23)Выбор и расчет подшипников качения.
При выборе учитывают: величина, характер действия и направления нагрузки, частота вращения, долговечность, условия окружающей среды и так далее. Вначале рассматривают возможность применения радиальных однорядных шарикоподшипников легкой или средней серий (как самый дешевый и простой в эксплуатации вариант). Выбор другого подшипника должен быть обоснован.
Расчет подшипников основан на динамической грузоподъемности.
L-долговечность подшипника (млн оборотов), - коэффициенты, С – динамическая грузоподъемность, представляющая собой постоянную радиальную нагрузку, которую выдерживает подшипник 1 млн об, P – эквивалентная нагрузка. = 3, для шарикоподшипников, 10/3 для роликоподшипника.
а – ресурс, P – вероятность безотказной работы. При уменьшении а, увеличивается P.
- эквивалентная нагрузка (для радиальных и радиально упорных)
24)Уплотнения подвижных соединений.
Уплотнения предназначены для разделения полостей с разным давлением, температурой и рабочими средами.
Бывают уплотнения подвижных соединений и стыки неподвижных соединений.
По принципу действия: контактные (+герметичность; - трение и износ, ограничения по скорости вращения), безконтактные(+ нет ограничения по скоростям, нет износа; - не герметичны) и комбинированные.
Сальниковые уплотнения (до v=8 м/с, Т=90 С). Работают хуже при избыточном давлении.
Сальниковые уплотнения из графитизированного асбеста (до 400 С и давлениях 10МПа)
используют войлочные кольца.
Манжетные уплотнения: При v=25-30 м/с, при избыточном давлении 0,02-0,05 Мпа.
Изготавливают из износостойкой и керосиноводостокой резины или полимерных материалов.
Уплотнительное кольцо 3 сложного сечения, 4 браслетная пружина, для повышения жесткости стальное кольцо 6.
Торцевые уплотнения: скорость до 60 м/с, Т = -200 +450 С. Герметичность обеспечивается двумя кольцами. 2 – фиксированное кольцо, 3 – плавающее кольцо, 4 – упругий элемент.
Фиксированные кольцо из сталей 40Х, 20Х или из твердых не Ме материалов – керамики.
Фасонные шайбы: v<5 м/с, упругими Ме кольцами.
Бесконтактные уплотнения: для ограничения утечек, а не полной герметизации. (повышенная долговечность и надежная работа при любых Т и скоростях)
Щелевое уплотнение: V< 5 м/с, при густой смазке. С радиальными и осевыми зазорами.
Используются жировые канавки, которые при сборке заполняются пластичной смазкой (Т 40-800 С, v<30 м/с)
Спиральное уплотнение (резьбовое) – только в нереверсивных механизмах.
Лабиринтные уплотнения: v>30.
Импеллерное уплотнение. Импеллер – диск, при вращении под действием центробежных сил жидкость сбрасывается с диска.
30>5>
Do'stlaringiz bilan baham: |