Анализ мирового рынка железнодорожного машиностроения

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
8
До недавнего времени постсоветский рынок 
оставался в целом изолированным от мирового. Это 
обусловлено тем, что основной спрос на рынке 
направлен на подвижной состав, технологические 
параметры и характеристики которого были заложены в 
60-80 годы 20 века, а вместо развития новых видов и 
типов продукции старый подвижной состав и 
производимая 
линейка 
продукции 
постоянно 
модернизируется. Аналогичная продукция в настоящее 
время крупнейшими мировыми производителями не производится в таких 
объемах как в России и Украине, что позволяет украинским и российским 
предприятиям успешно конкурировать на постсоветском пространстве, в первую 
очередь за счет цены своей продукции. Еще одной особенностью, сдерживавшей 
вход иностранцев на постсоветский рынок – технические параметры 
железнодорожного полотна (1520 мм вместо 1435 в Европе) и климатические 
условий (широкий диапазон температур которые может испытывать подвижной 
состав в ходе выполнения доставки груза).
Структура 
производства 
и 
география 
расположения 
ведущих 
производителей государств-членов ТС и ЕЭП и СНГ сформировалась во времена 
СССР и во многом остается неизменной до сих пор. Так, крупнейшими 
производителями железнодорожной техники по-прежнему является Российская 
Федерация и Украина, в то время как Беларусь и Казахстан обладают достаточно 
скромными, по сравнению с российскими и украинскими, мощностями по 
производству 
железнодорожной 
техники. 
Основным 
рынком 
сбыта 
железнодорожной продукции ТС и ЕЭП исторически являются государства 
бывшего СССР. 
Таблица 2. 
Объемы поставок подвижного 
состава из стран Европы
в ТС и ЕЭП в 2010-2013 гг. 
2010 
109 млн. долл. 
США 
2011 
157 млн. долл. 
США 
2012 
323 млн. долл. 
США 
2013 
947 млн. долл. 
США 
Источник: данные таможенной 
статистики 
Таблица 3.Объемы экспорта железнодорожной продукции
в государства СНГ и страны Балтии из ТС и ЕЭП 
Год 
Всего, 
тыс. долл. США 
В страны СНГ и 
Балтии, 
тыс. долл. США 
Доля, % 
2010 
406 949 
286 988 
70,5 
2011 
615 404 
416 727 
67,7 
2012 
724 349 
496 825 
68,5 
2013 
485 489 
350 447 
72,1 
Источник: данные таможенной статистики 

---