiq.
2. K esson usuli. Bu usulga k o 'r a d a ry o o 'z a n i n i to 'sish u c h u n kessonlar 
q o 'lla n ila d i, y a ’ni b u n d a suv to 's g i c h la rd a n foydalanilm aydi va suv daryo 
o 'z a n i d a n b u rib yuborilm aydi.
Bu u s u ld a d a r y o n in g m o s j o y la r id a t o ' g ' o n o 'q i b o ' у lab k e s s o n la r 
y o r d a m id a a lo h id a - a lo h id a oraliq d e v o rla r qurilad i, u la r o ra lig 'id a n esa 
Q S S o 'tk a z ib yuboriladi. Agar o 'tk a z ib yuborlishi lozim boMgan suv sarfi 
oz b o 'ls a , u h o ld a navbati bilan u yoki b u oraliqlarni to 's ib , q a ralay o tg an
oraliqlarni to 'l i q balandligi b o 'y i c h a b e to n la sh m u m k in . Bu v a q td a Q S S
q o 's h n i o ra liq la rd a n o 'tk a z ib turiladi.
A gar o 't k a z i b yuborilishi lo zim boMgan suv sarfi k o 'p b o 'ls a va in sh o o t 
asosi c h u q u r k o tlovan q u rishni t a q o z o etsa, u h o ld a in sh o o t qurilishi halqa 
shaklidagi kessonlar y o rd a m id a olib b oriladi (6 .4 -rasm ).
H a r bir kesson t o 'g ' o n qismi hisoblanib, u n in g tarkibiga ikkita b o 'y l a m a
b e t o n d e v o r 
1
bilan b o g 'la n g a n ikkita y a rim oraliq d ev o rlar kiradi, kesson 
ichida b o 's h li q
5
b o 'lib , u n in g chegarasida in sh o o t q ism in in g kotlovani 
qaziladi. D a ry o yoki u n in g qismi kessonlar bilan t o 's i lg a n d a n s o 'n g , QSS 
y a rim oraliq d e v o rla r 
3
o 'r t a s i d a n o 'ta d i. B un d a suv b o 'y l a m a d e v o rn in g
1
b o 's a g ' a s i d a n
2
o q ib tu s h a d i. S o ' n g r a a l o h i d a k e s s o n la r seksiyalari 
chegarasida yassi zatvorlar 4 o'rnatiladi. U sh b u z atvorlar him oyasida t o 'g 'o n
seksiyasining k atlo v an id a 5 qurilish ishlari olib boriladi.
3. K o'ndalang suv to 'sk ic h la r usuli. Bu usulda daryo o 'z a n i b u tu n kengligi 
b o 'y i c h a y u q o ri va quyi suv to 's g i c h la r b ilan to 'silad i. Suv to 's g i c h la r
o ra lig 'id a n suv qo ch irilad i va t o ' g ' o n qurilishi olib boriladi. Q SS esa d aryo
b irla s h tiru v c h i b o 'y la m a d e v o r; 
2
— 
s h u d e v o rn in g te p a si; 
3 —
to 'g 'o n n in g
y a rim o ra liq d e v o ri; 
4
— z a tv o r; 
5
— 
h a lq a li k e sso n o 'r a b o lg a n fazo ; 
1-1
6.4-rasm.