Тошкент Давлат техника

3. Mashg‘ulot o‘tkazish vositalari:
Xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash bo‘yicha me’yoriy ma’lumotlar; mavzuga tegishli bo‘lgan plakatlar, maketlar; mashinalarning agregati, uzellari va detallari.
4. Mashg‘ulot davomida quyidagi masalalar
o‘rganilishi lozim:
Ifloslantiruvchilar qanday turlarga bo‘linishi va ular qanday paydo bo‘lishi; tozalashning qanday usullarini qo‘llanilishi va ulardan foydalanish qanday amalga oshirilishi; tozalash vositalarini qanday turlarga bo‘linishi; yig‘ma birliklarni va detallarni tozalash qanday uskunalarda va eritmalarda olib borilishi; motorda qanday texnik xizmat ko‘rsatish turlari bajarilishi va ularda amalga oshiriladigan ishlar nimalardan iborat ekanligi.
3- amaliy mashg‘ulot
Кrivoship – shatun, taqsimlash mexanizmlarining
nosozliklarini va ularni ta’mirlash
texnologiyasini o‘rganish
1. Mashg‘ulotning maqsadi krivoship – shatun, taqsimlash mexanizmlarining nosozliklarini va ularni ta’mirlash texnologik jarayonini o‘rganishdan iborat.
2. Nazariy qism
Motor uzoq muddat ishlaganda krivoship – shatun mexanizmi detallarining ishqalanish sirtlarini eyilishi sodir bo‘ladi va birikmalardagi tirqishlarning ruxsat etilgan miqdordan ortib ketadi. Silindrni, porshenni, porshen halqalarini eyilishi siqilgan gazlarni sizishiga, bu esa o‘z navbatida motorning quvvatini pasayishiga, yonilg‘i sarfini oshishiga, siqish takti oxirida temperaturaning pasayishi natijasida yonilg‘ini yonish sharoiti yomonlashuviga olib keladi.
Shatun va o‘zak podshipniklarida tirqishning ortishi dinamik yuklamalarni ortishiga olib keladi, bu birkmada xarakterli taqqillash paydo bo‘lishi bilan bog‘liq. Bu holda podshipniklarning, barmoqlarning va val bo‘yinlarining eyilishi tezlashadi.
Кrivoship – shatun mexanizmining qoniqarsiz ishlashi quyidagi belgilar bilan xarakterlanadi.

3. 
   Motor o‘t olmaydi. Tirsakli val aylanganda chiqarish trubasidan quyuq oq tutun yoki o‘xtin – o‘xtin tutun yig‘ilmasi chiqadi.
   
4. 
   Motor silindrlarida kompressiya etarli emas.
   

3. Silindrning yuqori qismida baland yoki qaltiroqli taqqillash, bu silindrning butun uzunligi bo‘yicha yaxshi eshitiladi.

4. 
   Magistraldagi moyning bosimi 0,1 MPa dan past.