Анализ мирового рынка железнодорожного машиностроения

---

Оглавление 
1. 
Введение 
2 
2. 
Анализ мирового рынка железнодорожного 
машиностроения 
3 
3. 
Анализ внутреннего рынка ТС и ЕЭП 
11 
4. 
Технические стандарты и регулирование в сфере 
железнодорожного транспорта 
42 
5. 
Анализ действующих в государствах-членах программ по 
развитию железнодорожного машиностроения 
53 
6. 
Анализ внешней и внутренней торговли продукцией 
железнодорожного машиностроения на пространстве ТС 
и ЕЭП 
65 
7. 
Выводы 
75 
8. 
Приложения 
78 
9. 
Литература 
86 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
2
1. Введение 
 
Развитое 
железнодорожное 
машиностроение 
является 
залогом 
экономической и военной безопасности государства, выполняет социальную 
функцию по повышению мобильности и уровня жизни населения. Высокая 
наукоемкость производства железнодорожного транспорта обеспечивает загрузку 
производств в смежных отраслях и их поступательное развитие.
Решением Высшего Евразийского экономического Совета на уровне глав 
правительств от 31 мая 2013 года № 40 «Об основных направлениях координации 
промышленных политик Республики Беларусь, Республики Казахстан и 
Российской Федерации», определены основные направления промышленного 
сотрудничества 
государств-членов 
Таможенного 
союза 
и 
Единого 
экономического пространства (далее – государства-члены ТС и ЕЭП) и 
приоритетные отрасли, по которым государства-члены выразили готовность 
развивать промышленное сотрудничество. Одной из таких приоритетных 
отраслей является железнодорожное машиностроение.
Департаментом промышленной политики проведен комплексный анализ 
состояния мирового и внутреннего рынка железнодорожной техники. 
На основании проведенного анализа были выявлены системные проблемы 
отрасли в целом в рамках ТС и ЕЭП и подготовлены предложения по возможным 
путям их решения с использованием потенциала интеграции.