Детерминанты конкурентно

Часть I. Основы

Точно такую же роль могут сыграть новые законы и стандарты, введенные раньше, чем в других странах. Так, в Швеции уже давно разрешена эксплуата- ция очень больших и тяжелых грузовиков, которая в других странах была за- прещена. Швеция имеет сильные позиции в лесной и горнодобывающей про- мышленности, причем размещены эти отрасли в гористых северных районах страны. Лес и другие грузы приходится возить в основном на большие расстоя- ния, поэтому нужны крупные и исключительно прочные и долговечные грузо- вики. Вот вам яркий пример того, как местное законодательство отражает мест- ные нужды и ценности. В Швеции тяжелые грузовики выпускают две фирмы, безусловно относящиеся к мировым лидерам, — Volvo и Saab-Scania. Эти фирмы оказались в выигрыше от шведских технических стандартов, потому что спрос на большие и долговечные грузовики во всем мире велик и продолжает расти. Одновременно в других странах были ослаблены ограничения в части габари- тов и общего веса грузовиков.

Величина спроса и характер его роста
Если покупатели в стране разборчивы и спрос позволяет предвидеть не только внутренние, но и международные потребности, величина спроса на внутреннем рынке и характер его роста могут усилить конкурентное преимущество страны в какой-либо отрасли. Размеру внутреннего рынка в дискуссиях о национальной конкурентоспособности всегда уделялось большое внимание, хотя единства мне- ний по этому вопросу не было и нет³⁷. Одни теоретики утверждают, что большой внутренний рынок — это преимущество, поскольку он дает эффект масштаба. Другие, напротив, считают его недостатком, утверждая, что именно ограничен- ный спрос на внутреннем рынке вынуждает фирмы экспортировать свою продук- цию и тем самым дает конкурентное преимущество в глобальных отраслях. В до- казательство последней точки зрения часто приводятся примеры Швейцарии, Швеции, Кореи и даже Японии, где ограниченный спрос на внутреннем рынке заставил фирмы активно экспортировать товар³⁸. Влияние величины внутрен- него рынка на конкурентное преимущество страны — сложный вопрос, и дру- гие аспекты спроса на внутреннем рынке здесь столь же важны, если не более.
Величина спроса на внутреннем рынке. Большой внутренний рынок может дать конкурентное преимущество в тех отраслях, где наличествуют эффект мас- штаба или снижение издержек по мере освоения нового продукта. Это побуждает фирмы страны активно вкладывать средства в строительство крупных заводов, развитие технологии и повышение производительности труда. Однако здесь надо быть осторожным: глобальные фирмы продают свою продукцию по всему миру, и, вкладывая средства в крупные заводы или масштабные НИОКР, вовсе не обязательно опираться исключительно на внутренние запросы, если только множество других стран не проводит жесткую политику протекционизма, огра- ничивая возможности для экспорта. Мировой успех, которого добились швед- ские и швейцарские фирмы во многих отраслях, свидетельствует о том, что

3. Детерминанты конкурентного преимущества стран 135

глобальные фирмы вполне могут получать такой же эффект масштаба, действуя на многих зарубежных рынках.
Главный вопрос при рассмотрении отраслей, дающих значительный эффект масштаба, звучит так: фирмы какой страны первыми получат его, выпуская то- вары, способные удовлетворить и зарубежных покупателей? Это определяют другие детерминанты, в особенности структура спроса на внутреннем рынке. Причем в некоторых отраслях величина спроса на внутреннем рынке имеет су- щественное значение. Местные фирмы часто имеют определенное преимуще- ство перед иностранными при обслуживании клиентов в своей стране: сказы- ваются близость к потребителю, общность языка, культуры и законодательства (пусть даже иностранные фирмы укомплектованы местным персоналом, как это часто бывает). Если многочисленные покупатели на внутреннем рынке от- дадут предпочтение местной фирме, это может послужить мощным стимулом к вложению средств. Считается, что спрос на внутреннем рынке более стабилен и предсказуем, в то время как спрос на зарубежных рынках предсказать нельзя, и, даже если фирмы считают, что смогут его удовлетворить, это связано с повы- шенным риском. В разобранных нами случаях почти всегда при инвестировании предпочтение отдавалось внутреннему рынку, особенно если рассматриваемая отрасль в стране только-только начинала развиваться.
Величина внутреннего рынка имеет большое значение для конкурентного преимущества страны в определенных отраслях (или сегментах), а именно в тех, где требуются крупномасштабные НИОКР, где имеются значительный эффект масштаба при поточном производстве, большое обновление технологии при смене поколений товара или значительный фактор риска. В таких ситуациях наличие большого потенциального внутреннего рынка особенно желательно при принятии решения об инвестициях.
Тем не менее большой спрос на внутреннем рынке является преимуществом лишь тогда, когда на данный товар есть спрос не только на внутреннем рынке, но и за рубежом. Так, большой сельскохозяйственный сектор экономики США вызвал в этой стране высокий спрос на уборочные комбайны. Но из-за разницы в климате, рельефе и методах ведения сельского хозяйства, а также в правилах дорожного движения (в США разрешается движение по автодорогам комбайнов с большей габаритной шириной, чем в Европе) американские комбайны оказа- лись непригодны для Европы. Германская фирма Claas первой предложила бо- лее производительные и более узкие (а значит, маневренные) комбайны, кото- рые могли работать в более разнообразных и сложных европейских условиях.
При определенных условиях небольшие страны могут стать важным рынком сбыта определенных товаров. Так, в Финляндии непропорционально велик спрос на ледоколы и ледокольные грузовые суда. Причины — климатические условия, зависимость Финляндии от внешней торговли и близость российского рынка, на который у Финляндии есть хороший выход и где тоже велик спрос на ледо- колы. И хотя, по мировым меркам, спрос на суда в Финляндии невелик, к тому сегменту рынка, на котором сосредоточились финские судоверфи, это никак не относится. Поскольку на внутреннем рынке требуются ледоколы, отвечающие

136