Yechish.
1. Qo‘zg‘almas rotor va stator faza cho‘lg‘amlarida hosil qilingan EYUK (7.36) ifodaga asosan
2. EYUK buyicha transformasiya koeffisienti (7.7) ga asosan
3.Aylanayotgan rotor cho‘lg‘amidagi EYUK va tok chastotasi (7.35) ga asosan
4. Aylanayotgan rotor cho‘lg‘amidagi induktivlangan EYUK (7.36) ga asosan
7.28. Qisqa tutashtirilgan rotorli 4A seriyali dvigatel quyidagi nominal kattaliklarga ega, quvvati Pnom= 45kVt; kuchlanishi 380 V; kuchlanish chastotasi f=50 gs; aylanish chastotasi n2nom =1475 ayl/min; FIK nom=0,93; quvvat koeffistienti cos 0,9. Bundan tashqari yurgizib yuborish tokining boshlang‘ich karraligi Iyu=7, yurgizib yuborish momentining boshlang‘ich karraligi Myu =1,4 va o‘ta yuklanish imkoniyati Mmax =2,5 ham ma’lum. Juft qutblar soni, magnit maydoni aylanish chastotasi, nominal yuklamadagi sirpanish, nominal aylantiruvchi momenti, elektr energiyasi aktiv quvvati, statorning nominal va yurgizib yuborish toki, nominal kuchlanishdagi maksimal va yurgizib yuborish momentlari aniqlansin. Kuchlanishni 10% ga kamaytirganda dvigatelning yurgizib yuborish toki, maksisal va yurgizib yuborish momentlari qanday o‘zgarishi aniqlansin.
Do'stlaringiz bilan baham: |