Тошкент давлат транспорт университети автомобиль транспорти мухандислиги факультети транспорт воситалари мухандислиги кафедраси

Berilgan ekspluatatsion xususiyatning ta’rifi.
Avtomobilning tortish-tezlik xususiyatining ta’rifi.
Avtomobilning tortish xususiyati deganda uning yuk va yo’lvchilarni eng katta o’rtacha tezlik bilan manzilga yetkazish tushuniladi.
Qanchalik avtomobilning tortish xususiyati yaxshi bo’lsa u yuk va yo’lovchilarni manzilga kam vaqt sarf qilgan holda yetkazadi. Demak samaradorligi yuqori bo’ladi.
Avtomobilning tortish tavsifi deganda tortish kuchining tezlikka bog’liq qurilgan grafigiga aytiladi. Ushbu grafik burovchi momentning va tezlikning tirsakli val burchak tezligining bir nechta qiymati uchun hisoblanadi. Grafikdagi egri chiziqlar soni uzatmalar qutisining pog’onalar soniga teng bo’ladi.Egri chiziqlar har bir pog’ona uchun masshtabda quriladi. So’ngra ushbu grafikka yo’lning va Havoning qarshilik kuchlari ham joylashtiriladi. Maksimal tezlikda tortish kuchi qarshilik kuchlariga teng bo’ladi, ya'ni tortish balansi vujudga keladi.Demak avtomobilning tezligi bu tezlikdan orta olmaydi, chunki ortiqcha tortish kuchi yo’q, xammasi sarf qilib bo’lindi.


Ekspluatatsion xususiyatning baholovchi ko’rsatkichlari.
Tortish-tezlik xususiyatini baholovchiko’rsatkichlar.
Tortish-tezlik xususiyatini baholovchi ko’rsatkichlarga quyidagilar kiradi:
- tortish kuchi,
- g’ildirashga qarshilik kuchi,
- balandlikka chiqishga qarshilik kuchi,
- Havoning qarshilik kuchi,
- avtomobilning tezligi,
- transmissiyaning foydali ish koeffisienti,
- uzatmalar qutisining uzatishlar soni,
- asosiy uzatmaning uzatishlar soni
Tortish kuchi quyidagi tenglama bilan har bir pog’onada tezlikka bog’lab hisoblanadi.

ISUZU NP 37 avtomobilining texnik ko’rsatgichlari

№

Parametrlar