4- mavzu. Markaziy Osiyoda Temur va temuriylar davri fan taraqqiyoti. Yangi davr fani. Fanning shakllanish jarayoni va uning zamonaviy talqini. XVIII asrning oxiri XIX asrda ilmiy bilimlarning rivojlanishi

озод қилди ва шу билан бирга, пахта плантацияларида негрлар қуллигини

• озод қилди ва шу билан бирга, пахта плантацияларида негрлар қуллигини
• жуда ҳам ошириб юборди. Англияда машина йигириш машинада тўқиш зарурати туғдирган бўлса бу икки тармоқнинг ривожланиши охорлаш, буяш ва чит босиш
• тармоқларида ҳам революция қилиш заруратини туғдирди.
• Машҳур француз химиги К.Л.Бертоле (1748-1822) ХШ асрнинг 80-
• йилларида газмолни оҳорлашда хлорли оҳак ишлатишни таклиф этди.
• Бундан инглизлар дарҳол фойдаландилар ва 1797-1798 йилларда Ч.Теннант
• оҳорлашнинг бу янги усулини жорий қилди. Т.Белл деган инглиз 1785 йилда
• чит босиш станоги ихтиро этди. Ип газлама саноатидаги революция жун,
• зиғир толаси ва ипак тўқима саноати тармоқларига тарқалди.
• Иш машиналарининг катталашуви ва бу машиналар сонининг кўпаюви
• универсаль буғ двигателлари ишлатишни талаб қилди. ―Буғ машинаси,-деб ѐзган эди Энгельс,-биринчи ҳақиқатдан ҳам интернационал ихтиро эди..‖.Буғ машинасининг йирик ишлаб чиқаришда универсаль двигателга айланиши ҳам худди шундай интернационал иш бўлди. Буғ кучидан ҳар хил мақсадларда фойдаланиш фикри Дени Папендан тортиб (ХУП аср охирлари), жуда кўп авторларнинг асарларида учрайди.
• Завод ишлаб чиқаришида фойдаланиб бўладиган биринчи буғ машинасини
• 1765-1766 йилларда рус теплотехниги Иван Иванович Ползунов қурди.
• Универсаль буғ двигателини, яъни саноатнинг исталган тармоғида,
• сўнгра эса траснпортда ҳам ишлатилиши мумкин бўлган буғ двигателини
• истеъдодли шотланд механиги Жемс Уатт барпо этди.

Уаттнинг 1769 йилда ясаган биринчи (бир ѐқлама ишлайдиган)

• Уаттнинг 1769 йилда ясаган биринчи (бир ѐқлама ишлайдиган)
• машинаси (шахта ва бошқалардан) сув тортиб чиқаришгагина ярайдиган
• машина эди, холос, аммо Болтон деган бир завод эгасининг молиявий
• ѐрдамида Уатт 1780-1781 йилларда икки ѐқлама ишлайдиган универсал буғ
• машинасини қурди. У, тез орада, ўз машинасига шу машина поршенининг
• илгарилама қайтар ҳаракатини айланма ҳаракатга айлантирувчи механизмлар
• ҳам қўшди.
• Англиянинг тўқимачилик саноатида 1785 йилдан 1800 йилгача Уатт
• системасидаги 93 буғ двигатели, металлургия заводларида 28 машина, кон ва
• шахталарда 52 ва саноатнинг бошқа тармоқларида 48 машина ўрнатилди.
• Европа континентида-Франция ва Бельгиядан тортиб то Россиягача,
• шунингдек АҚШда ҳам буғ двигателларидан фойдаланила бошланди.
• Шу ўн йилликларда металлургия ва металл ишлаш соҳаларига ҳам
• техника жиҳатидан муҳим янгиликлар киритилди. Дастлаб Англияда,
• кейинчалик эса континентида ҳам домна процессида (рудалардан чўян
• эритиб олишда) тобора қўпроқ минерал ѐқилғидан фойдаланиладиган бўлди.
• 1784 йилда биринчи бўлиб Г.Корт жорий қилган пудлинглаш процесси акс
• эттирувчи печлар алангасида чўяндаги темир олиш усули тарақала бошлади.