|
Uа, В
|
Iнм, I
|
n, айл/мин
|
М, Нм
| |
|
|
|
|
Исроф моментининг қиймати (Нм):
М = 9,55Uн.м · Iн.м/n, (3.16)
бунда Uн.м, Iн.м – ЮМ1 ва ЮМ2 юк машиналарнинг якор занжиридаги кучла-ниш (В) ва ток (А), жадвал қийматлари бўйича М = f (n) боғланиш графиги қурилади.
Т а б и и й х а р а к т е р и с т и к а л а р н и қ у -р и ш у ч у н қ и й м а т л а р н и о л и ш. Бунинг учун лаборатория қурилмаси қуйидаги кетма-кетликда юргизилади. К1 калити узилган холатда rкуш реостатида катта қаршилик қиймати ўрнатилади. Сўнг Р2 рубилник уланади, оқибатда ЮМ1 машинанинг қўзьатув чўлғамига кучланиш келади ва rрr реостати ёрдамида номинал қўзьатув токи ўрнатилиб кейинчалик қиймати ўзгартирилмайди.
Р1 рубилникни улаб М электр двигателнинг якор занжирига кучланиш берилади. Секин аста юритувчи реостат ПР нинг дастаги «юргизиш» холатидан «ишчи» холатига ўтказилади ва rкуш реостати билан қаршиликни маълум қиймати ўрнатилганда электр двигателнинг тезлиги рухсат этилгандан (n = 2nном) ортмайди. Бу холатда К1 калити узилган бўлади. П1 қайта улагични улаб Rп потенциометри билан ЮМ2 машинанинг қўзьатув занжирида номинал қўзьатув токи ўрнатилади.
Р3 рубилникни улаб асинхрон машина тармоққа уланади. Кейин ПВ қайта улагичи аввал 1 холатга кейин эса 2 холатга уланади, V2 волтметр орқали олдин ЮМ1 машинанинг якор занжиридаги, кейин эса ЮМ2 машинанинг якор занжиридаги кучланишлар ўлчанади. Агар бу кучланишларнинг қутуби бир хил бўлмаса П1 ни қайта улаш лозим Rп потен-циометр орқали ЮМ2 машинанинг қўзьатув токини шундай қий-матини ўрнатиш керакки ЮМ1 ва ЮМ2 машиналарнинг якор занжирларидаги кучланиш бир хил бўлсин, сўнг К2 калити уланади. Бунда юк машиналарининг якор занжирларидаги ток қиймати нолга тенг.
М двигателни табиий характеристикасини қуриш учун керакли бўлган қийматларни олишда якор занжиридан қўшимча қаршиликларни тўла чиқариб юбориш керак. Бирданига rкуш реостатнинг сургичи (қаршиликни нолгача пасайтиради) ва Rп потенциометр сургичи (ЮМ2 машинанинг қўзьатув токини пасайтириш томонига) сурилади. Натижада юклама машина-ларининг якор занжирларида ток пайдо бўлади ва ЮМ1 маши-наси генератор режимида ишлайди ва М электр двигателида юк хосил қилади. Электр двигателнинг якори занжиридаги қарши-ликни ростлаш оқибатида унинг қиймати нолга тенг бўлади, айланма тезлиги рухсат этилган қийматидан ортмаслиги керак. Ўлчов ускуналардан қийматлар олинади. Кейин ЮМ2 машина-нинг қўзьатув токи секин аста кичрайтирилади, якор токи эса ортади ва рухсат этилган қийматигача етказилади (Iа = 1,2Iном). Электр двигателнинг якор токи тенг интервал билан ўлчанади ва 3.2 - жадвалига қийматлар ёзилади. Жами 6-8 маротаба ўлчанади. Тажриба двигатели М2 валидаги момент қиймати (3.13) тенгламаси бўйича хисобланади ва бунда минус ишораси олинади табиий характеристикалар М электр двига-телини двигател режимига таалуқли). М = f (n) боғланишнинг графигидан хар қайси айланма тезлиги учун М олинади. Юк машинанинг моменти Мюм1 (3.25) тенгламасини қўллаб (1.14) орқали аниқланади.
3.2 – жадвал
Ўлчов ва хисобни
номери
|
Ўлчовлар
|
Ҳисоблар
|
Илова
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |