«Ўзбекистон темир йўллари» акционерлик жамияти тошкент темир йўл муҳандислари институти «Темир йўл транспортида автоматика ва телемеханика» кафедраси «автоматика ва телемеханика тизимларининг ишончлиги ва харакат хавфсизлиги»

• p(t1/t0)қe-s(1.12)
• Статик тавсиф
• (1.13)
• бу ерда, (t) – t вақт моментигача бузилишлар сони;
• t дан гача интервалда бузилишлар сони; N(t)- вақт давомида объект иш давомийлиги.
• Шундай қилиб, (t) – бу вақт интервалидаги вақт интервалидаги вақт бирлигида бузилишлар сони. интервали λ(t) эгрилигин ўзгарувчи тавсифини таъминлаш учун етарлича кам бўлиши, шу Билан бир вақтда объект бузилишлари қайд этилиши учун етарлича ката бўлиши керак.
• Элемент ёки тизим ишончлилиги бузилмасдан ишлаш вақтининг учтасидан битта тавсифи сифатида аниқланади.
• P(t) ишончлилик функцияси;
• f(t)қ - dP(t)/d(t) бузилмасдан ишлаш вақтининг эҳтимол зичлиги;
• λ(t) қ f(t)/p(t) ишдан чиқиш интенсивлиги.
• тикланадиган объект бузилишининг оқим параметри - бу тикланадиган объект бузилиши ўртача сонини унинг кичик ишлаш давомийлигининг қийматига бўлган нисбатига тенг муносабатдир.
• Бузилишнинг оддий оқими учун оқим интенсивлиги «оқим параметри» тушунчасига мос келади.
• Математик тавсиф:
• (1.14)
• бу ерда, t - тикланмайдиган қурилма иш бошидан ишлаш қобилиятини йўқотгунча ўтган вақт.
• Статик тавсиф:

• (1.15)
• 5) Т - тикланадиган қурилма бузилишида ўртача ишлаш давомийлиги.
• Математик тавсиф:
• (1.16)
• бу ерда, t – тикланадиган қурилмани (k-) тикланиш моментини k – бузилиш моментигача ишлаш вақти.
• Статик тавсиф:
• (1.17)
• бу ерда, ti – тикланадиган қурилманинг бузилишлар орасидаги, яъни унинг иш бошланганидан навбатдаги бузилишгача ишлаш давомийлиги.
• 6) Ресурс. Ресурс – бу иш бошлангандан қурилманинг чегаравий ҳолати, яъни қурилмани ишлатиш мумкин бўлмаган ва уни ишдаш чиқариб, таъмирлашаг топширгача бўлган иш давомийлиги.
• 7) Хизмат муддати. Хизмат муддати – бу қурилмани ишга тушгандан чегаравий ҳолатига келиб қолишини солномавий кетма-кетлиги.
• 8) t3 берилган вақтда тикланиш эҳтимоли. Бу эҳтимол t6 ишлаш қобилиятини тикланиш вақти берилган чегара P(t6t3) ошиш эҳтимолига тенг.
• 9) ТВ – тикланишнинг ўртача вақти. У тикланиш вақтининг математик кутилмаси – носозлик жойини топиш ва носозликни йўқотишга кетган вақт билан ифодаланади.
• 10) Кг – тайёргарлик коэффициенти. Тайёргарлик коэффициенти – бу тикланадиган қурилма белгиланиши бўйича ишлаётган вақтда ишга қобилиятли бўлиш эҳтимолидир:
• KГқtPS/(tPS+tВS)(1.18)
• бу ерда, tp - қурилманинг ишлаш қобилиятига эга ҳолатида бўлишининг йиғинди вақти; tB- қурилма тикланишининг йиғинди вақти.
• tpқ T0n; tBқТBn ни ҳисобга олиб(n- вақт интервалидаги бузилишлар сони), (1.18) формулани қуйидагича ёзиш мумкин:
• KГқT0/(T0+TВ)(1.19)
• (1.19) формуласи мухандислик амалиётида кенг қўлланилмоқда. Унинг қиймати ҳақиқий Kг дан қанча ката бўлса, tp Аниқланадиган вақт интервали шунча катта бўлади.
• Бунда бузили шва тикланишлар оқими ўрнатилган ҳисобланади ва Kг станционар тавсифга эга бўлади.