Авиакомпания тизими. Авиаташиш тармонда «Бошкарувнинг Тахдилий Ахборот Тизими деб номланган карор кабул килишни кўллаб-кувватлаш тизимидан фойдаланилади. У American Airlines томонидан яратилган, аммо боши компаниялар, самолёт ишлаб чикарувчилар ва ассоциациялар, тахлилчилар томонидан хам фойдаланилади. Бу тизим транспортдан фойдаланиш чогида тупланган маълумотларни тах,лил этиш, юк окимини бахолаш жадвалини статистик тахдил этиш оркали купинча карорларни куллаб-кувватлайди. Масалан, у компаниялар улуши, тушуми ва рентабеллик буйича авиабозорлар учун башоратлаш (прогноз килиш) имконини беради. Мазкур тизим шу тарзда авиакомпаниялар рахбариятларига чипталар нархи, таранспортга булган талаб ва хоказо масалалар юзасидан карор кабул килишга кумаклашади.
Географии тизим. Географик ахборот тизими — бу карорлар кабул килишга кумаклашувчи тизимнинг махсус категорияси булиб, компьютер графикасини reoграфик маълумотлар базаси хамда тизимнинг бошкз вазифалари билан интеграллаш имконини ва одамларни географик жихатдан таксимлашга оид карорлар кабул килишда кумаклашувчи хариталар ва шунта ухшаш объектларни тузиш хамда курсатиш имкониятини яратади. Мисол учун, у жиноятчиликка тегишли географик харитани тузиш ва полиция кучини тутри таксимлашга катта ёрдам беради. Шунингдек ундан урбанизация даражасини, урмончилик санъатини, темир щл бизнесини урганишда фойдаланилади.
Карорлар кабул килишга кумаклашувчи тизим даражалари. К,К,КТни таснифлашда куйидагилар хисобга олинади:
• хал этиладиган бошкарув вазифаларининг тузилиши;
• дрор кабул к;илиниши керак булган ташкилот бошкзрувининг иерархия даражаси;
• хал этиладиган вазифанинг у ёки бу сохадаги бизнесга тегишлилиги;
• фойдаланиладиган ахборот технологияси тури. Хал этиладиган вазифаларнинг мураккаблиги ва кулланилиш сохасига бялик холда КККТнинг 3 та даражасини ажратиб курсатиш мумкин.
Бириyчи даражали ЩКТ куплаб вазифаларни бажариш имкониятига эга. У юкори даражадаги давлат
компьютер тизимидир. Бундай тизим доирасида карop кабул к;илиш факзт ахборот билан таъминланади.
Ахборот тизими ривожланишининг куйидаги боскичи оркзли бошкзрувнинг автоматлаштирилган тизими концепцияси пайдо булди.
Ушбу концепция бизда бошкарувнинг автоматлаш тирилган тизими (БАТ), гарбда эса MIS (Management Information Sistern) деб ном олган.
MIS — бу компьютер тизими булиб, бошкарув карорларини кабул килиш учун зарур булган ахборот билан уз вактида таъминлаш учун куплаб манбалардаги маълумотларни танлаш хамда интеграциялашга мулжалланган. Мазкур концепциянинг асосий коидалари:
• ахборотларни ягона хисоблаш марказида кайта ишлашни марказлаштириш;
• ходимлар сони ва кўшимча харажатларни кискартириш максадида маълумотларни кайта ишлашнинг аппарат ва дастурий воситасидан фойдаланиш;
• маълумотлар базаси, маълумотлар базасини бошкариш тизими тушинчаларининг пайдо булиши.
Мазкур концепция кейинги авлод тизимларида фойдаланила бошланди. Шуни кзйд этиш лозимки, барча авлод тизимлари ва улар концепциясининг мохияти уша даврда мавжуд ахборотларни кайта ишлашнинг техник имкониятлари билан аникданган.
Фаолиятни автоматлаштириш тизими таксимланган маълумотлар базаларини амалга оширган. Ортикча марказлаштириш бартараф этилди. Урта ЭХМ базасида локал хисоблаш тармоклари юзага келди. Карорларни куллаб-кувватлаш ахборот даражасиа макбул карорлар кабул килиш учун алохида услуб ва моделлар фодлланилади.